竹县 2线跳蛙公车 1个月仅51人搭乘

新竹县政府试办跳蛙公车1个月，「快捷7号」仅38人搭乘，「5900」更少到只有13人搭乘。（罗浚滨摄）

新竹县政府因竹北高铁特定区家长提出孩子搭公车转乘台铁就学需求，2月16日试办「快捷7号」和「5900」2条跳蛙公车，1个月来只有51人搭乘，县议员吴旭智建议开办竹北到新竹的「通学幸福巴士」，县府将做需求调查。

县府投入148万元试办跳蛙公车，平日上午6时在高铁新竹站发车，减少靠站停方式，使通学、上班民众可以快速抵达台铁竹北站，达到无缝转乘台铁，发现使用率很低，县长杨文科要求交旅处调查问题症结。

交旅处长陈盈州表示，统计这1个月来，「快捷7号」只有38人搭乘，「5900」常没有乘客，仅有13人搭乘，发现竹北市Ubike普及后，很多通学学生可在住家附近的Ubike站点骑用，东区学生骑到台铁六家站，西区学生则骑到台铁竹北站就能搭火车，学生到新竹或苗栗后，也能骑Ubike或转搭校车到学校。

县议员吴旭智以新竹市推出「关埔安心通学巴士」，在有限预算内，针对学生族群通学提供更弹性的解决方案，建议县府研究竹北至新竹市的「通学幸福巴士」计划，解决学生通勤问题。

陈盈州指议员建议竹北到新竹市的「通学幸福巴士」，因仅在就学时段载送学生使用，属于「学生交通车」性质，教育部已颁布「学生交通车管理办法」，将会先做需求调查，若平常日有1辆中巴搭乘人数，依循该管理办法以使用者付费方式，媒合客运业者开办。

此外，交旅处调查新竹客运年底不续营路线中，影响竹北至新竹市有10条公车路线，其中「5614」、「5615」、「5619」、「5620」及「5621」5条路线，已由亦捷科技接手，预定在11月2日接驶上路。「5600」、「5601」、「5605」、「5606」及「5612」5条路线，交通部公路局已在上月释出22条路线公告之中，县府会持续关注各路线新公路客运业者是否顺利衔接。