照明严重不足！三峡自行车道挨轰做半套 十河局诺明年改善

第十河川局今年3月完成大同桥至八安大桥堤岸左右岸边自行车道，但遭民众质疑工程做半套，右岸车道未设置照明设备，夜晚一片漆黑，无人敢过去；十河局表示，该段路灯施作与地方需求认知不同才会产生误解，近期已与各单位协商，预计明年发包改善。（蔡雯如翻摄）

为了改善三峡河环境，第十河川局今年着手河岸环境改善，并设置大同桥至八安大桥堤岸左右岸边自行车道，不过地方民众反映工程仅做半套，约1公里长的右岸自行车道未设置照明设备、围篱，坡度也不合标准，里长、当地民代多次办理会勘却遭单位踢皮球。十河局表示，该段路灯施作与地方需求认知不同才会产生误解，近期已与各单位协商，将提报改善，若经费核定顺利，将在明年发包改善。

水利署去年编列「三峡河长福桥段环境改善工程」预算，针对三峡河防洪、河岸环境进行改善，大同桥到三峡大桥全长2公里的绿美化、亲水步道，以及大同桥至八安大桥左右岸自行车道都被纳在第2期改善工程内。

三峡安溪里长王曼甄表示，大同桥至八安大桥的右岸自行车道今年3月完工后，运动人潮越来越多，但民众屡屡反映，该段照明严重不足，每到夜晚根本没有骑士、民众敢过去，且自行车道未设置路阻、禁行汽机车标示，常有驾驶误闯，今年初屡屡召集十河局、水利局等单位会勘讨论，但工程都被推来推去，反映近1年都无法解决。

廖宜琨表示，该自行车道尚未移交给水利局，十河局本来就有责任落实所有工程，该路段不仅没有设置围篱和照明设备，坡度也过陡，不符合现行标准，若是骑士因此摔伤，十河局须付全责，他近期已与立委罗致政召集各单位协调，要求十河局在交由高滩处或区公所维养前，将相关设备一次做到位。

十河局表示，当时施工团队考量自行车道岸边路灯亮度已经足够，加上担忧灯光太强会影响当地环境生态，因此并未施作照明设备，虽然当地居民有反映要设置，但自行车道工程已完工，难以独立发包，建议若有急需，请新北市府或公所自行施工，不然需等十河局邻近地区环境营造工程一同并案发包处理，民众在沟通过程中可能误解，并非十河局不愿意施作。

十河局说，经民代协商后，目前灯光、围篱设备等设置将纳入明年度预算，与对岸的巡防步道一同承包施作，目前正在规画作业，预计设置至少40盏路灯，经费初估约200万，而路阻部分预计明年初河岸维护工程发包后一同改善。