最畅销的保时捷大改款！第三代Cayenne休旅正式亮相
▲Porsche推出全新第三代Cayenne，将豪华休旅再推向新巅峰。（图／翻摄自Porsche）
作为品牌最热销的车款，Cayenne彻底让德国车厂Porsche（保时捷）谷底翻身，历经两个世代的考验后，证明跑车厂能打造出完美豪华休旅，也引来众多对手加入战局，Porsche当然不会坐以待毙，近期推出全新第三代Cayenne，再次拉开与对手的差距。
▲乍看之下与现行Cayenne差异不大，不过整体造型更加低趴动感。（图／翻摄自Porsche）
全新Cayenne的外型轮廓，仍承袭旧款的基本风格，不过这回整体身形变长变宽，车高则降低90mm，看起来更加低趴动感；头尾灯组则导入新世代911的元素，四点式的造型设计，在夜间辨识度极佳，也让整体外型更加俐落。
▲车尾换上新世代家族尾灯，贯穿车尾的设计，夜间辨识度极佳。（图／翻摄自Porsche）
为了迎合科技浪潮，车内格局看得出新Panamera的影子，像是结合类比与数位式的仪表板、中央控台上的超大12.3吋荧幕、排档座上的触控按键、以及全新造型排档头等，当然在车身尺码增长之下，车内空间表现也较上一代Cayenne优异。
▲内装向Panamera看齐，导入大量科技配备，视觉上也更清爽。（图／翻摄自Porsche）
▲在车长与车宽增加之下，内部空间表现也优于旧款车型。（图／翻摄自Porsche）
目前第三代Cayenne仅提供3.0升涡轮、与Cayenne S的2.9升双涡轮两具动力，动力分别为340匹与440匹，皆搭配优化后Tiptronic S变速箱，0-100km/h加速分别为6.2秒与5.2秒，若选配跑车计时套件，还能缩短至5.9秒与4.9秒。
▲MLB平台加上铝合金构件，让新Cayenne的车重能压在2吨以内。（图／翻摄自Porsche）
采用全新MLB平台打造，大量采用铝合金构件，使车重得以控制在2吨以内，搭配源自911的后轴转向系统，让大家伙也能有灵活操控。目前国内总代理已经开始接受预订，预计在年底台北车展正式亮相。