争取邮轮弯靠 优惠扩大适用商港

国际邮轮优惠弯靠成效摘要

为争取国际邮轮来台，台湾港务公司今年祭出优惠措施，吸引国际邮轮全台弯靠艘次冲高至329艘次，港务公司明年续推国际客船优惠措施，除延续今年码头碇泊费全免等措施，2024年起并扩大适用商港范围，预估全年弯靠国内邮轮可达487艘次，年增48.02％。

台湾港务公司17日宣布，明年将继续推出国际客船优惠措施，除延续今年码头碇泊费全免，旅客服务费一率7折、达目标航次后旅客服务费将全面免收等优惠措施，明年起，港务公司更将优惠扩大适用到全台国际商港及澎湖国内商港，同时降低台中、安平等港口免旅客服务费门槛，只要达到两个航次就免收，吸引已靠泊基隆、高雄港邮轮，能在航程中一并纳入台中、台南安平等港口。

台湾港务公司指出，为了提升国际邮轮来台靠泊艘数，港务公司抢抓机遇进行邮轮招商，例如2022年底国境开放及邮轮禁航令解除后，立即安排前往新加坡、马来西亚、欧洲及日本拜会关键邮轮航商，今年更与观光局及航港局联袂参加全球最大邮轮展（Seatrade Cruise Global 2023），借此拜会嘉年华集团、挪威邮轮及荷美集团高阶主管，紧接着7月再赴韩国参加济洲邮轮论坛(Asia Cruise Forum Jeju)，结合城市观光及港口设施共同行销台湾邮轮港口。

经过一连串努力，港务公司说，已成功争取名胜世界邮轮今年营运长达半年的香港-高雄双母港航线，并促成亚洲最大的地中海邮轮荣耀号规画明年基隆-冲绳双母港航线。

此外，近年来积极布局亚洲市场的挪威邮轮，则首次安排旗下挪威奋进号明年6至9月于基隆港母港营运；挂靠港部分，日本籍日本丸邮轮规画至高雄港跨年航线，庞洛邮轮及荷美邮轮也预报多趟来台航次，可见邮轮靠泊艘数成果丰硕。截至目前统计，明年预计来台的国际邮轮逾450艘次，将恢复至历年最高峰的7成。