中國製造商大舉搶市！韓國三大電動車電池廠全球市占掉到25%以下

LG新能源（LG Energy Solution）是韩国最大电动车电池制造商。 摘自LG Energy Solution

南韩财经媒体Business Korea报导，由于中国大陆电池制造商积极在欧洲与北美地区抢市，南韩三大电动车电池厂的全球市占现已降至25%以下。

市场调研公司SNE Research周二发布的资料显示，今年1月到7月，南韩三大电动车电池厂：LG新能源（LG Energy Solution）、SK创新（SK innovation）、三星能源材料（Samsung SDI）在全球电动车市占率下滑到23.5%；其中LG新能源占比14.2%，SK创新5.2%，三星能源材料4.1%。

摘自LG Energy Solution

中国大陆的宁德时代是全球电动车电池市场占比第一的厂商，今年前七个月，宁德时代电动车电池的供应量攀升到132.9 GWh，市占率36.6%。宁德时代是特斯拉Model 3、Model Y以及多个中国大陆电动车品牌的电池供应商。市占排名第二是中国大陆厂商比亚迪，比亚迪也生产电动车且销量一直在增加。

LG新能源的电池主要供应给特斯拉的Model 3、Model Y，福斯汽车的ID.4，福特汽车的Mustang Mach-E。SK创新则是聚焦于现代起亚汽车的IONIQ 5、EV6，福特的F-150。三星能源材料主要供应BMW iX 与Rivian。

今年1到7月，与去年同期比较，南韩三大电动车电池厂只有LG新能源的全球市占由13.8%增加到14.2%，主要是LG新能源快速增加在北美的产能。SK创新的市占由6.7%减至5.2%，三星能源材料由4.7%降到4.1%。Business Korea说，面对中国大陆厂电池制造商的积极攻城掠地，南韩厂商在下一代产品上努力提升竞争力。

摘自LG Energy Solution