中科炼化一体化项目投产 国产化程度高
6月16日，据中国石化新闻办消息，随着常减压、轻烃回收、煤油加氢等6套关键装置相继引料开车，位于广东省东海岛的中国石化中科炼化一体化项目正式建成投产。该项目是中国石化“十三五”期间投产的最大炼化一体化项目，是目前国内生产装备国产化率极高的炼化一体化项目。预计年产值超过600亿元，可实现年利税260多亿元，拉动超2000亿元下游产业，将成为湛江地区经济发展的“新引擎”，为粤港澳大湾区经济建设注入强劲动力。
中国石化“十三五”期间投产的最大炼化一体化项目。“十三五”期间，中国石化宣布将投资2000亿元，打造茂湛、镇海、上海和南京4个技术先进、具有国际竞争力的世界级炼化基地，推进产业升级，向价值链中高端进军，提高发展质量和效益，并率先启动茂湛一体化基地建设。中科炼化是茂湛基地重要项目之一，是中国石化“十三五”期间投产的最大炼化一体化项目，建设有1000万吨/年炼油、80万吨/年乙烯项目及相关辅助配套工程，对中国石化加快打造茂湛基地，以增量带存量，促进炼油结构优化调整，具有重要意义。
生产装备国产化率极高的炼化一体化项目。国内自主研发的先进炼化生产装备技术在中科炼化得到广泛应用，国产化率超过95%。其中，炼油关键装置从工艺技术到核心设备完全国产化，达到国内领先、国际先进水平。
产业“榕树效应”撬动千亿级投资。中科炼化一期总投资440亿元，投产后年产值将超过600亿元，可实现年利税260多亿元，将拉动湛江市和粤西地区现有的新型塑材、电子化学品、精细化工等一系列中下游产业的新增投资超过2000亿元，为地方带来数以万计的就业岗位，是广东省构建“一核一带一区”区域发展新格局、打造现代化沿海经济带名副其实的支柱企业，同时也是国家“一带一路”建设及能源化工发展战略的重要支点。
中科炼化一体化项目自建港口 林江海摄
“前港后厂”世界领先的生产模式。中科炼化利用湛江天然良港的优势，自建港口码头与炼化装置的直线距离仅1000米，共有30万吨级原油码头、10万吨级成品油码头等8个泊位，年吞吐能力达3400万吨。5月8日，来自中东的“凯名”号VLCC油轮安全靠泊原油码头并顺利接卸，标志着中科炼化港口正式建成投用，这是目前国内一次建成规模最大、结构形式和使用功能最多的港口。成品油及化工产品可直达华南市场，又可以辐射大西南，同时可以利用临港优势，直接出口面向国际市场。
投入超36亿元用于节能环保项目。中科炼化发挥规模效应和一体化优势，实行热源综合利用，装置间深度热联合，回收低温余热用于制冷，项目总体能耗行业领先。与临近企业通过循环经济形成优势互补，氧气、氮气、氢气等公用工程物料实现互供、互备。环保排放执行国际先进标准，二氧化硫、氮氧化物、烟尘和COD排放总量大幅度降低，水资源重复利用率达98.52℅，污水回用率达76.20%，环保各项指标均处于国内同行业领先水平。
今年以来，中科炼化项目部落实防疫主体责任，科学组织复工复产，2万余名项目参建人员零确诊、零疑似；聚焦项目建设开展“百日攻坚创效”行动，实现了疫情防控和项目建设“双胜利”。与此同时，广东省委、省政府高度重视中科炼化项目建设，积极协调推动各项手续的办理；湛江市委市政府为推动项目复工复产，动员东海岛三个镇60多个自然村为复工人员提供安全入住；中国石化总部相关部门靠前服务，主动作为，确保了项目如期推进。项目预计7月底打通炼油全流程、8月底打通化工全流程。
当天还举行了项目“云投产”仪式。