中央115年總預算仍卡關 鐵道局：最快4月衝擊工程「恐爆廠商倒閉潮」

中央115年总预算迟未通过，连带影响各地大型铁路建设工程，铁道局长杨正君（右三）表示，若预算未通过，最快4月将出现影响，恐导致无法定期支付工程款给厂商，财务体质不佳的厂商甚至可能面临倒闭风险。记者胡瑞玲／摄影

中央115年总预算迟未通过，连带影响各地大型铁路建设工程，交通部铁道局2026年在铁道及捷运建设计画编列310亿元预算，较2025年增幅约73％。铁道局长杨正君今表示，今年进入施工高峰，若预算未通过，最快4月将出现影响，恐导致无法定期支付工程款给厂商，财务体质不佳的厂商甚至可能面临倒闭风险。

杨正君指出，铁道局2026年针对「铁道及捷运建设计划」编列310亿元预算，相较2025年预算执行179亿元，今年有相当幅度的成长，代表有若干计划今年将步入施工高峰期，包含桃园铁路地下化、花东铁路双轨化、台南铁路地下化、嘉义市铁路高架等计划。

由于中央115年总预算仍卡关，杨正君坦言，若预算未通过，依规定只能使用前一年的额度，也就是310亿元仅能执行179亿元。经内部评估，预算对各案影响不一，但预估会在今年4至6月出现影响，恐导致厂商作业无法依照进度估验计价，也就是无法定期支付工程款给厂商。

杨正君表示，时间短一点还能撑，但拖太久并非常态，甚至可能造成厂商财务问题，忧心较小型的工程厂商，会因此衍生非常复杂的工程契约终止问题。若厂商财务体质不佳，甚至可能导致厂商面临倒闭风险，仍盼预算能够尽快审查通过，以利工程顺利进行。