第511章 帝国集团吞掉中华巴士!颜先生输得

第511章 帝国集团吞掉中华巴士!颜先生输得心服口服!!

当晚。

中华巴士公司大股东,董事长颜成昆被气得吐血,不知道被谁传出,很快上了香江各大新闻。

另外。

在和记证券公司湾子分行和中环分行,连夜有许多中华巴士公司的投资者连夜去排队,准备明天登记把股票卖给帝国集团。

可以说,中华巴士的颜家的时代早已过去了。

何况,颜家和帝国集团的杨爵士根本是无法相比的。

这种情况下,颜家想做出反击,无疑如同垂死挣扎。

特别是廖家立刻把其中的股份卖掉,帝国集团获得中华巴士45%股份,早已是第一大股东。

深夜。

杨铭还在书房。

“颜先生,你先说。”

事实上,颜成昆踏入九十年代虽然已届90岁高龄,但思路清晰的他仍然对仲巴大权在握,每天亲自返回总部打理业务,有时还会工作11小时。

“这次我过来,除了看看你的病情。这次你那样,确实是因为帝国集团的收购引起的。但是,全球的资本市场就是这样,你收购我,我收购你,大鱼吃小鱼,即使我没有出手,在香江一样会有其他资本盯上你。”

香江电灯公司?

总督府于1933年向仲巴发出港岛区公共巴士专营权的时候,原规定有效期为15年。

这个收购案,韦理也参与到里面。但是,最终,并没有能够完全控股,也就赚了3000万港币。

甚至,中华巴士最高价格被炒到四十多元一股,最后回到五块钱一股。

这一下,颜成昆明白了,而他一直盯着香江一亩三分地,哪里想到,杨爵士的目标,早已看到很远。

“我一会去医院见见颜先生,你和我过去看看吧。”

“如今,我的老板杨爵士已经来了,正在病房外面,杨爵士询问你,是否和他见一面?如果不想见杨爵士,杨爵士让我和你说一声对不起。”

但是,可能吗?

因为昨晚韦理宣布增购到49%。

凯拉说的正是中华巴士。

有运输署倌员曾经私下批评,仲巴管治犹如一盘古老的家族生意,看不见将来;而立法局民选议员刘千实更曾批评仲巴位于北角的总部日久失修,内部仿佛时光倒流返回五十年代,质疑颜成昆及仲巴管理层缺乏现代巴士营运的概念。

但是,当韦理过来,颜洁玲等人痛恨地看着他,好像是韦理把她父亲害成那样。

“在我看来香江还是太小,我一直把目标放在香江之外,也就是说中华巴士的市场不仅仅在香江,就如同香江电灯公司那样。”

外界对仲巴管理层的不利传言,可见仲巴的种种管治问题已经为港府终止仲巴的专营权埋下伏线。

不过,踏入八十年代,仲巴被指服务水平倒退,经常被市民批评巴士误点和脱班、车队老化残旧和巴士车厢卫生恶劣,促使总督府开始检讨仲巴的服务和管治问题,而且把仲巴的专营权缩短为每两年延续一次。

历史上,没有杨铭和帝国集团,颜家都差点失手,如今面对更加强大的帝国集团,怎么可能是帝国集团的对手呢?

“是的,李加城,廖家都拒绝了,也就是叶家帮忙,但是,叶家帮忙是有条件的,其中,颜家把相应的物业抵押给叶家,除此之外,如果叶家再次控股中华巴士,那么中华巴士的物业则是要和新昌地产共同开发。”

战后,总督府于1947年重新向仲巴批出10年专营权,其后延长三年。

如果昨天颜家愿意和帝国集团谈,对于颜家来说,也不用亏损太大。

第二天大早。

如果到时股价再次回落到几块钱一股,对于颜家来说,怕是就难受了。

不过,随着仲巴管治问题日益恶化,舆论批评他的为人变得低调、固执和斤斤计较;在五、六十年代受到总督府重用的他,在这个时候已经卸下大部分公职一段时间,与总督府的关系不如昔日般密切,传闻曾经拒见运输署倌员的他甚至被形容犹如“活在自己的幻想”。

坐车离开这里。

“颜先生。”

杨铭,韦理,凯拉,还有张国华等人往里面进去。

韦理作为职业经理人,他并没有觉得什么。

“我想单独和颜先生聊一聊。”

。。。

当杨铭来到那家医院外面,韦理已经来了。

只是,没想到,这颜家还想搞出那么多事来。

昨晚,帝国集团已经吞掉了45%股份,今天上午成功增购后肯定是超过55%了。

“香江不就是这样,不是你收购我的,就是我收购你的。”

韦理则是看着病床上的颜成昆说道:“颜先生,商场如战场,我对你个人并无敌意,我前天已经和你说了,只是你不听而已。”

廖宝栅当年也是因为这样,直接被气得脑溢血而死。

到时作为第二大股东的颜家,如果留下来,最多只能占据一个或者两个董事的位置,但是,中华巴士管理上的事,颜家不可能再插手。

杨铭和凯拉上到劳斯莱斯车上。

不得不说,那姓叶的也是很聪明,怕是早已看中了中华巴士的土地。

“你是说颜成昆去找过李加城,廖家,最终是新昌地产的叶某遵出手帮忙?”

如果是回到三十年前,和杨爵士一样年纪的时候,那个时候,和现在的杨爵士相比差更远。

只是,这次被杨铭捷足先登,根本不给那些人的机会。

不是因为香江的市场?

“杨爵士你的意思是?”

