珠江口隧道 掘進海平面下100米

中国铁建股份有限公司表示，中国自主研发的海底隧道盾构机「深江一号」负责深圳江门铁路珠江口隧道施工，目前已顺利掘进至海平面下100米深处。

新华社报导，中铁十四局项目负责人李兵表示，「深江一号」盾构机总长130米，总重3800吨，开挖直径达13.42米。珠江口隧道全长13.69公里，其中隧道盾构段最深处位于海底106米，是中国最深海底隧道。

他说，「深江一号」盾构机全线长距离下坡掘进，下穿珠江入海口，工程地质条件极其复杂。目前，盾构机已累计掘进3320米。

珠江口隧道建设是中国地下空间开发利用的一个注脚。11日，中铁十四局「深江一号」盾构机模型亮相在上海开幕的2024年中国品牌日活动现场。中国铁建地下空间开发品牌展区，通过全景式展现向观众科普中国地下空间开发核心技术。参观者通过裸眼3D，可看到盾构机犹如巨龙般在海底延伸；通过光影电梯，可深入正在地下搭建的「未来之城」，从36米到100米再到地下2400米，身临其境体验地下空间建造的神奇。