越野无负担/顾家很轻松 20万区间的坦克300来了
本站汽车12月24日报道 此前，WEY坦克300正式上市。17.58万-21.38万的价格区间让其成功杀入主流紧凑级SUV的市场阵营；而最重要的一点，坦克300是一台十分契合中国新生代越野文化的车。为什么这么说呢？【加入车友群，添加官方微信：autolive66】
【越野文化不再小众】
相信“越野”一词在很多人心目中是：沙漠、泥沼、深坑、岩石等惊险挑战的固有印象。在越野文化进入中国之初，大家想到的往往都是恶劣的环境和惊险刺激的路程；似乎离普通人的生活很遥远。不过随着综合国力增强、人民生活水平提高，中国的越野文化出现了强劲的后发优势。
在这样的趋势下，越野已经不再是上文所说的单纯的挑战，而逐渐变成一种生活方式；而越野文化也不再小众，让更多普通消费者也可以毫无包袱、毫无负担的拥抱户外，追寻更丰富精彩的生活方式。他们记录着沿途的风景，与亲朋好友一同远行，温馨又浪漫。
【自主越野SUV的崛起】
在过去的车市中，由于越野小众、市场规模小，越野车这样细分市场一直被海外品牌所垄断。但随着自主品牌的兴起，以长城哈弗为代表的越野车也迅速成为消费者的选择，不仅如此，哈弗也让越野生活变得更加亲民。随着长城技术的进化，产品和品牌升级；在哈弗之后消费者需要更舒适、更高端、更时尚的越野车，WEY 坦克300就应运而生。
现如今市场上理想的越野车，需要满足多元化的用车需求，不仅要有可靠的越野能力（可靠性强、通过性好、四驱性能），除此之外还要有足够的舒适度、便利性，以及良好的公路性能等等。
【坦克300足够多元化】
※底子足够硬派，越野很轻松
坦克300诞生于长城汽车正向研发的越野SUV平台“坦克·WEY”平台，该平台是长城汽车历时五年，投资超过200亿面向全球市场的智能化、模块化平台。基于模块化的平台的设计，“坦克·WEY”平台可支持B、C、D、D+不同级别车型的敏捷开发。在未来WEY品牌计划推出3款全智能豪华越野SUV车型，它们都将基于坦克纵置平台打造，分别聚焦于紧凑级、中大级以及全尺寸越野SUV市场。
WEY 坦克300是一款兼顾中高强度越野并且具有良好公路行驶性能的车型。坦克300用非承载式车身机构设计，有独立的刚性大梁，配合专业SUV底盘，大大提高了整车的安全性。
同时，还配备全地形控制系统，配合主动悬架系统、电控减震器、主动稳定杆以及三把差速锁等，使坦克300在雪地、沼泽、沙漠、海滩、泥泞山路等恶劣天气和路况中，行驶自如游刃有余；这进一步提高了坦克300的越野性能。
※满足市场需求，推进越野文化
三款车型面对不同人群
坦克300一共三个配置价格分别是17.58万19.58万和21.38万。这三个配置最大的区别就是身上的差速锁的数量不一样。
·探索者：最低配没有前后桥的差速锁，只有一个分时四驱的硬连接。
·挑战者：中配车型上，只有后桥差速锁前桥没有配备差速锁。
·征服者：顶配车型上采用了最强的越野模式，也就是“三把锁”。
如果你只是日常代步使用，偶尔周末去自驾游的话，选择低配车型就可以了。如果你是越野爱好者，那你可以选择中配或者高配的车型，这两个区别除了差速锁的配置以外，更多的是舒适性和安全性的配置，例如座椅通风，Nappa真皮，驾驶辅助系统，气帘等。
官方惊喜上市大礼包
坦克300上市的同时，官方惊喜推出首批共创官专享礼包，包含：火风户外野营套装、猫王野性mini户外音响与奥托立夫背包，共计价值2322元，以此回馈预购初期首批共创官的关注与信任。另外，对于12月18日0点之后订购的客户，坦克300会赠出闯客无忧基础礼遇：5年15万公里整车质保，首任车主发动机变速器终身免费保修；5年10次免费基础保养；5年免费尊享及娱乐服务；基础流量服务终身免费；5年免费道路救援服务；购车享至高7000元置换补贴、0首付、0利息等诸多金融权益，让独树一帜的用车体验长久延续。
