从政务厅离开后，夏多照例去了趟临水镇东南方的工业区，视察各个工厂的生产状态，特别是引进炼金法阵后的情况。
他去的第一家工厂是领地的自行车厂，刚进门陪同他一块过来的领地后勤部主官凯德就招来了工厂负责人梅尔克。
“领地大人视察，你来介绍一下工厂最近的生产情况。”
“是。”
梅尔克是一个老实忠厚的中年人，此时看到夏多还有些紧张，但在凯德的鼓励下，他的介绍从一开始的结结巴巴也变得越来越流畅：
“领主大人，您现在看到是自行车的组装车间，采用了最新的流水线设计，大人您别看现在工人们正在组装的工作台是静止的，但其实表面覆盖了一层魔胶垫。
“等他们各自完成手上的部件组装，流水线一端的操作员就会连同蒸汽机将动力传递过来，将魔胶垫整体向后一动一定距离。
“所以您现在看到的这一条流水线上正在组成的自行车，从前到后，是逐渐完整起来的。”
夏多好奇工厂区这边竟然真的将流水钱搞出来了，之前他不过是提了个思路而已，没想到领地真有能人，他原本以为这玩儿肯定需要魔法参与的。
没想到就只是一个蒸汽动力的纯机械装置。
当然，这只是成品，成品背后的诞生过程肯定是离不开法师存在的，不然单这个魔胶传送带普通人没法弄出来。
但不管怎么说，工厂这边的表现已经完全超出夏多的预期了，他当然不吝夸赞，同时也提出展望：
“非常好！继续保持下去，另外流水线分工合作的概念非常重要，今后还要细化流程，减少工人的操作难度，当然，在这过程中也要积极培养研究人材，现在是手工流水线，未来未必不能是全自动的生产线！”
“是，领主大人，我一定会和大家一同努力的！”
“嗯。”
夏多点了点头，刚走两步，他突然注意到自行车生产过程中的一个特殊部件——棘轮！
之前他亲自骑过领地制造出来的自行车，对于他这个体验过成熟自行车设计的地球人来说，那次的体验并不是很好。
这其中对体验影响最大的应该就是棘轮了，没有棘轮那就跟骑死飞一样，如果这种设计方案很适合人类使用的话，那的确上的自行车就都是这样的设计了。
可惜并不是！
夏多自己体验下来也是觉得自行车还是要有棘轮才能骑得舒服些，至于其他的配件，如车把车座造型、高度什么的，比起棘轮都不是关键。
而现在，他竟然在流水线上看棘轮！
这条流水线上有一个简易测试环节是上了链条之后的，工人会前后转动自行车的脚踏，夏多刚刚看到的就是脚踏反转车轮并不会跟着反转，而是继续向前。
这显然就是棘轮的作用！
还有就是链条，他上次体验也没看到链条，看样子是炼金法阵的引进给自行车工厂带来了全新的设计！
过去并不是设计不出来链条或者棘轮，而是纯手工打造这样的精细部件太过不便，固然有技艺超凡的铁匠可以将其制作出来，可效率呢？成本呢？
这显然有违夏多设计自行车的初心，就是为了方便领民出行，特别是如今大夏领和萨维尔领南北两地领民的往来。
要是数量太少、价格过高，那还不如去站台等蒸汽班车呢！
……
从组装车间离开后，夏多又去看了几个精密制造车间，实际就是搭载了炼金法阵的工作间，每个工作间都至少配备一位法师，负责批量制造自行车零部件。
这里的炼金法阵实际上就类似于地球上的三D打印机，只不过需要法师来操作，普通人暂时还无法操作。
倒不是说普通人没法启动炼金法阵，如果不考虑成品的品质，普通人当然也能以近乎随机的状态造点东西出来。
想要让普通人像法师那样根据图纸制造出合格的成品，那就太难了，因为普通人无法直接操作，那么就需要先搞出一套指令集出来，然后告诉普通人这些指令的具体意义。
再培训普通人什么样的设计需要动用什么样的指令，最终才能培养出一个可用的炼金法阵操作员。
按照成本来算的，培养这样一个操作员还不如培养一个新法师呢！
所以夏多现在根本就没想过设计一个让普通人操作的炼金法阵，或者说魔法版三D打印机，其他类似的工业设备也是一样，暂时都不会有普通人版本，甚至将来也不一定会有。
这个民用法器还不一样，民用法器操作简单，大抵就只有一个开关功能，别说是普通人了，就算是法师也喜欢更轻松一点。
而工业设备大都操作复杂，不懂魔法的话就始终隔着一层壁障，普通人学习起来难度不止翻了一倍，真要有这学习的时间精力，还不如先学魔法呢！
……
夏多在自行车厂的精密制造车间并没有多待，因为现在那里面一个法师都没有，目前还没有任何一个法师和自行车厂签订长约，都是临时兼职，而且人员也不固定。
这边生产的零部件组装完毕了，如果还有生产任务的话，那么厂长梅尔克就会向凯德提出申请，之后凯德会去时之塔发布任务。
要是有法师愿意接任务的话，那就来自行车厂加个班，要是没有人接任务，那工厂就暂时停摆了。
普通人的生产效率是远远比不上炼金法阵的，除非增加组装车间的流水线条数，可这样一来巨大的产能领地内也根本没法消化。
所以按照凯德所说，自行车厂现在四个精密制造车间，用临时聘请法师的方法刚刚好，能让一条流水线长期有活干。
想要扩大产能，只要让法师常驻，同时增加流水线数量就行了。
……
“那目前这个厂每个月能产出多少辆自行车呢？”夏多问道。
“目前的产能大概是每个月一万辆！”
也就是说不到半年时间，就能给领地每个人都配上一辆自行车，这样的产能显然是有些过剩的，因为自行车是耐用品，半年后就没有潜在购买者了，那工厂岂不是要停工。