空袭的规模之大是我们最初根本没有想到的，那些什么战斗航空联队、战轰航空团这样的字眼在书面上不过就是一个个部队番号而已，什么战斗机大队、什么轰炸机大队在图板上也不过仅仅是涂有字母的红色标识签而已。可是当我们仰头去看着那些飞机从我们的头顶上呼啸而过的时候，当那一架架战机组成着编组，而若干编组又汇聚成一个个偌大的编队，黑压压地布满夜空的时候，我才知道什么是空军的编制。
一个中队三架战机、一个大队三个中队组成，每个航空团下辖三个大队，三个航空团组成一个航空联队，而这次投入“毁灭”作战的部队有空军第13战斗航空联队、第21战斗航空联队、第22战斗航空联队、第16轰炸航空联队、第48轰炸航空联队、第49轰炸航空联队，共计有四百八十六架战机；以及海航的海航岸基航空第9联队和第1舰载航空联队，海航的编制内并没有航空团这样的单位，联队下辖的便是舰载机大队，大队下辖中队，每个联队共计有七十二架战机，尽管海航联队的规模要比空军小，而且相比于空军此次任务“挑大梁”，海航的两个联队不过仅仅是“凑热闹”，但一百四十四架战机的数量加入，还是使得此次“毁灭”作战的飞机总量提高到了六百三十架。
虽然距离“千机大轰炸”的规模还差一点点，且整个印度尼西亚战场上别说再凑出三百七十架战机了，除了运输机，再能够找出三架作战用途的固定翼飞机也算是奇迹了。可以这样说，整个印尼战区上空能够调用的固定翼战机几乎全被投入在这次“千机大空袭”之中。不过据说有一名前指参谋部负责联络事务的海军军官提出建议“让运输机也携带航空炸弹前去参加作战。”
也许提出这名负责海军联络事务的参谋是被印度人的创意给‘带坏’了，要不然他不会提出这样的建议，当年印度人从美国采购了一批‘C-17环球霸王’运输机之后就打算拿来当作轰炸机使用。现在这名海军军官提出这样的建议也差不多，他认为可以在各攻击机群完成主要目标的空袭、清理了敌人的防空火力之后，运输机组成的庞大机群可以紧跟着进场，然后将炸弹从运输机打开的尾舱门处利用滑轨装置推下去。
这个疯狂的提案自然被前指参谋部的头头脑脑们给驳了回去，倒不是这名海军军官“太有创新精神”，也并不是这个方案不可行，而是将炸弹直接从运输机上推下来后，精确度也实在是太难以控制了。雅加达城内毕竟还是有一些值得保留下来的目标的，在制定空袭方案的时候，这些必须要保存下来的目标是有被红色记号笔给圈定的，空军机群在投弹的时候，要注意避开这些区域。可是如果运输机群来‘投弹’，鬼知道从数百米的空中砸下来的炸弹会在气流冲涌力下打着旋地摔到哪个角落去。不过如果站在另一个角度上来看，有人提出这样的方案，似乎更多的是意味着前指上下对这次“千机大空袭”抱有着很大的期望。
期望值越高往往带来两个结果，一个是失望度也越高，另一个则是会因为这份过高的期望值来投入大量的准备力。的确，这次代号“毁灭”的“千机大空袭”虽然并没有投入一千架战机，但是在弹药使用上却是做到了真正的“毁灭”性。尤其是空军第16轰炸航空联队、第48轰炸航空联队、第49轰炸航空联队组成的轰炸群，几乎全是携带着高爆航弹和燃烧弹。
正是因为前指希望能够用“千机大空袭”压垮印度尼西亚人心底最后一丝负隅顽抗的侥幸心理，所以空袭的猛烈程度也几乎是出乎我们的想象。随着陆航5团所属的代号“鲲鹏中队”的第1战攻中队出动了两架‘WZH-14’先进侦攻直升机摧毁了敌人的机动雷达，紧接着由第22战斗航空联队的第66战斗航空团以及第13、第21、第22电子战中队编组成的压制机群对雅加达城实施了猛烈的电子干扰并攻击了敌人的防空雷达、防空导弹阵地的火控雷达等电子设备，摧毁了敌人的预警、指挥系统，对整个大雅加达地区、爪哇岛中部地区印尼&印度军队的军用及民用通讯网络实施了对频干扰，整个雅加达的防空网络骤然被打开一个缺口。