有需求才有市场。大部分人渴望诗与远方，却又心系家庭；他们憧憬美丽的自然风光，却又舍不得家中的柔软和舒适。他们对汽车产品提出越来越多元化的要求，站在市场和用户的角度，只有兼顾了“舒适属性”和“越野属性”的产品，才能更好满足年轻消费人群对越野车高端化、多元化的诉求，这也促使越野市场不断升级进化，以适应消费市场。
WEY 坦克300恰好契合了这样的市场氛围；作为一款符合市场发展需求的智能硬派SUV越野车，坦克300兼顾越野性能的同时还有舒适的驾乘感，从刚刚发布就获得了市场的持续关注。
越野功能很方便
360°全景影像系统采用四个百万级像素摄像头摄取车辆周边影像，通过系统全景环视处理，将高清影像显示在中控屏中，让驾驶者直观地查看车辆周围信息，有效避免看不见的障碍，提升穿行的安全性，为驾控带来更多信心。
蠕行模式特定路况条件下，启动蠕行模式后，系统会自动控制动力和制动系统，让车辆保持一个稳定的速度行驶，驾驶员可将全部精力集中控制行驶方向上，提升越野安全性。
底盘透视驾驶员可对车底路况一览无余，可以对车辆的通过性有更加准确判断，避免车辆陷入无法脱困甚至磕碰底盘导致车辆损毁，确保行车安全。
不同以往越野车，舒适度超高
豪华舒适座椅整车座椅强度满足国标、欧标、美标法规要求，采用人体工程学设计，主驾支持电动8向座椅调节+电动4向靠背调节，前排配备按摩、通风、加热功能，后排靠背两档调节，为驾乘人员提供安全舒适的驾乘感受。
超静谧整车NVH采用双层隔音声学玻璃，通过机舱整圈密封、发动机全覆盖多层隔音棉、车门安装3层密封胶条，提升车内静音水平。哈曼国际Infinity音响应用QuantumLogic环绕声系统，9个扬声器加外置独立功放，带来震撼临场感及高级试听体验。
【新派越野文化】
坦克300的深受追捧，不仅是车主看重硬核产品的结果，还源于坦克300搭建的生态圈。在“用户共创”战略下，坦克300围绕用户全生命周期，打通汽车生活全链路，为用户提供更丰富的体验及更高价值的服务，通过构建多维度、完整的用车出行生态，与用户真正交朋友。
坦克300正式发布包含“官方车主俱乐部、坦克路书、坦克基地、坦克精品”的出道计划，助力用户开启全新“坦式”生活。坦克官方车主俱乐部会是一个各地车友会、核心车主、周边资源共同运营的用户深度共创组织，是他们的“第三生活空间”；以越野为核心，WEY品牌将与车主共创主题路线，一起沉淀坦克300越野文化；而在坦克基地，用户可以参与越野挑战赛、越野技能培训、越野等级认证、亲子障碍赛等一系列活动；另外，围绕用户追逐时尚越野生活的需求，WEY品牌还将推出一系列定制周边，为用户打造向往感的时尚生活方式。
另外，坦克300在预售订单中，有30%是女性车主，她们对坦克300展现出前所未有的兴趣，在她们看来，坦克300可以帮助自己在生活之路上不断开拓新边界，活出不被定义的自我；一展新时代女性自信独立、精致优雅、潮流个性的标签。同时，“坦克300女性俱乐部”也正式成立，旨在以“刚柔无界，不被定义”的态度，与女性车主出行需求完美契合，让她们在多元化生活中遇见更多知己。
坦克现象的长久维持，已经充分证明想要在竞争激烈的市场中乘风破浪，唯有把敢于探索、敢于破圈的共创理念注入内心，精准把握创新、开放营销脉搏，才能真正抓住用户。因此，产品的“共鸣”比“迎合”更容易打动人心。北京车展上坦克300就以宣布招募“千人共创官”的方式，邀请用户联手共创；广州车展上坦克300开辟“女性专场”，打破传统越野车定义。坦克300正以文化共创与时尚破圈的创新营销，为用户创造更高价值。
坦克300的顶流刷屏并不是短期现象，而是一场“热度马拉松”。在用户与汽车美美与共的出行生态中，坦克300是伙伴，坦克生态圈是朋友圈，一系列有温度、有态度、有感知的沟通，在卓越产品的赋能下，已然与消费者达成价值观共鸣。
