中兴电重押氢能 力抢外资

中兴电工近年财报

看准氢能发展趋势与潜力，中兴电（1513）重押，董事长江义福24日在股东会上表示，中兴电氢能事业最快今年底前完成分拆，借此吸引国际资金挹注、合作伙伴及人才，中兴电并完成二～四轮车与电动大巴的氢能动力系统开发，做好准备卡位未来「氢」商机。

中兴电受惠于台电强韧电网计划助阵，去年合并营收185.47亿元、税后纯益24.7亿元，EPS达5.21元，营收获利均创新高，24日股东会通过配息3.5元，为历年最佳，并全面改选董事，江义福顺利连任董座。

江义福表示，中兴电在目前手订单升至332亿元，其中光台电订单就有110亿元，民间建置太阳能光电厂、储能系统的设备及工程订单约70亿元，2025年之前订单不成问题，部分长单交期看到2030年。其中台电345KV超高压GIS开关订单几乎都是中兴电得标。

江义福表示，中兴电林口厂原本有二座GIS开关工厂，去年起陆续扩增新厂，今年7月再新增一座GIS开关厂外，也将在年底前于嘉义马稠后工业区再增设一座GIS工厂，累计达九座，年产值从26亿元大增至110亿元。

此外，中兴电拥有甲醇重组制氢技术，看好氢能未来前景，推「移动车载」和「发电」两大应用系列产品。工业用余氢与台苯合作，预计年底前在台苯高雄厂建置首座2MW余氢示范点，未来扩增至十座。在华亚科技园区设氢能生产基地，生产氢燃料电池。

江义福指出，全球各国推动2050年净零减排，工研院公布「台湾2050氢应用发展技术蓝图」，勾勒台湾在发电方面运用氢能外，交通载具也用氢燃料发电，预估台湾2050年电动车25％采氢燃料发电。中兴电已完成10KW以下低功能氢能二轮、三轮及四轮动力系统开发，抢印度市场；中兴电并开发100KW高功率氢能动力系统，可运用在电动大巴，与首都客运签约，未来配合政府政策，将提供氢能电动车动力系统及氢能充氢站给首都客运。