政策利多 电动车概念股看旺

电动车概念基金绩效表现

根据EV Volumes预计今年全球新电动车销量将达到1,650万辆、年增16％。依据国际能源署（IEA）的测算，要实现碳中和目标，全球电动车销售量到2030年需要达到约4,500万辆，为2022年的4.5倍，加上各国能源政策转型，进一步加速对再生能源和电动车的投资，意味着全球对电动车的需求将会持续增长，市场预计川普将放宽自驾车法规限制，明年AI供应链可将自驾车相关题材列入观察之列。

日盛全球智能车基金研究团队表示，随AI功能改善，车辆自动驾驶的能力进展符合预期，可观察资金在各产业别的流向以及AI科技龙头股走势。AI关联的企业收入持续大幅成长，尤其是半导体公司，预计到明年底将进一步成长近50％。自从ChatGPT发布以来，市场持续上调AI硬体企业的营收预期值。这些上调将从半导体和云端公司，扩展到更广泛的资料中心关联企业，例如记忆体和网路公司。

台新ESG环保爱地球成长基金经理人苏圣峰指出，特斯拉及比亚迪财报及展望皆优于市场预期，两大龙头亮丽财报激励，相关基金后市前景俏。中长线来看，特斯拉积极推出新车款的计划，包含更平价的车款，预定在明年上半年开始生产，执行长马斯克亦对后市展望信心满满，大胆预估明年交车量将大幅成长20％～30％，可望为将电动车带来新一波成长动能。

凯基未来移动基金经理人冯绍荣认为，受利率持续高档与通膨存在隐忧影响，汽车市场相对疲弱，尚未有明显复苏迹象，整体汽车销量要重回成长轨道，恐要到明年第二季以后才会得见。

展望后市，汽车产业仍处于景气谷底，然电动车渗透率持续扩大，市场接受度稳定上升，长期趋势仍是向上，整体新能源车销售呈现逆势上扬，纯电汽车销售今年主要亮点在日本，美国白宫主人易主，实则对中国汽车业没有太大影响，真正需留意的是新政府实施的关税政策，会不会使得墨西哥转生产部分被课征关税。