1258年，10月27日，蓝村镇。
蓝村镇位于大沽河东岸，胶西城以北、落药要塞以南，差不多是两点的中点，不过当初东海商社之所以看中了这里，不是因为这个地理位置，而是为了修路。
是的，修路。
商社全面接管即墨县之后，自然也继承了在即墨县征发徭役的权力。徭役别的事不好干，拿来修路是最合适不过了的，于是统合部就准备把胶西县-即墨县之间的官道整修一下，以方便物资的运输。
但是实地勘察了一遍之后，建设交通部认为原先的官道问题太多，不适合再使用。那条官道比较靠南，接近胶州湾海岸，基本就是从胶西县的大沽河码头一路向东，延伸到墨水河，再沿河修到即墨县城。金亡之后，它年久失修，路况极差，途中许多桥梁已经成了危桥。
这样的道路，以商社现在的技术，修复起来成本极高，一个农闲季不一定修得完。所以建设交通部提出了一个不同的方案：北线方案。
旧官道以北，有商人们自发走出的一条路，从即墨城向西延伸到大沽河边的蓝村镇。这条路没什么河流阻碍，即使有，也只是小河，有附近村民修建的小桥，走完一路不用涉水。到了大沽河之后，再搭船前往胶西城，可算是一路畅通。
于是统合部最终拍板，由建设交通部组织人力，按照北线方案，修建一条二车道的夯土路。由于这条路之前走的人多，已经有了道路的雏形，因此修建起来还算容易。他们怕一次集中太多人闹出群体性事件，每村只征召了个位数的人，第一期总共只有二百人，等以后视情况再增加。
不过工地上饭管饱，干得好还能用工分换到粮食、咸鱼、布匹、木器等小商品，因此服役者劳动积极性颇高。口口相传之下，后来竟有不少人主动来服役。建设交通部也乐见其成，主动干活的人不容易闹事，而且发放的奖励本来就是从即墨县的秋税中出的，算是用村民交的税雇佣他们自己，东海人反正不亏，何乐而不为呢？
统合部因修路的事注意到蓝村镇之后，逐渐发现了这里的妙处。
此地离胶西城和落药要塞都很近，算是北部防线和南部防线的连接点，信息和兵力可以在此交汇，又有大沽河天险阻挡，安全度很高，是设立前敌指挥部的好地方。而且大沽河对岸就是未来的胶莱镇，再往西走一段就到了胶水河，目前往新河要塞转运物资就是在西岸卸货再运到胶水河。
如此看来，蓝村西望胶水，东连即墨，南北有大沽河方便的水路交通，简直就是整个胶州的十字路口啊！难怪后来修建的胶济铁路要从这里过呢。
因此，蓝村镇在统合部的待开发地区列表上的排位急速提升，已经排到了青岛地区的前一位。交通部更是把这里视作了根本之地，陆平已经向统合部提交了一份计划，准备在山河防线建成之后，把铁道队的驻地转移到蓝村镇，并且在这里修建一个二十四门的“大型”轮窑，利用大沽河从莱阳县运来煤炭，在蓝村镇就地量产建材，用于支撑周边的建筑和交通需求。他们甚至计划利用轮窑大量烧制石灰，然后将蓝村-即墨的道路升级成三合土路。
就目前商社的技术条件，柏油路仍然是个幻想，水泥路也太贵，只能在关键地带少量铺设。反倒是早期用过的三合土，虽然比水泥差了些，但只要大量制造石灰，再与粘土、砂子混合即可，可以大规模铺设。而且路面效果也不错，经久耐用，不怕风吹雨淋，怎么都比夯土路强多了，成本也不算太高。现在又没几十吨的大货车毁路，寻常人畜车辆绝对承受的住。
而且三合土是一种极好的路基材质，就连后世修路的时候，也常常铺设一层作为基础。现在修三合土路，等到将来技术进步了，只要再铺上一层水泥、精加工石板乃至沥青之类的高级材料，立刻就成了高等级公路，原先的工作一点不浪费，非常合统合部的刁钻胃口。
当然，目前生产力紧张，这样的计划还停留在纸面上。蓝村镇上，除了来来回回忙碌的服役村民和为他们提供后勤服务的商人，就是一片片白色的营帐了。
