中美直航喊增班 11月有望周飞70班

澎湃新闻28日报导，美国交通部27日发布新通知，自11月9日起，允许中方航空公司每周营运共计35班中美定期直航客运航班，涉及的中国航企包括国航、首都航、东航、南航、海航、川航及厦航。若按照航权对等原则，美方航空公司每周执行的往返航班也会随之增加至35班，届时两国航企每周营运的中美往返客运航班合计将达到70班。

此次增班指令距离上次调整仅两个多月时间，今年8月，美国交通部宣布，允许中国航企分两阶段增加中美往返航班量。分别为自9月1日起，允许中国航企每周执行18班中美直飞往返客运航班；10月29日起再次增班，允许中国航企每周执行24班中美往返航班。

第三方行程数据App航班管家资料显示，2019年中美来回航班曾经达到每周逾300班，但在新冠疫情爆发与中美关系恶化后，航班数量锐减。中国业内人士认为，从现在的航班量来看，增班后仍与2019年的航班量有较大差距，但短期内做出第二次增班调整，说明中美双方还有继续增开航班的倾向。

巧合的是，中国外长王毅26日至28日访美期间，在华府与美国国务卿布林肯进行两轮会谈时，双方曾谈及中美航班议题，并同意进一步增加客运直航航班。

事实上，中美为落实11月「习拜会」顺利登场，近期开始互释善意，铺垫两国领袖会晤气氛。除了互增航班，中方23日在美国爱荷华州签署价值数十亿美元的美国农产品采购意向协议，涉及大豆、玉米、高粱及小麦，这是双边自2017年以来首度签署的大宗协议。