163章 捷报频传
‘哔……’
一阵刺耳的哨子声骤然划破了海边清晨的寂静，就犹如在一锅热油里倒入一盆冷水！无数的工人如同蚂蚁一般从活动板房中钻出来，瞬间，鼎沸的人声几乎要把头顶的蓝天捅出一个窟窿。
过了一会，吃过早餐的工人陆续上工了，轰鸣的机器声开始回荡在这片荒野上，带来无穷的活力。几首大型的航道清淤船、抽沙船拉响汽笛，从简易的码头上出发，开始在附近的海域清理礁石、淤泥等等，为将来的港口运营做好准备。
这一幕是每天清晨都会发生在‘玛卡造船’工地上的场景，数家建设公司上万名建筑工人同时上工的浩大场面。之所以有刺耳的哨子声作为起床号，是因为在场进行施工的队伍很多都是实行半军事化的管理，是各个公司最精干的施工精英了！
如今，距离盛大奠基典礼的那一天已经过去一个月了！
竣工典礼之后，包括中远、招商局、海大建工等六家企业的施工队伍立刻根据‘叮叮’所给出的规划设计方案，在方圆两万亩的地域开始施工了。
一般来说，一个工程在施工的时候，大抵只需要一个建筑公司进行总包，然后才有它旗下的施工队伍根据建筑公司的安排对工程进行施工。但是，在一些特大型项目上，参与施工的建筑公司就不止一家了，有时候甚至会有十数家同时在一个工地里施工。
以上个世纪末开工的三峡工程为例。当时可是聚集了全国最顶尖的施工队伍，包括水电、中铁、中建、中隧等等数十家施工单位，甚至还有一些特殊工程引入了国外的施工队伍。
也正是有了众多施工单位同时施工，三峡工程才能以世人惊叹的速度完成了土石方开挖、拦河截坝、修筑堤坝、建设船闸以及安装发电机组并行发电等等复杂工程，成为了世界上最大的水电枢纽工程，造福华夏人民！
当然了，‘玛卡造船工业区’的复杂程度、难度等方面和三峡工程仍旧是拥有着巨大的差距，按理说也不需要同时引入如此多的建筑公司。
但是，段磊和‘叮叮’为了能够节省建设时间，尽快地把‘玛卡造船工业区’建成。并且投入使用，也只能是引入足够多的施工队伍了。
还好，拥有‘叮叮’的超强运算能力，让并行工程在‘玛卡科技’成为了一种司空见惯的技术手段，应用在‘玛卡造船’工程建设上，正是恰到好处！有了并行工程，整个‘玛卡造船’工程被细分为无数的子项目，每一个子项目的技术要求、施工进度等等都已经被‘叮叮’详细地划分清楚。
接着。‘叮叮’又根据自己所收集到的资料，按照每个建筑公司的技术力量、历史成就等等把所有的子项目分配给这几家建筑公司，然后让它们在同一时间开工。
以和记黄埔为例，他们历来以港口码头的建设和运营立足，在这一方面拥有着丰富的经验，再加上超人和唐老爷子的关系。段磊就把‘玛卡造船工业区’其中的一个重头戏——码头交给了和记黄埔来建设。
紧挨着‘玛卡基地’的这片海域，平均水深30米，水面宽阔、常年无浪，是建设优质万吨深水良港的最佳地点之一。只不过，一百多年以来。海城一向只是重视开发海河入海口以及海城东北部沿海地区的港口，对这片区域的开发力度并不大。
在段磊的计划中，‘玛卡造船工业区’在将来的定位不仅仅是一个造船基地，更会是一个航运中心！因为，只有依靠着大批物资的往来，段磊才能够掩饰地下空间‘核聚变电站’所需要的大量物资。最终在无人察觉的情况下，把工程完成。
因此，在‘玛卡造船’工程规划的时候，段磊就预留出了足够的空间，建设可以停泊万吨海轮的深水码头。
就这样，段磊把整个工业区的所有工程分包给六家建筑公司，哪怕在工业区建设、码头建设等并不擅长的‘海大建工’，也是捞到了诸如办公楼、实验楼等等辅助设施的工程。这也是段磊对‘海大建工’这两年以来对‘玛卡科技’鼎力支持所做出的积极回应。
…………
“刘大哥。你们中远的效率还是挺快的，这才一个月，船坞的地基就已经打好了！”带着安全帽跟着刘彦军在船坞的工地上视察，段磊出言赞叹了一声。
这段时间以来，因为‘玛卡造船’工程的缘故，段磊和刘彦军等人也是逐渐熟悉了起来，原本官面上的那些称呼就显得有点不合时宜了。慢慢的，段磊就称呼刘彦军做刘大哥了，反正刘彦军比他大十多岁，这样也不吃亏。
原本这里只不过是一片靠海的荒滩，上面怪石嶙峋，间或有些淤泥杂草停留其中，谈不上有任何的美感。