越野文化的推广与发展，并非一朝一夕的事情。这其中既有社会进步带来越野文化发展的基础，也离不开像坦克300这样优质全面产品的推动。长城从SUV领导者——哈弗品牌的普及和推广，到中国豪华SUV品牌——WEY的发展壮大，在越野文化这条道路上从未止步。此次坦克300的上市，不仅进一步提升了全民对越野产品的需求，还推动了中国越野文化的进步。
【大家比较关心的问题】
相信不少网友还对坦克300有很多问题，本站汽车为此专门向WEY品牌CMO 李瑞峰先生、WEY品牌CTO 刘艳钊先生进行了深度交流。
※产品层面※
Q：上市以后什么时候开始交付，为什么要通过APP下单
A：正式上市一周之后开始陆续交付，交付顺序就是根据大家在APP上的订单编号依次排序。此次预购期间短短的20多天就有1万多的意向客户，我们有责任保证交付的顺利和公平性，维护用户的权益，也不希望看到加价提车的现象，希望通过APP下单，所有的排序在厂家端都十分清晰，严格按照订单编号情况进行发车交付。价格严格一致，诚信经营，给消费者一致性的服务。
Q：坦克系列的动力系统的优势有哪些？
A：目前就坦克300的动力、变速箱升降挡速度、综合油耗表现都是比较理想的。官方实测油耗是10.2L/100km。未来，坦克系列还会推出HEV和PHEV系统。电动机在高原上完全没有“高反”，毫秒级响应，起步和加速超越大排量同类燃油车型。
Q：坦克300官方改装版是什么？国内顶级改装厂商加盟共创是如何规划的？
A：原厂改装我们是要推的，我们会有一个官方改装版。其中有两种形式，第一种：改装完之后由品牌来进行调教，第二种：是开发改装套件，这些改装套件是根据开放的数据联合设计的，我们确认改装厂商开发的内容。
Q：WEY品牌目前的坦克和VV系列两条产品线，在明年有什么新的产品面世？
A：坦克300上市给WEY品牌带来了焕然一新的面貌。在2021年1月份，VV城市系列会推出全新的产品，包括DHT混动类型，DHT混动产品在VV系列会推出。
※品牌层面※
Q：坦克300与之前WEY的产品完全不同，产品定义是怎样考虑的？
A：对于WEY品牌来说，聚焦SUV就要做专业领域，WEY品牌的VV系列是城市SUV。目前随着市场环境发展和消费升级，大家对产品有了新定义。我们认为越野SUV品类是对于城市SUV的深化。在前期定义过程中，要把SUV品类做的更加丰富，也只有WEY品牌可以做得更加深化。
坦克系列的越野品类是对于WEY品牌VV系列的更好延展，而且大家可以看到坦克300的精准定位是智能豪华越野SUV，除了越野基本属性之外我们重点强调的是智能豪华以及时尚属性。在万台订单里可以看到，有30%是女性车主，所以官方成立了女性俱乐部。坦克300不只有越野，还是一款时尚车型。
Q：在用户运营体系建设中，遇到最大的困难和挑战是什么？
A：坦克300不只是越野车，还是一种文化、一个潮流。想让“叫好叫座”有更好的持续性，这个过程最主要的就是做好用户运营，真正跟用户交朋友；交朋友除了要内部搭建运营体系之外，以官方APP作为主运营的阵地，要给客户打造一个真正的生态圈。不管是有出行诉求、时尚诉求、改装诉求还是越野小镇等等，我们会利用自身资源、外界资源联合打造越野整个生态圈，为客户保驾护航，也可以结识志同道合的朋友。
原来我们面对的是经销商，经销商来赋予客户；这一次我们在开通整个预定平台的时候以APP作为一个入口，没有通过经销商CM系统来规定，所有的客户直接与厂家关联。在这个基础上实现更多场景，高频与客户互动。如何实现数字化的营销，如何实现互联网功能，未来也会在APP端里打造一个商城。只要一切都以用户为中心，打造坦克运营生态是不遗余力的。
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