中央大学打造「富玉攻顶一号」推进我国道路铺面检测技术

中央大学土木系主任陈世晃（右1）团队与日本日沥株式会社共同研发的「富玉攻顶一号」，为台湾的铺面检测技术跨出领先一大步。(中央大学提供／李侑珊台北传真)

道路平整舒适度与服务水准，如何透过科学精准检测？由中央大学土木系主任陈世晃团队与日本日沥株式会社共同合作打造的「富玉攻顶一号」，推出「新型铺面状况调查车」，是我国首次成功应用3D铺面影像进行自动化调查，为台湾的铺面检测技术跨出领先一大步。

台日合作的新型铺面状况调查车，外型抢眼，行驶在高速公路检测，被网友暱称为「变型神车」，研究团队则称之为「航空母舰」等级铺面调查设备。配备高解析度线性雷射相机与影像辅助辨识软体，可清楚呈现3D铺面状况，并计算各类铺面维护指标，再配合铺面管理系统与人工智慧的处理，道路的检测，犹如人体利用核磁共振检测一般，所有的铺面状况一览无遗。

陈世晃表示，台湾铺面检测技术之发展迄今已逾20余年，研究团队2010年开始投入这项技术，2017年有幸与日本日沥株式会社共同签署「富士玉山攻顶国际合作计划」，该计划以日本和台湾的护国神山来命名，目的就是希望透过台日技术合作，朝铺面调查维护管理的最高峰迈进。

陈世晃说，目前调查车的使用，主要在提供政府道路养护的维修顺序与建议维护方式上，因政府的预算有限，透过学术单位提供客观的参考数据，才得以于有限资源下提升效率与价值，也透过数据分析与效率检讨，更聚焦在铺面平坦度、铺面裂缝率以及车辙深度上。

中央大学指出，这项技术也回馈在中央大学新完工的环校道路检测上，中大环校道路全线MCI（维护管理指标）平均值为7.8，高于日本首都高速公路年度期望值5.6，加上友善的行穿线设计，具有人本关怀精神，不但建构了中央大学的康庄大道，也因两旁松树林立，空气清新宜人，更是一条优活的松涛大道。