中捷藍線核定 估價師：不吃不喝12年買房…以後更痛苦

行政院昨核定台中捷运蓝线、台铁海线铁路双轨化可行性研究。图为台中捷运绿线。记者赵容萱／摄影

行政院昨核定台中捷运蓝线、台铁海线铁路双轨化可行性研究，预计10年完工通车。正心不动产估价师联合事务所市场研究室协理陈孟筠说，依最新公布房价所得比资料，台中得不吃不喝近12年才买得起房；这项政策利多易带动房价，但通膨压力未减，加上薪资水平跟不上房价涨幅，痛苦指数也会增加。

行政院昨核定台中捷运蓝线综合规画及台铁海线双轨化可行性研究。交通部指出，台中捷运蓝线总经费1615.14亿元，中央负担675.59亿元，预计核定后10年完工通车。计划路线西起台中港，东行经过沙鹿、西屯至台中市区，为台中市最重要东西向轴线，完工后可与绿线串联成十字轴网，有效提升公共运输服务量，并促进台中城乡均衡发展。

陈孟筠说明，依最新公布的去年第三季房价所得比资料指出，台中市为11.74倍，持续走扬，表示得不吃不喝近12年才买得起房；而同比房价所得比状况，亦是呈逐年上扬，表示买房的压力与日俱增，自身所得能力愈加难以负担高房价。

陈孟筠认为，房市价格易受政策及当地重大建设而有所波动，行政院核定台中捷运蓝线综合规画及台铁海线双轨化可行性研究，对于此区来说为正向挹注力，属利多因素会开始发酵，易带动周边房价再起涨势，但通膨压力未减，加上薪资水平跟不上房价涨幅，可想而知痛苦指数也会增加。