「张国炜条款」通过！　星宇航空可望年底申请成立

▲星宇航空。（图／翻摄自星宇航空FB粉丝专页）

生活中心／综合报导

前长荣航空董事长张国炜要筹组全新航空公司「星宇航空」，重返航空界，他之前也质疑现行「民用航空运输业管理规则」对航空业入门槛很不合理。而民航局向交通部提出修正草案，交通部6日傍晚批准，张国炜有望在年底前依据新规定申请成立星宇航空。

现行「民用航空运输业管理规则」规定，筹设航空公司需有经营国际运输或国际贸易业务5年以上，而且每年营业收入达新台币60亿元以上的合作伙伴才得申请。先前民航局研拟修法，被业界批是「张国炜条款」，9月初「民用航空运输业管理规则修正草案」也遭交通部退回，当时理由是想一并检讨有无其他相关法规要一起处理。而张国炜曾经直言，台湾航空业入门门槛很不合理，台湾目前有很多法令都很旧了都没去修，已跟不上现今国际法令。

▲张国炜。（图／记者赖文萱摄）

民航局上月底再重送「民用航空运输业管理规则修正草案」，因为交通部长贺陈旦出国参加亚洲太平洋经济合作会议（APEC）运输部长会议，交通部次长王国材是职务代理人，他今天接受媒体访问时透露，昨天傍晚批准修正草案。因为国庆连假，最快下周才可能预告修法，预告期通常是两个月，估计正式实施日期是年底前。

民航局已针对筹设航空公司的门槛开过2次公听会，而交通部同意的修正草案，不以原先规定的业别做限制，改以财力、能力做为主要考量，取消「经营国际运输或国际贸易5年以上」门槛，但仍要求要必须以公司或企业名义申请，提出60亿元财力证明，而且要有五大飞安主管以及引进3架以上的飞机。