中市汽車格數量六都第三少「供不應求」 議員批增設太慢
台中市议员陈俞融批评,台中市仅15.3万汽车停车格,六都中第三少,增设速度太慢。图/陈俞融提供
台中市为第二大城市,幅员广大,但停车格供不应求。中市议员陈俞融批评,台中市仅15.3万汽车停车格,六都中第三少,增设速度太慢,且汽车路边停车格涂销多,去年到今年2月底仅增加298格,停车格不足,造成违停严重,要求市府增设停车空间。交通局表示,台中市近5年来增设5734席路边汽车格位,增加数量六都第二,并盘点全市有意愿开放停车格位的机关学校,提高民众停车便利性。
议员陈俞融表示,去年底统计,台中市仅15万3008格汽车停车格,相较新北市有31万9586格,台北市有22万3842格,高雄市有16万4447格,台中的汽车停车位数量远远落后双北,更为六都中第三少,仅赢过台南、桃园,增设速度太慢。
陈俞融提到,台中市府每年编列约15亿公有停车场基金,但今年停车基金预算专案计划中,新停车场建设计划仅大甲国中地下停车场一处,增设速度与台中的停车需求完全不符。
陈俞融说,台中汽车路边停车格涂销多,增长缓慢,去年到今年2月底,增加619格汽车路边停车格位,涂销321格,实际仅增加298格,甚至有行政区停车格负成长,其中北区被涂销16格汽车停车格,南屯区更被涂销115格汽车停车格。但依公路局统计,台中去年到今年2月底,光小客车就有63657辆新车领牌,汽车格新增完全跟不上新车增加速度,许多人找不到车位只能被迫违停,影响交通安全。
陈俞融说,据警方统计,2022至2023年,每年路口10公尺内违规停车取缔数量从44886件成长到82825件,成长近一倍,违停不仅易导致车祸,也损害行人路口通行安全,呼吁市府增设停车空间。
交通局长叶昭甫表示,经统计路边停车格位数,自2019年1月至2023年12月,台中市增设5734席小汽车格位,增加数量六都第二;另截至2023年底,交通局已投入约100亿元规划兴建38处停车场。
交通局指出,针对路边汽机车停放时间有明显差异的区域推动「共享车位」,目前台中市路边车格有1处大车、小车共享及12处小车、机车共享。另目前台中4所大学已开放校园空间共享,提供汽车666格及机车1167格。交通局也盘点全市有意愿开放停车格位的机关学校,提高停车效益。