专攻90后年轻人市场 Honda 2018年美国房车卖到翻
▲根据统计，Honda在2018年的整体4门房车销量，已超越神车霸主TOYOTA。（图／翻摄自Honda，以下同）
大家都知道，全球4门房车销量可说是逐年下滑，这一点放在SUV、皮卡（Pick-up）当道的美国市场更是如此；然则就在大环境不乐观的条件下，日系Honda反倒逆势而起，在房车级距缴出相当不俗的销售成绩；根据统计，光就2018年一整年，Honda在房车总销量表现，已顺势超越神车TOYOTA，成为美国当地房车零售销量最高的品牌。
▲Honda高层表示，房车仍是其在美国市场销售上的一大关键。
就资料来看，2018年美国新车总销量当中，房车销售占比仅剩30％、约莫500万辆的数字；但在不少车厂纷纷选择投效SUV、皮卡等大型车款阵营时，也让不少车厂（尤其是日系品牌）反其道而行，选择以更具市场优势的房车产品，争夺那500万辆的「现成收入」
美国Honda高级副总裁Henio Arcangeli早先就曾表示，房车产品仍是Honda销售上的一大关键；考虑到当地很多车厂逐步退出房车级距，对于Honda来说绝对是扩大市场占比、提升销量的大好良机；「这是一个重要的战略重心，未来Honda将会在这方面持续补强」Henio Arcangeli补充说道。
▲同时抢攻年轻首购族的消费潜力，也是未来房车销售起死回生的环节之一。
Henio Arcangeli强调，根据市场调查，高达55％的年轻首购族，在购车时多半不会考虑SUV、MPV以及皮卡车这类车型，这群首购族当中又有70％比例，最终选择了4门房车，在这样的前提下之下，也难怪Honda仍对房车市场的未来销售表现，抱持着相当乐观的心态。
其实不单是Honda，早先Nissan也曾针对美国当地的房车销售表现，释出了相当大的期待；Nissan认为，在这样青黄不接的时间点，将是四门房车卷土重来的大好良机；Nissan Altima营销经理Bruce Pillard在接受外媒访问时更表示，考量到年轻消费者消费潜力以及竞争对手（如福特）宣布退出房车级距等因素，势必也让美国四门房车在销售端，多了几分可供突破的契机。