左擁AI右抱自動駕駛 中信綠能及電動車ETF配0.45元創新高

中信绿能及电动车（00896）公告第二阶段分配评价结果，每受益权单位实际配发金额为0.45元，创下成立以来的新高配发水准。图／Ingimage

台湾首档聚焦绿能、电动车双主题ETF：中信绿能及电动车（00896）（本基金非属环境、社会及治理相关主题基金）公告第二阶段分配评价结果，每受益权单位实际配发金额为0.45元，创下成立以来的新高配发水准。中国信托投信表示，除息日为6月19日，想要搭上这班除息列车的投资人，最后买进日则为6月18日，股息于7月15日入帐。

中信绿能及电动车经理人张苡琤表示，欧洲在2023年7月推出全球首套可以正式商业运转的Level 4自动驾驶代客停车系统，而现代汽车则和美国AI大厂Plus于5月底推出首款Level4自动驾驶的燃料电池电动卡车，显见自动驾驶技术日益突破，带动自动驾驶辅助系统（ADAS）市场规模。

根据资策会产业情报研究所（MIC）统计，自动驾驶辅助系统市场规模自2023年的545.9亿美元，一路呈现成长态势，到2030年规模将会来到725.9亿美元，显见随着自动驾驶技术升级，ADAS的市场规模也随之攀升。

张苡琤说，除了新车配备ADAS市场规模持续成长，将为自动驾驶供应链挹注成长动能外，同时AI晶片龙头辉达（NVIDIA）先前也点名供应链合作伙伴，像是辉达的B100、GB200采台积电4奈米制程、新款GPU代工的和硕、携手联发科推出智慧座舱晶片组等，可望在AI晶片需求强劲下，带动相关台厂后续营运表现。

整体来看，张苡琤说，00896追踪台湾指数公司特选台湾上市上柜绿能及电动车指数，其成分股不仅左拥辉达概念股，还右抱自动驾驶供应链，看好绿能、电动车题材的投资人，可伺机布局中信绿能及电动车，参与市场中长线的成长契机。