中捷藍線擬先核定再補正 盧秀燕支持

行政院研议台中捷运蓝线朝向先核定再补正，台中市长卢秀燕昨表示，「只要给我们核定，让我们有办法进行相关建设工作，我都支持」。记者余采滢／摄影

台中捷运选后成为热门话题，中央传出将先核定捷运蓝线综规报告，再要求台中市政府限期补正。台中市长卢秀燕昨天表示，「只要给我们核定，可进行相关建设工作，我都支持」。行政院长陈建仁曾提出，蓝线施工时交通黑暗期待解决；中市府昨表示，市政路延伸第2标工程31日动工，全线完工后，可降低捷运工程造成的交通问题。

民进党籍立法院副院长蔡其昌选后北上，拜会行政院长陈建仁、副院长郑文灿，要求行政院先行核定台中捷运蓝线综规报告，后续再要求中市府，针对需修正部分限期补正；中央回应将朝此研议。

卢秀燕昨出席市政行程时，会后受访表示，台中捷运确实耽误满久，当看到北部捷运非常发达，台中市民非常羡慕，希望中部地区的捷运赶快兴建；选后台中的立委当选人，不分朝野、党派，纷纷帮中部捷运奔走当中，因为不只台中盖捷运，还牵涉到彰化、南投，大家都动起来，这场选举很有意义，她希望中央能早日核定。

卢秀燕说，捷运兴建需8到10年，包括土地征收作业、前置工程，道路因施工需要必须迁移，接着还有机电、土建等工程，如果中央能早点核定，市府可开始进行相关作业，缩短等待时间。

陈建仁选前到沙鹿会勘时，曾提出蓝线捷运有经费增加、沙鹿段与台铁路线设计问题，以及施工时台湾大道的交通黑暗期。台中市交通局长叶昭甫说，蓝线通过交通部审查后，送行政院迄今都没收到任何公文或通知，中市府愿意配合开会审议，争取早日核定。

台中市建设局昨表示，市政路延伸工程第2标已发包，从安和路到环中路段，去年12月取得用地并发包工程标案，预计31日正式动工；第1标工业区一路到安和路口，已在2022年动工。

市府表示，市政路延伸工程完工、通车后，台中市东西向交通要道除台湾大道、向上路外，可再增加1条，可分散台中国际机场、中科园区与市区的交通车潮，也能降低捷运蓝线施工时的交通壅塞。