竹市成德高中校車車資漲 市府：依里程計價不減班停開

新竹市立成德高中地势较高，不少学生搭校车通勤。记者张裕珍／摄影

新竹市成德高中校车招标案日前流标后，近期进行第二次上网招标作业，新竹市议员刘崇显指出，成德高中的校车标案在上次流标后，目前以「709万4100元」重新上网招标，相较上个学年度的决标金额「658万3852元」，增加约51万元，涨幅约7.7%，还整个校车招标案要到8月14日才截止投标，如今未决标就已涨价，家长的负担恐吃不消。

市府教育处指出，受大环境影响，游览车、客运驾驶纷因缩编或收入不佳而转职，逾五成业者出现「司机荒」间接导致校车司机一员难求的情况，新竹市成德高中通学专车原厂商112学年度也因遭受同样大环境不佳状况，一时无法承接该校交通车案，教育处及校方随即进行相关研议。

教育处表示，校方第一次招标时以往年的价格公开招标且多次访价，暂时无任何厂商投标，历经数次流标后，为确保学生开学后能有校车搭乘，校方采纳专业评估意见，依各站点里程数调整112学年度学生专车票价，在市场机制与合理价格间取得平衡，使校车「不减班、不停开」。

教育处解释，竹市各校交通车皆由学校自办，招标金额采「预估值」计算，后续视学生搭乘人数来决定路线是否开设，并依实际搭乘情形进行金额结算。

教育处表示，成德高中为使该校学生开学都能安心就学，并确保所有路线不受搭乘人数影响致使校车减班或停开，今年度调整过往区段计价方式，改采各站点里程数计价，虽部分路线站点略调涨，但也有部分路线站点因此调降专车票价。

教育处说，目前成德高中尚在调查通学专车的学生实际搭乘人数，如8月底统计各路线学生搭乘人数有增加，价格亦将随市场机制合理调降，这是在大环境不佳又「司机荒」的情况下，为了确保学生有选择搭乘校车的权益，寻找出目前最适当之解决方案，市府将持续协助学校，确保孩子开学前能确定有校车搭乘，不让孩子受教权益受到影响。

刘崇显说，近期他接到不少成德高中家长陈情，目前已开始进行新学期的校车搭乘报名程序，今年的车资相较去年涨幅甚多，以竹东线为例，从东区学生最远站点的「全富车行」搭乘，111学年度下学期车资为「9504元」（实际39人报名），112学年度上学期车资估算约为「18000元」（预估30人报名），若以前一个学期的39人估算则约为「13846元」，涨幅达45%。

刘崇显说，如此涨幅不仅让家长们大喊吃不消，更令人疑惑的是，目前成德校车尚未决标，8月14日才截止投标，且以与去年标案相比增加不到10%的金额招标，为何到家长端负担的车资却上涨超过四成以上。