第三千一百二十五章 拆车节目

“各位观众,大家好,这里是我们新开设的一个节目,老张拆车。我是汽车工程师老张。这个节目”一名穿着一身劳保工作服的中年人说道,在说话的时候,他还是稍稍有些不自然的。

这是一个新的时代,有各种新颖的赚钱的方式,当泡菜国的网红崔恩熙在靠着直播赚钱的时候,很多人的思路也已经开阔起来了。

这个中年,其实是一个很老实的修车工,但是,他的侄子,也就是此时正在拿着摄像机,给他拍摄的年轻的小伙子,则就是个头脑灵活的人了,他已经预感到了这将是一个新的发财的机会,于是,撺掇着自己的叔叔,开始了这个节目。

投资是很大的,毕竟,这要拆开一辆车啊,也不知道自己的这个侄子,到底是从哪里拉来的投资,总之,把一辆崭新的进口车某田佳美,给他拉过来了,让他拆解,同时进行播放,既然如此,那他也就不客气了,毕竟,修了半辈子的车,对车子也是相当的喜欢的,能够拆解一辆国外的进口车,更是难得的机会。代价就是,必须要对着镜头,做着他不熟悉的一个副业。

还得装逼,自己哪里是什么汽车工程师,就是一个修车的老师傅而已。反正自己也不上网,所以,估计也没有几个人认识自己。

“这辆车,在国内见到的并不多。”老张继续说道:“市面上看到的都是进口和走私过来的。尤其是最近,出现了一次严重的车祸事件的,就是这个型号的汽车,那个不幸的驾驶员,也叫老张。”

拆这辆车,显然是有目的的,趁着这次车祸,吸引眼球啊。

“好了,首先介绍一下,这辆车是一辆A级轿车,采用了1.8升的发动机和4速自动变速箱,油耗6.8升每百公里,对于一款采用自动挡的轿车来说,这辆车的油耗已经相当不错了。”老张说道:“整个车子造型中规中矩,不土不洋,虽然在国内很少见到,但是在西方,销售相当不错。现在,就让我们看看,这辆车有什么特殊的地方。”

“我们先升起来,看它的底盘。”按照侄子的计划方案,老张开始介绍起来了,随着他不断的介绍,也变得逐渐自然起来了。

“好了,前置前驱,常见的结构,刚刚说过了,油箱没有任何的挡板防护,所以,它不适合下乡。”看过了底盘,找到了第一个缺陷,油箱居然没有任何的挡板防护,而且,用的还是合成材料的油箱,这样,一旦遇到磕碰,油箱是容易被顶烂的。

乡下的道路,对它来说是禁区,哪怕是公路,一旦飞溅起来石块,也容易打漏它的油箱啊!

真不知道是怎么想的,难道是为了省那十几千克的重量?

“现在,我们拆解,从保险杠开始。”

“我们可以看到,前保险杠,是用多层冲压钢板制造的,厚度是我见过最低的,如果拿它做正面碰撞的话,加上发动机的溃缩,可以说,还算是勉强合格的。”老张说着,想了想,按照事先侄子给出来的草稿,背出来了上面的几句话。

“这也是岛国汽车设计和我们设计理念的不同。”老张装出一副工程师的样子来,不得不说,这几句话加入进来,就立刻让他的档次提升了不少:“我们认为,汽车的结构越结实越好,但是,岛国人不这么认为,他们认为,适度的变形,能够吸收更多的碰撞能量,这叫做主动吸能,如果做个比喻的话,咱们讲究的是以刚克刚,他们讲究的是以柔克刚。如果正面碰撞,或许还可以承接碰撞的能量,但是,如果是小面积碰撞的话,我们可以看看撞击力的传递路线。”

自己的侄子,到底从哪里找到的这些说法?老张一边想着,一边开始介绍,小面积的碰撞,后果是很惨的,直接就传递到了驾驶舱,而且,驾驶舱讲究的是以柔克刚,一下子就变形了,于是,驾驶舱里面的驾驶员,也就跟着被吸能了。

讲完了前面,老张又来到了后面:“现在,我们再拆解一下后面的保险杠。”

当他打开的时候,立刻就露出了吃惊的表情来:“后面没有保险杠,后面装的是泡沫塑料!没错,软软的,泡沫塑料!这种车,如果要是发生追尾事故的话,那根本就没法保护到后面的乘客。”

老张的表情,很是夸张,因为他真的被惊到了。

这个视频,效果相当的好,毕竟,是个男人,都是喜欢汽车的,那绝对是成功男人的标配啊,对很多人来说,暂时还是买不起的,但是买不起,才要看啊,在网络上,指点江山,看着各种车,品评论足,成为了专业的车评人,嗯,就是所谓的键盘车神。每种车他们都知道,每种车,他们都能指点出来优点和缺点来,尤其是无限制地放大缺点,这样才能够显示出来他们的知识丰富。

当这个视频发布之后,在一段时间里,一直都以第一点击量疯长,挂在了各个网站的头版头条内,引来了无数人的感慨,没想到,这车子居然是如此的偷工减料!

老张也因为这个视频,一跃而起,成为了网络红人,这是后话了。至少现在,他们引发了一次轰动效应。

不过,这毕竟是业余的,就在这个视频在网络上飞速传播的同时,专业级别的评测,也开始了,这就是汉国多个保险公司共同组成的一个碰撞研究机构。

他们的研究成果,也是以视频的形式传播出来的,不过这个视频里面没有人,只有配音。

“这次武城一名姓张的驾驶员的车祸,引发了我们保险机构的重视,我们在研究了大量的轿车车祸视频后,发现了这种小面积的碰撞也是经常出现的一种,所以,我们在碰撞测试中,引入了这个模型,学名叫做小型百分之二十五重叠正面撞击测试,在这个测试中,我们的测试车辆将以64千米每小时的速度,撞向一米五高度的坚硬不可变形的挡墙,检测这种撞击的后果,现在我们知道,大部分车型的吸能与安全设计都是以车体中央为核心的,在正面碰撞中成绩很好,而我们这种撞击,正好可以避开这个区域,我们这是为了更加严苛的考察汽车A柱与驾驶舱本身的设计强度,我们选择的,是一款从市场上采购到的某田佳美低配车型,以后,我们的所有测试,都以市面上的低配车型为标准。”

介绍之后,测试的视频,就开始了。

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