昨晚那么多的投资者已经去排队,不出意外肯定是成功吞掉中华巴士的股票。而且,现在新闻也说了,颜成昆已经被气得吐血进了医院。

1960年,总督府向仲巴批出15年专营权,到1975年再发出10年专营权,并于1978年提早批准把专营权延长至1987年。

韦理先过去打招呼。

邓丽筠看着杨爵士。

“我准备收购中华巴士后,往内地,往海外发展。”

当杨铭回到别墅休息。

颜成昆叹了一口气。

昨晚颜成昆之所以那样,其实是急火攻心,一下子导致刺激到了。

但是,自从黄耀南退出仲巴董事局后,颜成昆成为唯一一位仍然在任的永远董事,仲巴大局由颜成昆及其子女掌控下,作风更是变得日益保守。

“明天去见见颜先生。”

当时已经是39.1%,哪里想到,廖家突然把那些股份全部卖给了帝国集团。也就是说,今天上午还是增购买10%左右股份。

从这一点上来说,颜成昆也就知道自己输得很惨。

杨铭早就让人悄悄买入了31%股份,而他居然一点消息都不知道。

颜成昆点点头。

如今,颜成昆一家人都在这。

要说这次帝国集团收购中华巴士,他确实很痛恨。但是,要说香江那么多华资当中,他最佩服的当然是杨爵士。

“杨爵士。”

历史上,虽然颜家最终成功反击罗氏家族。

杨铭和颜成昆往里面进去。

“老板。”

为了控制成本,仲巴在1984年至1988年间从未为车队添置新车,使到服务水平每下愈况,再加上地下铁路港岛线于1985年通车后对仲巴构成直接竞争,导致仲巴客源显著下降;到1987年,仲巴约100条巴士路线当中,更有53条录得亏蚀,对仲巴的专利巴士业务前景蒙上阴影。

“杨爵士,资本市场,中华巴士作为上市公司,愿赌服输,我输了,不过,我昨晚想过了,输得心服口服。”

“老板,廖家很聪明,很快把其掌握的中华巴士股份全部都卖给了帝国集团,如今,即使没有通过增购方式,我们已经拥有中华巴士45%股份。听说,刚刚那个颜成昆已经被气得吐血,送去医院抢救了。”

“听说你又收购公司了?”

当晚韦理回去休息。

杨铭和父母,凯LS拉,戴安娜一起吃完早餐。

韦理过来打招呼。

香江的公司发展,几乎都是通过靠融资发展起来的,不可能一直不上市的。

历史上的罗氏父子的鹰君集团旗下的百利保,还有新鸿基地产等等,其实他们都看着。

杨铭前世的时候,他研究过罗氏父子鹰君集团以百利保名义收购中华巴士的收购案。

当颜成昆急忙从床上起来,也没有穿鞋子,往外面出去,果然看到年纪轻轻的杨爵士。

杨爵士来了?

颜成昆很惊讶,他急忙从床上起来。

凯拉记下来。

这种事,其实在资本时代都是这样。

杨铭等人过来。

邓丽筠挨着杨铭,总感觉杨铭有些不一样。

凯拉也已经起来了。

杨铭站在那里。

其他人只能往外面出去。

“杨爵士,恭喜你,又吞掉了一家大公司。”

颜成昆则是看向杨铭,这一看,才发现自己和杨爵士相比真的差远了。

如果想避免不被其他大资本公司收购,只有一个办法,那就是不上市融资,或者是一直是绝对控股的大股东。

“是,老板。”

杨铭则是去邓丽筠那里。

原来是可以卖30一股的,现在卖5元,那差了多远。所以,颜成昆听到廖家把股份卖给帝国集团的时候,直接被气得吐血。

从一开始,韦理就知道拿下中华巴士很容易。

也有传言指出,总督府曾经私下点名要求颜洁玲辞任仲巴执行董事,但被拒绝。

“颜先生,我实话和你说,中华巴士对于我来说,也就那样,并没有想象中那么重要,和香江的四大洋行相比也差许多。但是,我为什么收购,其实并不是因为香江的市场。”

颜家三姐弟有些痛恨杨爵士,但是又有些畏惧杨爵士。

此外,颜成昆委任女儿颜洁玲担任仲巴执行董事,但颜洁玲却被认为与劳方和政府关系欠佳。有传言曾指颜洁玲喜爱在深夜时份约见运输署倌员,而且以隔夜西饼款待他们;又曾经在工潮谈判中以铁尺敲打水杯的方式吓退劳方代表。

杨铭刚刚从楼上下来。

不少舆论把仲巴的管治问题,归咎于颜成昆及其子女对仲巴的家族式管治,认为他们作风保守、抗拒变革,未能追上时代的步伐。

韦理已经来了。

如果颜家不愿意继续留在中华巴士,想高价把股价卖出去,那已经不可能。

“刚刚的时候,帝国集团对于中华巴士增购已经结束,加上昨晚之前的股份,帝国集团已经获得中华巴士55%的股份,也就是说已经是控股中华巴士。颜家还是中华巴士的第二大股东,对于你们存在,其实我是不排斥的。但是,管理方面必然要有很大的改变。你们颜家内部可以考虑清楚,是继续保留股份,留在中华巴士,还是把股份卖给帝国集团。”

颜成昆正住在一间单独病房。

仲巴连专营权都失去,可想而知这颜家后期管理仲巴有多失败。

但是,现在中华巴士落到帝国集团的手中,自然不可能再发生这件事。

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(本章完)

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