歼七FS。
它是歼七的最新改款，从驾驶舱向后，和原来的歼七没有任何的区别，都是一模一样的，但是，前面的机头，却有很大的不同。
这样子，像什么？无比的丑陋，就像是一只奇怪的虫子，长了个特殊的下巴一样！
“这架飞机，是我们自筹资金研制的，为了能够尽快飞起来，所以我们用到了一架普通的歼七2改装的，毕竟，我们验证的仅仅是机头，等到验证完成之后，如果有订单，我们会用最新的歼七E战机进行这样的改进。”负责这架飞机研制的，是132厂的陆老，他此时面对着老巴的客人，自豪地宣称：“这架飞机，最重要的就是实现了换装机头的需要，在不需要改变其他的情况下，已经给机头留出来了足够的空间安装雷达，让歼七具备超视距空战能力。”
这几年，611所和132厂已经合并了，但是，原来的132厂的厂设计室，依旧保留着，对他们来说，研发一款全新的机型，没有这个能力，哪怕是当年的屠老，也不得不借助和外界合作才行，但是，改装歼七，却是大家的强项，所以，这款改装出来的歼七，就以如此另类的形式出现了。
它也不是机腹进气，如果是机腹进气的话，应该是前面的起落架的后方，开一个口子，作为进气口的，这架飞机的进气口，依旧在起落架的前方，形成了一个弧形的结构，在上面，是尖锥的机头，看起来，不伦不类。
一架成熟的飞机，应该是一架漂亮的飞机，但是眼前的这架，说不出有任何的美感来。
秦风也是熟悉歼七战机的内部结构的，当看到这架飞机之后，就明白过来了，这样做，也是为了最大限度地减少机头的改变，节约成本。
原来的进气道，全部利用起来，仅仅是把一个原本的圆形进气口给堵住，变成了上下两段，下面开的口子更大，上面封闭起来安装雷达。
哪怕是简单的改进，也是要有系统的工程的，要吹风洞，要做各种的震颤实验，工厂自筹资金开发这种战机，自然是为了卖出去的。
为了最大限度地节省资金，用现有的机体来改装，就是一个必然了，不过，秦风看到之后，就知道老巴是不会对这架飞机感兴趣的。
“我看，这架飞机和海盗很相似。”米尔将军说道。
听到了他的话，陆老立刻点头：“没错，我们这架飞机的进气道的改进，就是参考了美国的A-7海盗攻击机类似下颌式进气，这种改进有两个优点.首先增加了机鼻的容积，便于安装大功率的机载雷达；其次，提高了大仰角飞行时的进气效率，从而使飞机的机动能力增强。”
现在改进的目标，就是想方设法地提高机头的容积，以前的时候，雷达只能装在进气锥内，所以，小型的测距雷达，或者是简单的多普勒雷达，才能够塞进去，只能说是聊胜于无，现在呢，就不同了，通过下颌式进气的方式，将机头的空间变大了，就能够容纳体积更大的雷达了。
“这架机头，装的是什么雷达？”米尔将军继续问道。
“我们现在的原型机，装的是以色列的2032雷达，当然了，它不仅仅可以装备这种雷达，还有其他的雷达可以选择，雷达天线直径600毫米左右的，都可以装进去，比如美国APG-68、俄罗斯甲虫雷达等，看您想要什么，我们就安装什么。”
以色列以前自力更生，打算研发出来狮战斗机，但是，后来在美国人的压力下放弃了，而且他们也遇到了不少的问题，不过他们并没有全部放弃，机载设备是他们研发的，他们也研发成功了，其中就包括这种EL/M2032型雷达，他们在研发出来之后，就开始在全世界推销这种雷达，甚至他们还有一种袖珍版本，专门缩小了雷达天线，可以塞到歼七的进气锥里面去。
现在，就看有没有买家了。
除了这种雷达，也可以有其他的雷达选择，总之，这种级别的雷达，基本上可以满足中距导弹的引导需要，实现超视距攻击的能力了。
“这样的机头改进了之后，自重也会增加吧？”米尔将军果然是个内行，一下子又问出来了关键的问题，你们这么改，机动性如何？自重增加之后，机动性就降低下来了吧？
“是的，为了弥补自重的增加，我们给这架飞机换上了最新的涡喷-13改型发动机，这种发动机，是在原来的涡喷-13上改进起来的，它的最大家里推力，增加到了78千牛，属于我们手头能用的最大推力的发动机。”
国内的发动机，也在慢慢地改进之中，最开始的时候，使用的是涡喷-7，后来在引进的米格21MF之后，测绘仿制，成为了涡喷-13，为了掌握这种发动机，也付出了很大的努力，走了不少的弯路，再后来，技术终于完全掌握了，也可以利用新的手段改进了，把这款发动机的最大加力推力，提高到了78千牛，相比以前涡喷-7的56千牛的推力，扩大了不少。
秦风也是感慨，如果当年超七项目最早开始的时候，有这种发动机，哪怕是没有佩刀2计划，屠老恐怕也已经把超七给搞出来了，当时就是没有足够推力的发动机啊。
现在，发动机的推力上来了，但是，时间却已经推迟了十几年。涡喷-13，也成了末代皇帝一样，廉颇老矣啊。
这种发动机，不仅仅能装在现在的飞机上，也可以用来改进以前的歼七，比如说最新的歼七E，肯定就要换装这种发动机的。
飞机性能的提高，也是脱胎换骨的。