刺耳凄厉的防空警报声在整个城市的上空回响，探照灯的光柱在夜空中交织，防空阵地上开始有火光腾起，拖着羽烟腾起的防空导弹如同反击的矛戈样射向扑向自己的‘死神’，而由第13战斗航空联队的第38、第39战斗航空团与第21战斗航空联队-第61攻击航空团组成的第一攻击机群的战机则纷纷开始发射防区外打击弹药及空对地导弹，那展开的钢铁之翼下，无数的火光挟烟带火地扑向地面上的目标。
随即机群逐渐靠近目标区域，防空炮火对空射击的密度也开始增加，夜幕中布满着装有延时引信的高射炮弹炸开的烟云，一朵接着一朵的，如同春天炸翻的野花样，密密麻麻的铺满云天。偶尔的还有一两枚防空导弹拖着长长的尾焰，蜿蜒着直刺云霄之中。虽然这些老式的美制奈基防空导弹上升的过程似乎很是迟疑，但总要比没有丝毫的抵抗要强上些许多。
刚开始的时候，空袭密度似乎并不是很大，只是间隔两三秒的才响起一两声沉闷的爆炸声，只有那闪动的火光才表面的确有目标遭到空袭，这是防区外武器的精确轰炸。可是正是这间隔响起的爆炸声最是让防空部队心惊胆颤，因为这种空中打击的精确度的确让人感到骇然，几乎每一声沉闷的爆炸声都意味着一个防空力量被炸毁，在越南战争中才开始出现的精确制导炸弹往往带给防空部队的只有从天而降的死亡。
现代战争中的精确打击的确已经成为了最为有效的空袭手段，但是既然前指想要的是“摧毁敌人的意志”，那么地毯式轰炸似乎更能够给敌人带来心理上的震撼，随着更多的机群开始进入，而地面防空导弹火力的被清楚，纷纷而下的航空炸弹开始如雨样的倾覆下来。巨大的爆炸声不断响起，如同架子鼓手疯狂敲响的小鼓节奏样，绵密不断。
整个雅加达几乎所有的防空导弹阵地都遭到了猛烈空袭，不时有战机呼啸着从高空一头扎落下来，那从云端夜幕中带着刺耳尖啸而下的钢铁大鸟根本不顾及高射炮火炸起的绵密烟云，高速俯冲之中，在锁定目标之后，疯狂的中国飞行员直接摁下电钮，然后猛然拉起机首，骤然改平的战机在低空划掠出刺耳的嘶吼，继而扶摇直上夜空，砸落的炸弹却是带着尖啸而下。
来不及逃生的敌高射炮手只能眼睁睁的看着那机翼下脱落黑色的阴影冲着自己直摔而下，转眼之间，涌起的火光便是吞没了整个高射炮阵地，拼命反击的高射火炮阵地在咆哮着的热浪和令人窒息的火光中完全哑声，所有的高射炮和炮手们在爆炸的气浪中瞬间便是被揉捏成了碎片。紧接而来的燃烧弹更是将整片阵地及其附近地区完全地点燃成了片燃烧的海洋。弹药的殉爆声中，高耸而起的红黑色火球绵延成片，直冲夜空。
处于在城西的几处高炮阵地几乎全被摧毁殆尽。至少有两波空军战斗机对这些部署有厄立孔高射炮的防空阵地发动了猛烈的空袭，在这些战机的狂暴空袭中，根本没有机动能力的高射炮几乎来不及转移便被摇曳而下的航弹给吞没在火海之中。疯狂的中国空军战机往往采用俯冲轰炸的方式来投下炸弹。
站在在数十公里之外的我们都可以看到远处那翻滚而起的道道火光，我知道这是大规模机群进入空袭区域后开始实施燃烧轰炸了，所谓的燃烧轰炸是有一套标准程序的，而且所有的空袭机群都必须按照这个标准程序进行轰炸，首先第一组机群将会投掷大量的高爆炸弹，轰开房屋的屋顶，使屋内的木材结构等易燃物暴露出来，接着跟进的第二组机群将投下燃烧弹，从而使木材结构燃烧，第三组机群则是投下更多的高爆炸弹，用粗暴狂野的空袭来阻遏消防队的扑火救援。这一标准作业程序将会导致火势在一个区域内骤然之间便是熊熊燃烧起来，而且消防人员还根本无法接近实施灭火作业，无法控制的火势很快便是形成一股持续一段时间的火焰风暴，而燃烧的温度更是激增至千度以上。整个火场附近的空气温度也骤然因为燃烧导致的高温而暴涨而且迅速产生高速上升气流，而外界的冷空气则被极速带入，许多逃生的人直接便是被这吸入燃烧着的烈火中化作‘燃料’。
熊熊燃烧着的大火几乎吞噬了整个雅加达城的城西位置，热浪冲涌着，将一架架战机掀起得上下抖动。战鹰的机翼下是一条条笔直燃烧的绵延火龙，这是前导机群用高爆燃烧弹炸出的引导线，后续机群将沿着这一条条引导线往城东方向实施轰炸。丢落的那些燃烧弹、高爆弹将用铺天盖地的火焰来毁灭一切想要毁灭的目标。