竹县 经国桥拟拓宽解塞车 1／27开说明会

新竹县竹北市自强南路，经国桥至竹科路段交通尖峰时段易壅塞，改善工程将南北各增1个汽车道和机车道，将车辆分流到兴隆路。（罗浚滨摄）

新竹县长杨文科为解决竹北市经国桥交通壅塞问题，将经国桥交通改善工程列为十大交通建设，中央核定12.6亿执行，工务处完成细部设计后，27日将在县府举行地方说明会，以便交由国土署在3月办理工程发包。杨文科希望新竹市路段一并改善，毕其功于一役，但竹市都市计划还未完成。

县府指出，竹北市东区社区大楼的居民多为竹科科技族，大多数都是开车走自强南路上经国桥经新竹市慈云路到竹科上班，尖峰时段严重壅塞，县府规画改善工程外，并先行办理智慧交控和科技执法，疏解车潮和违规行驶。

工务处代理处长陈盈州表示，经国桥目前双向各2线车道，交通改善工程计划将在南北向各新增1汽车道和1机车道接到新竹市慈云路，北向长1003公尺，南向长805公尺，同时采立体交叉方式规画设计。

陈盈州说，新增的汽、机车道将采分流，从竹北市兴隆路往竹市方向，有汽车道衔接台68线，竹北往返竹科的车辆，就不用全部走自强南路，透过分流分式可走兴隆路，将可有效疏解自强南路尖峰时段壅塞情形。

杨文科认为，经国桥交通改善工程，应连同新竹市端一并衔接改善，才能毕其功于一役。陈盈州指在园县市平台有提案，把新竹县的规画提供评估，但新竹市端还未完成都市计划，且新竹市端有高低差等问题，会再与竹市讨论协商。

陈盈州指出，经国桥是争取内政部列入「2022到2027年生活圈道路交通系统建设计划」获得核定，生活圈道路计划基本上是由国土管理署执行，由县府代办规画设计及用地取得作业，完成改善工程细部设计后，27日将在县府举行地方说明会，就工程规画设计方案与各级民代和民众充分交换意见。

他表示，这场地方说明会将在工务处脸书同步直播，与会人士提出的意见会纳入细部设计研议办理，预计3月由国土署北区都市基础工程分署办理工程发包。