智慧港口重要一环！海气象监测仪器布设 海象不佳LINE推播提醒

海气象资讯系统-地图版高雄港海气象数据。（翻摄照片／洪靖宜高雄传真）

LINE推播面。（翻摄照片／洪靖宜高雄传真）

以迈向智慧港口为目标，港务公司已于各商港布设大量的海气象监测设备，搜集各式各样的资料流，以网页图表方式快速呈现相关数据，并与交通部运输研究所合作研究，提升海气象监测设备监测频率、精进数据及成果展示，提供港务人员进行相关决策，如有超过告警门槛值时，还可透过Line聊天机器人推播告警资讯。

全球海上航运的重要港口，近年来都借由资讯与通讯科技（Information and Communication Technology，ICT）的技术发展智慧港口，期望船舶能够像自动驾驶的汽车一般，达到自动进出港、停泊与装卸货的目标，而海气象观测与预测资讯提供就成相当重要的一环，尤其现今的船舶大型化趋势，港埠营运单位必须精准掌握各项海气象资讯，船舶才能顺利且安全进出港。

港务公司于2017年起与交通部运输研究所合作，于各国际商港、布袋及澎湖港区布放海气象监测设备，截至今年9月中旬，已建置海气象监测设备计有风速计26站、能见度12站、潮位计21站、波流仪23站、港内静稳度18站，另静稳度站持续建置中，安平、布袋及澎湖可望于明年布设完成，借由各项监测设备设置，可搜集即时波浪、潮汐、海流、风速、能见度、静稳度等资讯，并将资料整合至海气象资讯系统，于国际网路上展现。

港务公司与交通部运输研究所合作开发海气象资讯系统，借由ICT将所有资讯收整于地理资讯系统，透过视觉化的地图介面，可浏览各测站海气象观测值外，也可透过该系统网页上申请帐号注册后，在系统自动监测各项数据，如有超过告警门槛值时，即可透过通讯软体Line聊天机器人推播告警资讯。

今年为提供更友善与客制化的资讯，港务公司进行系统功能优化与版面美化更新，能让相关人员更直观使用并了解港口的海气象并辅助决策资讯，以提升港埠营运效率与提高船舶航行安全。