奥斯曼的损失，计有一艘战列舰、一艘驱逐舰、五艘炮艇、四十四艘轮船、十一艘运输舰和一百八十五只帆船。
而约翰牛帝**，为这种破坏所付的代价，却是在派来的十三艘潜艇，损失了八艘之多。
当奥斯曼战报被传递到中华帝国时，周宇禁不住轻笑出声：
‘历史总能找到惊人相似之处，协约国联盟和同盟国联盟，在奥斯曼境内所发生的战争，与后世几近相同。在其中唯一不同的是，由于中华帝国的出现，使这个时空奥斯曼的军备更好些，杀死的协约国士兵更多些而已！’
周宇在参谋部的推演中断言：“这场战役将会成为拉锯战！”
果然、接下来两方的战斗，进入到断断续续的拉锯战，也是残酷的损耗战中！
此次奥斯曼边境战役，前后持续将近10个月的时间，最终、以约翰牛帝国为首的，协约国联盟的悄悄撤退，为拉锯战画上了句号。除丘吉尔外，在伦敦或加利波利没有一个人后悔的。
汉密尔顿的继任者~查尔斯·门罗将军，主持了这次的撤退。
从每个旅到人数最少的梯队，都是按照他们与四个上船码头的远近，来排定撤退时间。
六人到十二人一个小组，列成纵队越过几十条小沟渠，每组殿后的人往往是个军官，由他留下定时导火线，爆炸坑道中的地雷。
没有灯火，也不准吸烟，士兵们以坚定的步伐，按一小时5公里不到的速度赶路。每一单行不停顿地向指定码头进发，脚步声被一条用沙袋铺的路捂住了。
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将军们和士兵们，都挤在机动驳船里，每条驳船装四百人。小心的清点人数，保证不使一个人掉队。而唯一的声音，就是带着战败的回忆，朝大海行驶的驳船，所发出的阵阵颤动声。
奥斯曼军完全被蒙在鼓里，他们继续向已经空无一人的堑壕，发射榴霰弹和子弹。
事后、人不在半岛的，穆斯塔法·基马尔懊恼的说：“要是我在那里，假如约翰牛帝国人，真的那样溜走而没有损失，我将把自己的脑袋打得开花。”
但他的德意志盟友，欣赏这次军事行动的技巧。《福斯报》军事记者发出的通讯写道：“只要战争不息，苏弗拉湾和ao新军的撤退，将在所有战略家眼中，成为前所未有的杰作。”
在将近10个月的时间内，差不多有五十万协约国士兵，被运到加利波利，伤亡人数在百分之五十以上。远征军包括四十一万约翰牛部队，和七万九千高卢雄鸡部队。
约翰牛伤亡人数共计二十七万四千余人，高卢雄鸡伤亡计五万多人。
而土奥斯曼参战的人数，至少有五十万人，据奥官方记载，有二十五万一千人遭受伤亡。
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“加利波利之战，玷污了约翰牛优良的名誉！”赫伯特·阿斯奎斯首相，近乎咆哮着，把始作俑者~丘吉尔调离内阁，基切纳勋爵也不再拥有，政府大臣们对他的毫无疑问的信任了。
由于把他掌管的军械管理权，移交给由劳合－乔治领导的，一个新成立的部，基切纳勋爵的权力减少了。
丘吉尔穿上了军服，被送到高卢雄鸡境内服役。直到两年后，那时的他才重新得到宠信，被任命为约翰牛帝国的军械大臣。
协约国联盟在西线战场，也没有因此停滞不前，而是仿照德意志帝**的du气战，协约国也同样使用了大量的，他们自己研制的剧du武器。并且随着战争的深入，hua学战造成的杀伤性越来越强......
同盟国的数次大战的胜利，促使了保加利亚的加入。奥德部队同他们的新盟国保加利亚一起，压倒了巴尔干的塞尔维亚军队，迫使其残部在希腊寻求庇护。
北极熊皇帝~尼古拉的军队，败北后仍然晕头转向，眼睁睁的看着德意志帝**，把将近五十万的军队调往西线。
现在德意志帝国可以放手驱动它的力量，来对付高卢雄鸡国，在防守上的战术据点，而不致危及到，其它地方的德意志阵地了。
有了上一次坦克大战的无上荣光，德意志帝国耐不住大笨熊的诱惑，又一次秘密向中华帝国求购大笨熊坦克。一开口就是1000辆大笨熊坦克，可帝国哪里又拿得出来呢？！
于是、在中华帝国国内，出现了一个奇异的景象，帝国所有的拖拉机厂，全部停止生产民用拖拉机，而改成生产大笨熊坦克的零部件。
这些零部件，最后被集中在帝国的几个坦克总装厂，进行最后的总装。此种状况、一直维系了100多天，最后、还是周宇强制勒令，才改为正常的拖拉机生产。
在这100多天里，中华帝国计生产大笨熊坦克600余辆，被分批次，从苏伊士运河送往伊斯坦布尔，再由伊斯坦布尔转运到德意志境内。
执行这个艰巨任务的，是帝国欧洲事务处副处长~王忠强中校。
王忠强和炎冰一样，同属于帝国少壮派新锐，所不同的是，炎冰的方向是在正面战场，而王忠强的方向却是在‘敌后活动’。
自从上一次，周宇突然对协约国出售大量武器弹药开始，中华帝国就从来没有间断过，从苏伊士运河向协约国出售武器弹药，向同盟国出售食品的举动。
每次路经苏伊士运河，王忠强都会携带一些帝国生产的，新鲜小玩意赠送给约翰牛巡防大兵们。而且、最为主要的是，中华帝国一直都中规中矩的，完全按照采购证明上的数额办理。
渐渐的、帝国的运输船队，在苏伊士运河上，被检查的情况，变成了定期抽检，甚至于、直接放行而不检查。因为、此后每次货轮运输，约翰牛士兵都可以看到王忠强的影子。
还有一点也是很重要的，那就是、中华帝国的货轮，都是一种巨大的箱式结构运输，检查很不方便。后来、王忠强他们就是依靠集装箱，把坦克拆装隐藏在粮食的内部来进行运输的！