政策带动 电动桩建置夯

全球充电桩新增安装数

电动车充电系统标准是兵家必争之地，包括电池、充电桩都是供应链重点项目，投信法人表示，特斯拉的电动车充电技术获得不少充电业者的支持，提供与特斯拉充电网路相容设备，使其充电系统成为美国电动车领头羊，包括美国汽车巨擘通用和福特也同意加入其阵营，在未来车款采用标准化的接头。

PGIM保德信全球新供应链基金经理人杨博翔指出，特斯拉电动车在去年全球销售超过130万辆，今年目标将提高至180万至190万辆，除销售数据将成长约4成，充电桩也成为巩固销售的重点。

根据调查，特斯拉超级充电桩已覆盖至美国、亚洲、欧洲和中东大部分地区，被市场视为精明且具深具战略性的商业模式，带动股价今年表现亮眼。

统计显示，传统燃油车加满油后平均可开500公里以上，去年美国多款高阶电动车型也能达到500公里以上续航，未来透过广设充电桩、发展快充技术，将有效帮助电动车的使用效率。

杨博翔分析，在政策带动与电动车续航力逐步提高的环境下，预期整体充电桩建置将快速成长，根据IEK统计，2021年至2025年公共新增慢充安装复合成长率达24.2％，快充复合成长率达13.0％，搭配未来私人充电桩的安装成长，对电动车市发展具有相当关键的作用。

预期因绿能、ESG等政策趋势，电动车发展将有增无减，且随电池续航力提升、充电桩建置普及化后，将加速电动车整体销售动能，建议可分批布局掌握电动车长线成长契机。

群益智慧联网电动车基金经理人洪玉婷强调，随全球各地对于弃油转电的共识凝聚、各大车厂积极投入电动车产销、相关供应链布建随之而起，至2035年预估电动车产值上看6兆美元，相关软硬体投资亮点多，包括马达与电控、车用晶片、充电桩、智动驾驶、先进驾驶辅助系统、整车等。

以电池产业为例，美国降低通膨法案（IRA）不确定性已经落地，加上碳酸锂及其他材料成本降低，有利电池厂、电池材料等发展，表现值得留意。