這效率真是好! TOYOTA二度改款Hilux下周台灣見

二度改款的Toyota Hilux登场。 摘自Toyota

去年7月在台湾市场上市的第8代TOYOTA Hilux运动皮卡，一上市就凭借着强大品牌力及口碑成为级距销售领先者。而6月初海外才刚发表第二度小改款车型，台湾总代理和泰汽车立马火速做出反应，将于6月23日举办媒体预赏会，抢先一步掌握话语权，后续还会有相关媒体活动，希望以迅速动作来巩固市场竞争优势。

在日前Ford Ranger发表了全新皮卡阵容后，不仅车型选择更为多元，售价更是具备相当竞争优势。也因此让和泰汽车不敢大意，火速将日前二度小改款的TOYOTA Hilux抢先曝光，希望维持目前销售领先地位。

日前发表的二度小改款改后的TOYOTA Hilux，透过外型设计创造更为强悍的感受，不论是立体感更强烈的倒梯形立体水箱护罩，或是全新设计的Bi-Beam LED头灯、范围更大的LED尾灯及18吋黑色轮圈等，都展现出更为硬派的风格。新增包括Oxide Bronze metallic古铜色等三种车色，更给人耳目一新的感受。

二度改款的Toyota Hilux，虽依然配置2.8升涡轮柴油引擎，但最大马力提升至204hp/51kgm。 摘自Toyota

Toyota Hilux。 摘自Toyota

换上全新设计尾灯造型的Toyota Hilux。 摘自Toyota

整体内装设计也不让皮卡只空有外型而少了智慧，包括8吋触控萤幕整合Apple Carplay与Android Auto车载系统（海外版本），还配置了800瓦输出的扩大机(支援CLARi-Fi技术)与九支扬声器支援的JBL高级音响系统等，让整体内装质感更具豪华感受。

新型Toyota Hilux内装。 摘自Toyota

New Toyota Hilux搭上八吋中控萤幕。 摘自Toyota

此外，皮卡征服地形的拿手好戏，在这次二度小改也做了进化，虽然仍维持前独立双A臂悬吊及后叶片弹簧悬吊(附减震筒)，不过原厂工程师进行了重新调校，改善叶片弹簧设计，让行车路感更为顺畅。而究竟最终导入台湾的车款在配备上会有那些调整，预计在6月23日的媒体预赏会中，可以获得进一步的资讯。