真假最速?蓝宝坚尼「小牛性能版」揭面纱 争议放一边

▲Huracan Performance「小牛性能版」终于在日内瓦车展揭开面纱。(图/翻摄自Lamborghini)

记者张庆辉综合报导

义大利超跑厂Lamborghini(蓝宝坚尼)在本届日内瓦车展上,正式揭开Huracan Performante的神秘面纱,不过在打破「绿色地狱」纽柏林最速量产纪录风光背后,却也带来指控,认为影片动过手脚、转速与时速对不上等等,不过还是无损「小牛性能版」的风采

动力空力轻量化的提升,让Huracan Performante得以突破纪录。(图/翻摄自Lamborghini)

源自Super Trofeo统规赛车的灵感,Huracan Performante的外型空气力学更激进,并将前后扰流板引擎盖、后保杆与后下分流器改以锻造碳纤维制作,车重较一般车型减去40公斤;另外还导入「ALA」主动空力技术,能在最大下压力和最低风阻间切换。

▲与一般车型相较,性能版小牛的马力小涨20匹,但加上轻量化的助益,性能表现更优异。(图/翻摄自Lamborghini)

动力仍是那具5.2升V10自然进气引擎,但换上钛合金汽门、并将进排气优化之后,现在可输出630匹最大马力,扭力也来到61.2公斤米,搭配强化后的7速双离合变速箱,可在2.9秒内完成0-100km/h加速,要从静止冲上200km/h,也只不过是8.9秒的事,极速更上看325km/h。

▲尽管是强调硬派的性能车款,还是有丰富的选配空间。(图/翻摄自Lamborghini)

当然Huracan Performante仍有选配空间,像是电子可变阻尼悬吊、可变转向系统等,端看玩家需求;Lamborghini预计在今年下季正式开卖,各市场报价也已经出炉,最靠近台湾大陆为385万,折合台币约1,720万元。