中油年底收关亏2173亿史上最惨 盼检讨汽柴油机制合理调涨

2022年即将收关，中油董事长李顺钦今报告，全年营收总计大亏2173亿元，主要是汽柴油天然气瓦斯配合稳定物价措施关系。(图／王玉树摄)

中油含泪流血卖汽柴油跟瓦斯。2022年倒数第2天，中油宣称全年营收结算后，整年共大亏2173亿元，创下史上赔最多纪录。主要是为稳定物价冻涨，光是汽柴油、天然气吸收金额就超过3000亿，等于是卖越多赔越多。

中油对此希望检讨「亚临最低价」紧箍咒，让油价合理往上调，毕竟今年光这机制就让汽柴油赔近400亿。不过中油董事长李顺钦强调目前时机公司不会主动提报废除，只是希望能对不合理机制做检讨。

国内油价有两道缓和机制，一个是「平稳措施」，95无铅零售价超过30元时启动，每次减少涨幅。另一道就是「亚临最低价」，以国内92无铅做指标，不可超过日韩新加坡三地售价。李顺钦坦言，今年日本直接编预算补贴加油站业者，导致它们的汽油每公升就吸收8元台币以上未涨，连带中油调价受影响。

中油今举行媒体年终聚会，李顺钦表直言，到11月税前共亏2003亿，最后1个月净损约160亿、170亿，全年总亏损金额估计是2173亿。

过去中油亏最多是马政府2008年油电双冻年代，但当时也仅1387亿，这是第一次破2000亿门槛，失血之大前所未见。

赔这么惨，主要是国营事业背负稳定物价重担，低价卖油气。以天然气来说，中油除了调高台电等电业价格外，民生、工业用户等一律冻涨，前11个月失血2304亿是所有产品中最多。再来汽油、柴油也赔200亿以上，桶装瓦斯（LPG）100多亿。把12月吸收金额加进来，合计政策吸收金额破3000亿。

明年想转亏为盈，李顺钦叹：「机会不大」。主要原油价虽可从今年101美元，回落到84.5美元，天然气目前也已降到27美元（每百万BTU），都缓和很多，但还是在成本之上。因此2023年估计要再亏700亿，公司希望争取油气价格合理调涨，可以拚损益两平。