轉生為電動車的最後一瞥 Nissan公開展示即將被拔掉引擎的R32 GT-R

Nissan「R32 EV」项目的 R32 Skyline GT-R试作车。 图／Nissan

日前Nissan透露一项计划，将把R32 Skyline GT-R转换为纯电动力，是为「R32 EV」作为推广纯电技术的试作车Project Car。这次他们再于Twitter放上这辆尚未被拿掉引擎的R32 GT-R展示影片。

在这条推文中，Nissan发布了一段 44 秒的影片，重点介绍了这辆已有30年历史的「东瀛战神」在这个「R32 EV」项目开始之前的车辆细节。这台R32 Skyline GT-R就其车龄而言，车况看起来似乎十分良好。枪灰色金属车漆看起来依旧亮丽动人，车室内看起来也处于良好状态。当然，都30年的车，有一些老化的痕迹也属正常。

Nissan「R32 EV」项目的 R32 Skyline GT-R试作车。 图／Nissan

这辆R32 Skyline GT-R的内装保持得还算相当完整。 图／Nissan

虽然对于经典车收藏家和车迷来说，看到R32 Skyline GT-R被拔掉经典的RB26DETT引擎，并进行电动化改动可能会感到难过，但对于Nissan来说，这无疑是一个很好的宣传点，因为R32 GT-R等于是他们过往历史中最辉煌的一章之一，以它作为纯电化套件的开端完全可以理解。

这个想法其实来自于一名Nissan工程师，因为他特别喜欢 R32 Skyline GT-R。他表示：「我想透过最新电气化技术，添加到我最喜欢的汽车中，来打造一辆更令人兴奋的车款。」

Skyline GT-R的精随 RB26DETT双涡轮增压直六引擎。 图／Nissan

即便R32 EV可能是Nissan在车展上展示的一次性概念车，但还是得考虑到怎么样的配置最能配得上R32 GT-R呢？目前就属在Ariya上的双电动马达系统呼声最高。当初的R32 GT-R的动力输出为280ps，而Ariya最强的版本可来到394ps。

Nissan「R32 EV」项目的 R32 Skyline GT-R试作车。 图／Nissan