中菲行：美国线空运无淡季 估9月运费涨势再起

中菲行14日举行法说会，总经理邱钧荣、副总经理林永川出席。图／邱莉玲

中菲行（5609）总经理邱钧荣今（14）日表示，目前美西、美东每公斤运费10、11美元，还不是最高点，预估9月初涨势再起。看好消费性电子、电商货出笼，中菲行已向国泰航空包下13架747-8货机，9月初到12月飞上海-芝加哥，6架货机舱位售罄。

邱钧荣形容，今年空运美国线无淡季。因为空运需求上升，中华航空（2610）、长荣航空（2618）舱位年初都已经卖到6、7成左右，显示商机畅旺，但也显示运能可能不足。

根据统计，今年前七月台湾空运总吨数86.3万吨，较2023年81.8万吨增加4.5万吨，成长率约5.4％，其中出口较去年成长9.4％，进口成长6.9％，也超前2019年空运总吨数85.5万吨，约成长0.9％，显示整体市场已恢复到COVID-19疫前水平。

6月空运市场急货每公斤运费一度飙到13美元，7月与6月相比，空运进口吨数更成长5.71％，总吨数成长4％，显示空运市场需求强劲；另方面，由于红海事件、地缘政治影响，以及对全球供应链的连锁反应推动下，海运运价持续处高位，造成空海运间的运费差距缩小，提升海转空的需求。