中国最赚钱高铁出现亏损 京沪高铁上半年将亏10-15亿人民币

高速铁路被认为是中国基础建设能力最重要的象征之一，其中的京沪高铁更是最赚钱的高铁路线。（图/中新社）

疫情对中国经济的影响正逐渐往各个部门扩散，连中国高铁中最赚钱的京沪高铁今年上半年也呈现亏损。据京沪高铁财务部门初步测算，预计2022年上半年度将出现亏损，金额在10亿至15亿元（人民币，下同）之间，相较于去年同期盈利27.43亿元，呈现营利严重衰退现象。

中国近十多年来大量建造高铁，是令中共官方与人民都极为得意的成果。据《快科技》报导，在各地兴建的几大高铁路线中，京沪铁路是其中一次性投资最大的铁路工程，高达2209.4亿元，它的经济与战略意义重大，也是中国第一条实现盈利、也是赚钱能力最强的高铁。京沪高铁于2011年6月30日通车，4年后的2015年就开始盈利，当年利润65.81亿元，2016年、2017年分别增至95.27亿元、127.16亿元。

在各地兴建的几大高铁路线中，京沪铁路是其中一次性投资最大的铁路工程，也是中国第一条实现盈利、更是赚钱能力最强的高铁。（图／中新社）

京沪高铁表示，面对今年疫情带来的冲击，公司持续深入研究疫情防控常态化下客流规律，紧盯增运补欠的有利时机，持续坚持「过紧日子」，最大限度降低新冠疫情带来的不利影响，但上半年经营业绩仍将产生亏损。预计亏损金额在10.3亿至15.4亿元之间。

今年4月份京沪高铁曾发布2021年报，其营业收入293.05亿元，年增16.11%；利润总额62.48亿元，年增55.13%；归属上市公司股东净利润48.16亿元，年增49.15%(对比2019年增长3.35倍)。

报导指出，京沪高铁全长1318公里，纵贯北京、天津、河北、山东、安徽、江苏、上海等7省市，连接「京津冀」和「长三角」2大经济区，是中国「八纵八横」高速铁路主通道的重要组成部分，更是中国大陆优质的高速铁路资产。