总经理李功霓履新 偿付能力不达标的前海财险能否迎转机？

时隔两年半，前海财险终迎来新任总经理。近日，前海财险官网显示，李功霓已于2024年3月15日起担任该公司总经理。

公开资料显示，李功霓出生于1974年，有丰富的保险从业经验，曾任国任财险副总经理，太平财险苏州分公司助理总经理，鼎和保险总公司车险部总经理，太平财险总公司车险部副总经理、总经理，太平财险总公司助理总经理等职务。

此次李功霓履新，是继上任总经理辞任后，前海财险时隔两年半迎来的第二任总经理。2021年8月，前海财险发布公告称，时任总经理张云飞因个人原因辞职。之后，便由前海财险董事长黄炜暂代履行总经理职责。

期间，2022年4月华农保险原副总经理郜延华以前海财险拟任总经理身份出席前海财险座谈会，但最终其任职资格未获监管核准。

除了总经理职位获批颇费周章外，前海财险的董事长职位也历经波折。2017年2月，时任前海财险董事长姚振华被撤销任职资格以及10年禁入保险业，随后，姚振华辞去董事长一职。之后，黄炜接替姚振华出任前海财险董事长职位。

直至2019年9月，前海财险再次发布董事长变更公告称，经该公司第二届董事会选举通过，并报原银保监会核准，由时任宝能集团副董事长、联席总裁的冀光恒出任董事长职务。

然而，冀光恒仅任职半年后，其便辞去前海财险董事长职务，2021年4月，黄炜回归前海财险出任董事长。2022年8月，宝能集团发布声明称，宝能集团高级副总裁黄炜因个人原因正在配合有关部门调查，所涉事项与宝能集团无关。

时至今日，距离黄炜被带走调查已过了一年半的时间，其查处结果也并未公布。前海财险人事信息栏里，仍显示黄炜为其董事长。

公开资料显示，前海财险于2016年5月19日开业，注册资本10亿元人民币。由深圳市钜盛华股份有限公司、深圳市深粤控股股份有限公司、深圳建业工程集团股份有限公司、深圳粤商物流有限公司、凯信恒有限公司五家企业发起设立。

据前海财险最新一期偿付能力报告显示，目前该公司5位股东中仅深圳粤商物流、凯信恒两家股东持股状态正常，其余3家股东股权均出现不同程度的冻结，合计共被冻结58.7%股权。

业绩方面，前海财险成立8年，仅2016年、2022年实现盈利，其余年份皆出现不同程度亏损。2023年，前海财险实现保险业务收入15.64亿元，净亏损0.89亿元。

截至2023年四季度末，前海财险核心偿付能力充足率、综合偿付能力充足率均为111.48%，最近两期风险综合评级结果为C。

根据监管规定，保险公司偿付能力达标需要同时满足三个条件，一是核心偿付能力充足率不低于50%，二是综合偿付能力充足率不低于100%，三是风险综合评级在B类及以上。因此前海财险属于偿付能力不达标公司。

对此，前海财险表示，未来，公司可能会面临偿付能力进一步下降的风险，因此，将陆续采取多项有力措施以确保偿付能力充足率满足监管要求，确保偿付能力充足。