但是仅仅一个月过去，这里已经被各种巨大的工程机械改变了模样，原本礁石林立的浅海区已经被清理一空，变成水深数十米的辽阔海面，随时可以迎接船坞下水的数十万吨巨轮。
紧靠着海边，一块块巨大的钢筋混凝土已经浇注成功，变成了三座船坞的坚实地基，也将会成为‘玛卡造船’赖以崛起的基石。接下来，这些地基上面就会利用大量合金钢管以及‘镜面金属’搭建庞大的厂房，用于制造大型远洋轮船。
‘玛卡造船’的一期工程一共有三座万吨船坞，最大可以承建十万吨级的大型远洋货轮，虽然还比不上那些全球造船巨头。但也是已经拥有了一个不错的开始。
“这也是小段你的大力支持，才让工程的进度如此惊人！”接过段磊的夸奖，刘彦军脸上露出矜持的微笑。
用不到一个月的时间，就在一片荒地上构建出三座大型船坞的雏形，刘彦军对于自己旗下的施工队伍相当满意。刘彦军从段磊这里获悉，‘玛卡造船’的二期工程将会比如今的仪器工程规模还要大上数倍，这一次给段磊留下足够好的印象，下一次的工程盛宴中远港务建设也就不会错失了。
刚刚从段磊手中接过‘玛卡造船工业区’工程分包方案的时候，刘彦军都有一种胡闹的错觉，他一点都不看好段磊给出的时间进度表。在刘彦军看来。港口、造船厂的建设是一项相当复杂的系统工程，并不是小孩子过家家。
但是，事实总是会让人发现这个世界其实很疯狂。
刘彦军预想中的混乱并没有出现，六家建筑公司上万名建筑工程、数千台工程机械同时出现在这方圆十多平方公里的狭小区域之后，并没有造成任何的混乱。借助着‘玛卡科技’所下发的规划设计施工方案，以及详细到分钟的时间进度表，每一个工程队、每一个工人都很清楚自己什么时候该干嘛，并不用去思考太多。
就这样。六家原本并无关联的企业被一份规划设计施工方案紧紧地结合到了一起，最终俨然变成一个整体，每一个建筑公司都是整个项目中的一个零件，有序地运行！
除了‘玛卡科技’所提供的规划方案足够先进之外，刘彦军在参与‘玛卡造船’工程之后，才发现‘玛卡科技’所拥有的巨大影响力、
奠基典礼那天的隆重场面自不必说了。首辅出席并且发表重要讲话，这对于国内的私营企业来说，可谓是一大殊荣。随后，首辅甚至在段磊等人的陪同下，在‘玛卡园区’吃了午餐。然后在‘玛卡基地’内足足参观了整整一个下午。
要知道，用日理万机这句话来形容首辅是最贴切不过了，有时候首辅一天之内甚至要出现在好几个地方，出席众多重要场合，会见大量的客人等等。但是，这一次首辅居然在‘玛卡科技’耗了一整天时间。足以证明‘玛卡科技’的巨大影响力。
在‘玛卡造船’工程开工之后，所有参与工程的工程机械、运输车辆都被海城市政府颁发了特别的绿色通行证，减少了众多的麻烦。而在工地上工人板房材料不足的时候，海城方面甚至拿出了备用物资紧急调用给工地上使用，随后再由各个建筑公司购置物资归还。
可以说，‘玛卡造船工业区’的工程被海城市委市政府纳入了15年全市的重点保障项目，对于工程中所遇到的困难，海城方面是全力解决！
当初。段磊提出用半年的时间建设一个造船基地，刘彦军认为是天方夜谭，但是如今看来，半年时间甚至都有点保守了。
“刘大哥，船坞附近的土石方堆放一定要严格按照施工要求进行，不能随便堆放，避免雨季来临的时候，发生泥石流！”走了一会，段磊指了指船坞附近的一个小山包说道。
这一次，‘玛卡造船’是在两万多亩的地块上同时进行施工，不免会产生大量的土石方、礁石之类的，但是这些建筑垃圾的堆放一时间就成为了一个难题。按照一般的海边施工惯例，这些开挖出来的土石方、建筑垃圾在确定没有污染之后，都会被堆入大海之中，围海造陆！
但是，在‘玛卡造船’的工程之中，这样的方式就有点不可取了。
和别的项目不同的是，‘玛卡造船’基地分为一明一暗两个子项目，明面上的造船基地只不过是建设常见的水面舰艇，但是从地下基地延伸出来的水下造船基地才是段磊更加看重的。
若说水面舰艇的制造基地是发展‘玛卡科技’的一个重要支点，水下的潜艇基地则是‘核聚变电站’能否建成的关键。因为只有制造出在海底数千米运行自如的大型采矿潜艇之后，段磊才能采集到数量足够的特殊材料。用于制造‘核聚变电站’！
但是，在‘玛卡基地’附近的海边，到处都是一片茫茫的平原，要想制造出一个隐蔽的潜艇制造基地确实是有点困难。不过，‘玛卡造船’基地的施工给段磊提供了一种可能！
