张国炜是「航空业哈姆雷特？」 CNN揭星宇创立背后的家族斗争
▲CNN以《航空业的哈姆雷特》为题，谈星宇的成立史。（图／记者李毓康摄）
星宇航空（STARLUX Airlines）在16日开放购买3航线的首航班机，用不到11分钟的时间就销售一空。CNN在18日以《航空业的哈姆雷特》为题，由张国炜饰演「哈姆雷特」一角，详细说明了在星宇航空创立的背后，所上演的是一场台湾最大企业家族的斗争戏码。
根据CNN报导，星宇航空在2020年1月的新亮相，可能会颠覆台湾30年以来长荣、华航「双巨头」的平衡。星宇航空创办人张国炜从打造出被称作第一个豪华精品航空公司，到推出星宇的首架飞机，一直都在创造轰动。
▲星宇航空创办人张国炜。（图／星宇航空提供）
张国炜会被叫作「哈姆雷特」，起源于2016年时，台湾长荣航空创始者张荣发去世，而身为张荣发二房独子的张国炜从2013年开始，就担任长荣航空董事长，有担任过飞机技术员和飞行员的经验，以直言不讳和专业技术闻名。他表示，父亲在遗嘱中将他任命为长荣的继承者。
张国炜将接任的消息却引发一场家族斗争，并召开董事会会议，将他从长荣董事长中除名，几个月后他就离开了长荣，并在2016年11月，宣布创办自己的航空公司「星宇航空」。
尽管张国炜的一连串行动，就像是哈姆雷特的复仇计划，但星宇航空发言人聂国维表示，张国炜的行动跟报仇无关，「因为他对航空业有热情，所以只是在摆脱长荣的束缚后，能建立自己理想的航空公司，满足已逝父亲的期望。」
▲ 星宇航空A321 neo 降落松山机场，从松山机场起飞。（图／记者汤兴汉摄）
CNN表示，因为长荣和华航两大航空公司的罢工和内部冲突问题，民众对于新航空公司的期待值也会提升，虽然目前仍无法确定星宇是否能超越其他竞争对手，但无疑会提高航空市场整体的竞争力。
星宇航空是台湾第一家配备A321neo和A350-1000两种新世代客机的公司，在2019年3月已经购买17架A350XWB飞机，预计2021年会将10架A321neo客机也交付。聂国维也补充，「等到了2024年底，总共会新增到27架，2030底则为新增至50架。」
CNN最后表示，台湾的旅客和航班一直都在稳定成长，但对于是否能在航空业中占有重要的一席，仍有待观察中。星宇航空则表示，「一个新兴航空加入产业链中，没有其他的成员互助，一定会是一大挑战，但我们会长远的目标来做规划。」首次售票的良好结果，对星宇航空来说，是一个很好的开始。
▼星宇航空董事长张国炜亲自驾驶A321neo客机回台。（图／星宇航空提供）