中捷承认吊臂砸下电力系统异常 议员批：行控中心无作为？

中捷认吊臂砸下时电力系统即出现异常，台中市议员李中批评行控中心人员警觉性不足。（张亦惠摄）

台中市议员朱暖英认为，行控中心跟第一线人员要有一致的警觉性。（张亦惠摄）

中捷公司总经理庄明聪回应，无人驾驶有他的优势在，标准流程无法阻止类似事情发生，确实要检讨、做优化改善。（张亦惠摄）

兴富发建设文心爱悦建案10日塔吊吊臂从高空掉落，砸进中捷轨道，后续列车出发撞上造成1死10伤，台中市议会今天交通地政业务质询，多位议员关心中捷应变状况。市议员李中指出，遭撞击当下电力发生异常，行控中心为何无作为？中捷公司总经理庄明聪表示，会检讨。

李中说，建商责任很清楚，但中捷也有需检讨的地方，其中12点27分04秒吊臂砸隔音墙后，系统就发出第三轨电力跳脱告警，虽当下即恢复供电，行控中心有跟丰乐公园站联络确认问题或示警吗？难道断电后自动复电是常态吗？

庄明聪表示，此状况是异常状况，当下行控中心得知电力跳脱，行控中心确认电力恢复，并通告全线确认车站设备运作状况，当时是午休时间行控时间6人配置中有3人去用餐。

李中强调，行控中心的警觉性不足，既然已经有跳电为何还出发？看到跳电让他自动恢复后就没事了吗？到12点27分32秒收到随车员通报，当中做了什么？不知是否中捷薪水太低、流动太快导致训练不足，请中捷加强sop、训练并检讨。

议员朱暖英也指出，无人驾驶行控中心跟第一线人员应该要有一致的警觉性，要求中捷检讨。庄明聪回应，无人驾驶有他的优势在，标准流程无法阻止类似事情发生，确实要检讨、做优化改善。