段磊让所有的施工单位把开挖出来的土石方都堆积到了船坞边上的海岸线上，并且利用各种方式把这座小山包进行加固。对此，段磊对外宣称这里将会建成‘玛卡造船’的一个制高点，最终在小山包上建设灯塔、指挥控制体系等等。
虽然旁人对于段磊花费大力气以及资金制造一个人工山包的举动有些不解，但是联想到不少有钱人的怪癖，段磊倒也没有太多突兀的地方。
但是。谁也不会知道，段磊准备通过地下空间的通道，把这座巨大山包内部掏空，然后变成一个潜艇制造基地。有了这个靠海的山包遮掩，山包内的潜艇基地就可以联通大海，又不用担心海水倒灌进入地下基地。
“没问题的！”刘彦军拍拍胸脯，说道：“虽说开挖土石方、清理航道是我们中远港务的强项，但是营建一座小山包我们也不会逊色的。再说了。你们已经给出了详细的设计图以及施工方案，不会有任何纰漏的！”
虽然整座山包的土石方量超过两千万方，但是在数千台大型载重汽车轮番工作下，这片平地已经是逐渐隆起，初见规模。另外，在土石方堆放的同时。上百台大型压土机也是在不停地碾压着这些土石方，并且随后还有不少的钢筋、水泥被利用在某些关键的部位，最终让整座小山包变成一场坚固的存在。
按照刘彦军的预估，段磊为了制造这个小山包，起码要付出上亿的资金！
“中远的施工能力我自然可以信得过。这段日子以来的表现足以证明！”段磊点点头，说道：“只要‘玛卡造船’的运营良好，在明年的时候我们还将启动二期工程，以这座小山包为起点，把造船工业区向北扩展，到时候还希望刘大哥一如既往地支持我们！”
“我们中远港务会一直是‘玛卡科技’的强力支持者！”刘彦军等了当天。不就是为了段磊这句话吗？
自从在段磊这儿获悉‘玛卡造船’项目还有二三期工程之后，包括刘彦军在内的数家建筑公司高管对于手头的工程都是异常重视，三不五时来到一线检查工作，并且是尽量拉上段磊一起。无他，不就是为了能够让段磊更直观地了解各自公司的实力以及施工能力，并且和段磊打好关系。
在段磊的计划中，如今两万亩的一期工程只不过是一个开胃菜，是一个让‘玛卡造船’逐渐熟悉造船领域的一个过程。接下来的二期、三期工程才是重头戏！在二期、三期工程中，整个‘玛卡造船工业区’将会扩大到10座万吨船坞，并且拥有50个万吨级的海轮泊位，并且通过数条高速公路和海城绕城高速公路连接到一起。与此同时，从海城火车站延伸而来的铁路支线也已经在紧张的施工之中了，建成之后，‘玛卡造船工业区’就会形成海运、铁路以及高速公路互补的航运交通枢纽，成为海城港的重要支撑。
也正是因为段磊的宏大规划以及‘玛卡科技’良好的盈利能力，才让海城市政府能够下决心对这个庞大的计划予以巨大的支持！毕竟，整个项目全部完成，大概需要五年时间，投入上千亿的资金，算是非常巨大的投资了。
不过，对于整个项目未来的盈利能力，段磊并不担心，只要‘玛卡造船’能够消化‘叮叮’所提供的造船技术，制造出具有世界领先水准的大型轮船，就根本不担心买家。有了‘玛卡造船’的盈利做支撑，段磊就可以从容布置整个造船工业区以及港口的建设。
仅仅一个月时间，‘玛卡造船’项目的工程进度已经是让不少人惊呆了，因为工地上的变化几乎是一天一变。或许，在今年冬天来临之前，‘玛卡造船’就可以顺利投产，假如‘玛卡造船’的设备能够及时到位，并且研发出新型远洋轮船的制造技术的话。
…………
‘玛卡造船’的项目进展顺利，对此段磊并没有太多讶异的感觉，毕竟整个项目已经被‘叮叮’进行了最详尽的细分，整个工程的每一个细节都在段磊和‘叮叮’的掌控中。再加上这些工程都是中远港务等建筑公司进行垫资建设，段磊更加不用担心资金的投入问题，进展顺利也就在情理之中了。
至于在‘玛卡造船’的科研方面，朱浩洋已经开始带领着手下的部分工程技术人员入住了‘玛卡基地’，开始对段磊提供的‘玛卡金属’进行科技攻关。大部分的科技人员也将会在‘玛卡基地’内的几栋电梯公寓建成之后陆续加入科研项目之中，争取在五个月之内形成完整的技术成果，然后尽快启动‘玛卡造船’的生产！
当然了，这些按部就班进行的工作虽然进展顺利，但也不会让段磊感到太多惊喜。
不过，很快的，段磊就从‘玛卡生物’这边获取了一个好消息！(未完待续……)