震灾后5天 中横抢通

地震后中横公路地貌全变了样，公路单位员工惊呼，这是「有史以来最严重灾情」。图为白沙一、二桥路段。（民众提供／罗亦晽花莲传真）

花莲大地震震毁台8线中横公路，道路柔肠寸断，交通受阻，经公路局连日抢修，7日东段道路已恢复。（民众提供／罗亦晽花莲传真）

花莲大地震留守、失联人数统计

中横与苏花公路都抢通！0403花莲大地震震毁台8线中横公路，东段太鲁阁、天祥段道路柔肠寸断，交通受阻，资深公路局员工称「有史以来最严重」，公路局原预计10日抢通，但在积极赶工下，8日恢复单线双向通车，西段中横便道亦于7日午抢通。公路局考量开放仍有不确定风险，采有条件限时段开放通行。

道路被压垮 隧道口落石淹没

强震造成中横公路东段受创严重，沿线多处边坡崩塌，一度有600多名旅客受困天祥地区，西宝森林小学也成为陆上孤岛，空勤总队救援期间出动直升机分批将长者及孩童载下山，其他民众靠空投物资维生，等待道路抢通下山。

震后第一时间，公路局派遣机具挺入山区清除落石，大量崩塌土石压垮道路、淹没隧道口，抢修团队咬牙尽力抢修。

公路局前天完成合流至九曲洞西口段抢通，先开放受困车辆前往较为稳定的西段自南投下山，昨日排除零星坍方落石，确认安全无虞，分梯开放东往花莲方向通行，不过道路状况不佳、粉尘飞扬、路幅狭窄，下山车辆不多，大多搭乘灾害应变中心的巴士从南投下山。

骑机车冲第一下山的黄先生，身上满是灰尘，他说，在花莲天祥地区餐厅工作30年，第一次遇到这么可怕的强震，比6年前的0206大地震还恐怖，且山上落石不断，下山路段更是粉尘飞扬，路边积土约2公分高，但他还是要赶在第一时间下山，搭火车回桃园。

昨受困民众 大多自南投下山

搭乘民众车辆下山的2名外籍游客直呼「So Scared」(好可怕)，这是他们第一次遇到这样的灾难，感谢搜救人员跟公路单位尽力救大家下山。

中横公路今天恢复通行，考量沿线多处灾情仍待复建，即起至30日止，将在114.6K合欢派出所至184.5K阁口路段抢修，并采取管制措施，放行时段为每天上午8时至9时、中午12时至下午1时及下午4时至5时止，之后车辆只出不进，晚间8时后全面封闭。

西段谷关至梨山段的中横便道，强震后交通也中断，经日夜抢修，7日下午2时、4时30分短暂恢复小型车通行，公路局规画至4月21日前，每日中午12时和下午4时30分通行。

公路局指出，台8线临37便道仍限原可通行5种对象，包括梨山居民往返、工程维修、急难救助、学术研究及公务通行。

太鲁阁晶英酒店留置员工及民众，昨早10时陆续搭接驳车或开车离开，3辆中型巴士于11时撤离西宝59位师生，仅剩下26名晶英酒店员工、10名天祥活动中心员工及天祥天主堂1名员工共37人留守。

受困山区民众昨大多自南投下山，西宝师生抵达南投后用餐，南投县长许淑华与花莲县长徐榛蔚视讯连线报平安，师生再搭车经南回公路返家，预计历经14小时旅程，今天凌晨1时抵达花莲，未来将暂借富世国小闲置教室上课。

西宝国小校长李志成说，师生受困期间，因有空投物资支援，还算平安，待援期间，仍维持上课，且进度超前，还顺利提前1周期中考。

中和矿场艰困 只推进100公尺

截至昨晚间9时，仍有6人失联，包括游家3人及澳籍新加坡夫妻都在砂卡礑步道失联，花莲县消防局已利用空拍机监控现场环境，评估搜救计划，并出动怪手及特搜人员进入开挖。

和仁矿区中和矿场则有1人失联，由于灾区连日雨势及余震不断，造成落石滚落，抢救进度缓慢，花莲县消防局昨派遣3台怪手、2名警消、7名矿工开挖搜救，至下午1时30分仅向前推进100公尺，距离目的地还有1.5公里。