整合8大系统紧急应变 新北将成立智慧运输中心

紧急应变 新北将成立智慧运输中心。（新北市交通局提供）

每日交通瞬息万变，新北市交通局将成立智慧运输中心，整合既有交控、公车动态、停车管理等8大系统，成为新北交通运输控制核心，资讯也可与民众共享。今年4月将先推出「市政交通仪表板」透过统计分析即时预警，9月也会成立交通战情室即时决策、调度，让民众出门、返家都能一路畅行。

新北市交通局长钟鸣时9日在市政会议专案报告「新北转型、交通先行」包括打造智慧交通城、订定2030交通愿景等成果。

钟鸣时指出，2019年一次公车抛锚事件，酿成汐止交通瘫痪的殷鉴未远，新北除利用智慧监视器即时推估车流，导引壅塞路段外，针对交通事故都比照天然灾害规格处理，针对如汐止等交通敏感地区，都有应变计划，从事故初报后，分级开设指挥，到横向联系等，迄今共启动1331件，事故排除时间平均缩短26分钟，已较先前减少52％。

钟鸣时说，智慧交通科技的普遍应用可以解决过去难以处理的问题，如以云端交通管理的乌来智慧号控，以500万元取代1.1亿道路拓宽，改善北107-1线4处弯道大车会车困难问题；八里的大货车违规科技执法上路后让违规数量立马减半，也减轻了警察同仁的负担。

钟鸣时说，随着三重第二行政中心动工，新北年底前会智慧运输中心规画，不过今年4月会先推出市政交通仪表板，透过图形化方式管理搜集资料，更能即时预警，并开放部分资讯给民众；9月成立交通战情室，针对各大交通事件，迅速决策处理。

新北市长侯友宜表示，新北市往来各地交通量可达800万旅次，建构便利与安全路口是政府的责任，包括淡北道路还在等待行政院核定，汐止交流道、金城交流道、五股交流道，不断打通新北任督二脉，串起台北、新北、桃园一千万人口，即便物价波动、人工短缺，仍要坚持快速做下去。