这里是义勇旅下属野战团的临时驻地。野战团是临时编制，根据不同需要会有变动，此时由第一营、保障连、一个骑兵排和一个炮兵连组成。
夏有书正带着士兵们收拾营地，准备起行。这时，去大沽河边装运补给的车队回来了，旁边还跟着几个穿着海军蓝色大衣的人，被门口的卫兵拦住检查证件。他眯眼一看，领头的是海洋部的高川，剩下的不认识，应该是海洋部的水兵，于是不紧不慢上去打了个招呼：“哟，高川，这么早就过来啦？”
这次攻打乳山，本来计划由第一舰队带着海军陆战队自己搞定，不过由于侦察到姜思明仍然在攻打郁州岛，时间还算宽裕，所以军委会为了稳妥起见，决定把义勇旅的野战团也派过去帮忙，来一次陆海联合行动，也是增加一点义勇旅的战斗经验。为了联络方便，义勇旅和第一舰队也互派了联络员，陆军这边出的人是司徐，而海军派来的就是高川。本来预定的计划是等野战团行军到即墨城的时候，高川才过去汇合的，没想到今天他居然主动过来了。
高川也招了招手，一边打量着军营内的场景，一边说道：“这不是来和你们同甘共苦了嘛，顺便学习一些经验。嗯，怎么，你们还是准备把帐篷带上，不搞拿破仑式行军了？”
所谓的拿破仑式行军，是指行军时不带帐篷，士兵们露宿野外，最多点个篝火，再裹点大衣或棉被什么的。这样可以省掉大量辎重和扎营的功夫，提高战略机动能力，被后来的很多军队效防。
拿破仑时代，技战术背景与东海人现在的条件近似，再往前，很多战术都尚未发展成熟，不太值得学，再往后，工业革命带来了大量技术进步，实在是学不来。所以这个时代的相关资料被大量地整理出来，供军事部门参考。这些资料有的是爱好者和历史学家回忆出来的，也有的是从电子产品的角落中扒出来的，可靠性存疑，但对安全部和海洋部的军事建设还是起到了很大作用。
这次虽然是海陆联合行动，但是野战团不会搭乘战船前往乳山，而是走陆路过去。这一是因为现在的新兵们没经过海上训练，一旦上船晃晕了，那就别想作战了；二来也是顺便做一次行军训练。目前义勇旅的新兵们虽然已经拉出去打过几场了，但大都是一日内点对点的短途行军，不需要携带太多辎重，难度并不高。去莱阳县那次，也是沿大沽河而行，辎重都用水运，不太费力气。而这次乳山之行，陆路行程接近一百公里，无论对士兵的脚力还是对义勇旅的组织能力，都是一次真正的考验。
当初制定行军计划的时候，就有人提出发扬革命精神，来一次拿破仑式的行军，不过后来为了稳妥起见，还是没有实行。
夏有书摇摇头说：“现在天气太冷，夜间露宿要减员的。如果不带帐篷，就得多带燃料取暖，辎重没少多少，还影响身体状态，还是算了吧。”
高川看着一个正在捆扎棉被的步兵班，说道：“我觉得也是这样，第一次走长途，还是别搞得太辛苦。行程你们是怎么安排的？”
“前半段走慢点，每天十五公里，走两天到即墨城；后半段加快一些，每天二十公里，到达金口堡也用两天。”夏有书检查着一辆运货马车。
“嗯，是个稳妥的方案。”高川也装模作样在马车的货物中翻了翻，然后笑了起来：“当初我们还鄙视姜家军日行三四十里慢如蜗牛，等换到我们自己行军了，没想到也慢成这样。”
夏有书也笑了一下，说：“哈，纸上谈兵容易，真走起来，才知道麻烦事一大堆啊。不过如今昼长短了许多，算起平均速度，还是我们要快些。嗯……不管怎么说，这个速度确实慢了些，等这阵子过去，得把他们好好操操，至少在内线机动的时候，要达到每天四十公里的水平。”
高川认真思考了一下，点了点头。他们海军虽然靠船机动，但他现在带着海军陆战队，说不定哪天也得脱离船陆上行军，还是得参考一下陆军的经验制度。
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