竹市道路只补丁不刨铺？ 原来是「假修复」

网路传言新竹市道路只补丁不刨铺？市府回应表示，是暂时的「假修复」，在工程完成后，会另安排时间尽速依路宽正式作刨铺作业。（新竹市政府提供／陈育贤新竹传真）

网路传言新竹市道路只补丁，竟不整个刨除再铺？市府回应表示，道路补丁其实是管线单位挖掘道路后的「假修复」并已行之多年，只为暂时维护行车安全，而管线单位在工程完成后，会另安排时间尽速依路宽正式作刨铺作业。

工务处长曾嘉文表示，过去市府路平计划所谓「路平3支箭」政策，主要是建立在「新竹市挖掘道路埋设管线管理自治条例」的基础上，该条例规定各管线单位，于挖掘道路后，由各管线单位自行修复路面，主要道路若有大规模施工，则以夜间施工方式来办理，这些作业跟过去并无任何不同。

而依据「新竹市挖掘道路埋设管线管理自治条例」规定，管线单位依规申请道路开挖及缴费后，市府给予路证及核定施工时间，管线单位在完成管沟施工及面层假修复后，会再安排挖掘范围，依路宽进场刨除加封，完成重铺后，也须向市府申报完工接管，市府会派员进行品质抽验与稽查，来确保路面品质完善。

工务处表示，网路传言建功一路的状况，属中华电信年度计划性挖掘的范围，目前工程已完成，厂商也已完成路段刨铺；警光路部分亦为台电单位配合用户新设用电，进行施工后之假修复，经查尚未有违规状况。

然而「新竹市挖掘道路埋设管线管理自治条例」自2015年实行至今近8年未修正，因此近期将召开管线协调座谈会，就管线单位道路施工实际状况，及路面刨铺完成之道路品质部分，检讨现行法规合理性，针对管线单位执行面搜集意见，将纳入协调座谈会中一并研议改进，以让竹市道路挖掘管制更趋务实及完善。