最大征收案「桃园航空城」安置住宅年底完工　剩1033户还没搬迁

▲交通部航政司长韩振华说明桃园航空城住户搬迁安置进度。（图／记者李姿慧摄）

记者李姿慧／台北报导

花了5年，全国最大征收案、征收范围达1,413公顷的桃园航空城将完成重要里程碑，4421栋须搬迁建物，目前仅剩23%、1033户尚未搬迁，安置住宅预计今年底陆续完工，明年4月可开始交屋，估交通部将耗资逾900亿元奖励住户搬迁，目标115年12月底前全数完成搬迁，桃园机场第三跑道以2030年完工为目标。

为发展桃园机场成为东亚枢纽，促进产业发展与国家经济转型，交通部推动桃园航空城计划，以取得未来桃园机场第三跑道、卫星廊厅、新自由港区用地；攸关桃园航空城计划能否顺利推动的用地取得，自110年完成土地征收法定程序后，以先建后迁原则办理各项安置措施。

交通部航政司长韩振华指出，桃园航空城计划在机场园区征收范围达1,413公顷，须搬迁建物约4,421栋，为充分保障民众权益，妥善安置搬迁户，以先建后迁方式协助民众安置重建，安置措施分安置街廓与安置住宅两类，目前剩1033户尚未搬迁。

其中安置住宅由民用航空局委请桃园市政府施工，投资约109亿元，兴建共1,067户的安置住宅。韩振华表示，安置住宅目前均已进入收尾阶段，今年年底可望陆续完工，预计于明年4月起开始分批进入验、交屋程序，台4及台15改线工程预计114年6月完工通车。

安置街廓工程含五大管线、联外道路，由民航局委托桃园市政府执行，投资约206亿元办理道路、桥梁、公园、管线等工程，街廓总面积为29公顷，其中民众已选配逾2,000个安置街廓单元，面积约27.63公顷，民众可在重划区内自己重建透天厝，预计明年2月起点交给民众自建住宅。

韩振华表示，为鼓励民众尽早搬迁，交通部也配合行政院航空城专案小组今年3月的决议，针对于期限内完成搬迁之选配安置街廓、选购安置住宅或未选择安置措施民众，依不同对象，加发配合加速开发奖励金、住家房屋补助费、安置街廓重建协助金、房租补助费、区外安置者协助金等搬迁奖励措施，奖励措施最晚至115年6月，目标115年12月底前全数搬迁完毕。

韩振华指出，安置住宅和安置街廓都位于桃园航空城蛋黄区内，未来将有桃园捷运绿线可抵达，联外交通以台31线、台4线和国2为主要联络道路，约15到20分钟就抵达桃园机场，且位置较原住宅更靠近市区。