重构立体陆运生态：吉利旗下远程发布天地一体化开源系统

吉利的“天地一体化”生态布局再进一城。

11月7日，远程新能源商用车举办一年一度的品牌日活动。活动期间，远程公布了创领行业发展的全场景零碳智慧物流方案——天地一体化系统，并基于该理念推出了吉利首台无驾驶座舱的汽车远程星瀚H无座舱重卡，以及面向城市场景千变VAN化的全新物种远程超级VAN。

远程是吉利旗下的新能源商用车品牌，也是国内首个专注新能源领域的商用车品牌，于2016年正式推出。

作为商用车领域的新势力品牌，远程以新能源化、智能化技术为引领，拥有覆盖商用车全场景的新能源产品；以创新商业模式为基础，布局绿色补能网和运力平台。

依托技术优势和生态布局优势，远程在这一轮新能源商用车的快速发展中，逐渐确定了行业头部地位。

今年1-9月，远程新能源商用车同比增长169.7%，总体销量行业第一；其中，远程新能源轻卡市占率达24.2%，总体销量排名行业第一，且连续9个月位居行业第一。

2022年1-9月远程总体累计销量行业第一

随着销量增长和市占率的提升，远程新能源商用车今年在资本市场也备受青睐。10月26日，远程新能源商用车宣布完成了Pre-A轮超3亿美元融资。近期远程还将继续开启A轮融资。

远程是吉利集团“天地一体化”生态布局的重要组成部分。随着远程“天地一体化开源系统”和新商用车产品的发布，远程率将先进入天地一体化时代，一个全新的陆运生态正在被重构。

“面对汹涌而来的时代变革，商用车行业整体的新能源化、智能化已经开启，不过技术的升级对单车效率提升终归有限，智能无人化的立体物流网才是实现高效物流的终极方案。”远程新能源商用车集团CEO范现军现场演讲时说。

远程新能源商用车集团CEO 范现军

智能无人化的立体物流网要怎么做？

远程给出了自己的答案。远程以新一代绿色智能商用车为锚点，串联运力和补能网络，协同上下游供应商及生态伙伴，实现人、车、货、站、能的全面打通，提供全定制的综合运力服务。

以此为支撑，远程构建出一套逐步完善的地表生态系统。

远程天地一体化开源系统

面对未来万物互联的发展趋势，地表生态系统也必须实现全链路的信息融合和数据共享。

远程与吉利旗下航天科技公司时空道宇联合，时空道宇将实现通信、导航、遥感技术的融合应用，为多式联运、无人系统、干线物流自动驾驶等物流场景提供立体化保障，和远程新能源商用车一起携手加速构建智慧物流体系。

远程将全面整合地表生态系统和天基信息系统，通过数据赋能驱动，创建国内首个物流开源系统——天地一体化系统。

连点成网让运力全面升维，构建立体化物流体系，一起为用户提供全场景定制的零碳智慧物流解决方案。

在硬件+软件+数据优势的综合驱动下，天地一体化系统将爆发出1+1+1大于3的聚合能量，推动中国物流行业朝着智慧集约型、信息共享型、生态共创型新物流时代进发。

本次品牌日期间，远程新能源商用车以天地一体化系统为指引，发布了两款代表未来趋势的全新产品。

远程星瀚H无座舱重卡

第一台是基于远程星瀚H高阶智能化和先进电子电气化架构打造的远程星瀚H无座舱重卡。

新车将于2023年率先在港口投入试用，未来还将逐步覆盖物流园区、矿区、干线等诸多场景。

它不仅是吉利旗下首台无座舱汽车，也是行业内率先将L4级自动驾驶技术落地应用的车型。

远程超级VAN

另外一台则是突破乘商边界千变VAN化全新物种——远程超级VAN，新车以远程GMA线控智能架构为基础，让底盘与车身彻底解耦，真正实现千变万化按需定制。

另外值得一提的是，从超级VAN开始，远程将探索零部件的循环再制造和生物基环保塑料的应用，让其成为远程旗下首款“0碳示范车”。

未来，远程新能源商用车将以智能化的新能源商用车和天地一体化系统以及完善的生态布局，加速推动我国零碳陆运的建设。