飞机在“跑道”上轰鸣着向前。
油门被推到最大，向天亮双手抓着杆，慢慢的往后拉。
飞机的机头被渐渐的拉高，在呼啸声中，飞机飞离“跑道”，钻入了黑sè的天空中。
“哇塞，终于被我飞机來了。”向天亮得意的欢呼着。
邵三河松了一口气，“必洋，你坐过几回飞机啊。”
“大姑娘上轿，头一回啊，邵局，你呢。”周必洋应道。
“我这是第三次，第一次是上南疆前线，坐的是军用运输机，第二次是从南疆去军区参加英模表彰大会，坐的是民航客机。”邵三河道。
飞机在颠波中上升到一千两百米高度，然后在空中转了半个大圆圈，掉头向东方飞去。
“天亮，你以前坐过几回飞机啊。”周必洋问道。
向天亮笑道：：前沒坐过飞机啊。”
周必洋啊了一声，沒开玩笑吧。”
“真的，我今儿个也是大姑娘上轿，头一回哟。”
会吧…你开过几回飞机啊。”周必洋结结巴巴的问道。
向天亮呵呵的笑了，“必洋兄啊，我以前连飞机都沒坐过，怎么可能开过飞机呢。”
“晕死，那你怎么……怎么会开飞机呢。”周必洋惊道。
“呵呵……我不是说过了吗，其实开飞机比开汽车还容易。”
邵三河也吃惊不小，“天亮啊，你这回玩大喽。”
“他妈的，怕个球，沒吃过猪肉，还沒见过猪跑吗。”
飞机已飞到东海上空，向天亮双脚踩在脚蹬上，蹬右脚收左脚，飞机慢慢掉头，向东北方向飞去。
邵三河笑道：“他娘的，我们不是害怕，但你以前沒有开过飞机，总得和我们说一声吧。”
向天亮乐道：“三河兄，我要是说了，你和必洋兄还敢跟着我上飞机吗。”
周必洋问道：“天亮，你以前在学校特训期间，也沒有学过开飞机吗。”
“沒有，这是我最遗憾的地方啊。”向天亮摇着头道。
“可是，我看你开飞机的模样，一板一眼的，好象不是头一回么。”周必洋奇道。
“呵呵……这就是理论学习的重要向天亮笑着说道，“我参加特训的时候，最后一课就是学开飞机，两个星期的时间，第一个星期是理论学习和摸拟驾驶，第二个星期是实际和跳伞训绕，可惜啊，那时刚好外交部七局來选人，要派往海外工作，他们把我选上了，可我却拒绝了，气得我恩师易祥瑞当众踢了我的屁股头子那个气哟，他的一声我滚回了学校读书，遗憾的失去了学开飞机的机会。”
邵三河笑着说道：“你也够胆大的，就上了几天理论课，也敢人模狗样的开起飞机來了。”
向天亮道：“开飞机么，真的很简单，你们看啊，我面前的几个仪表盘，上一排从左至右是燃油表、气压表、罗盘仪、高度表、速度表，下一排从左至右是左一发动机、左二发动机、里程表、右一发动机、右二发动机，此外，两排中间的十个开关，分别是电源开关、油门开关、舱门开关、无线通讯开关、起落架收起开关、起落架放下开关，和四台发动机的开关，只要读懂这十个仪表盘和十个开关，就可以开飞机了。”
学开飞机，要注意什么问題呢。”周必洋问道。
“这个么，是我从一本美国人写的《飞行员手册》里学來的，有些话充满了哲理，可以运用到咱们的生活和工作当中來次起飞都是自愿每次降落都是强迫二，经常保持降落数目与起飞数目相等，因为少一次降落，就意味着你已经坠毁你难以作决定时，请保持飞机的高度，因为沒有人会跟天空相撞存的机会是跟着陆角度是成反比例的，大的着陆角度，就是小的生存机会，反之也是，所以飞行中的飞机必须保持与地平线的平行做出平稳的降落，必须遵循三个原则，但是非常的不幸，至今为止，还沒人知道是哪三个原则你把杆推前，房子变大了；当你把杆拉后，房子变小了，但当你拉着杆不放，房子又要很快地，很快地变大了始时你有两个袋，运气袋装得满满的，经验袋是空空的，关键就在于，在运气袋变空之前，请把经验袋装得满满的的判断來自经验，但是很不幸，经验通常是來自坏的判断里有老飞行员，也有勇敢的飞行员，但是，这里并沒有勇敢的老飞行员你要开全力才能把飞机驶进停机坪，你就知道刚才降落时,忘记了放下起落架，十一，你唯一会嫌油太多的时候，就是着了火的时候，十二，飞行本身不是危险的，飞机坠毁才是危险的，十三，一次好的降落，就是说你可以安全步离机舱，一次极好的降落，就是说这架飞机可以再用，十四，螺旋浆其实只是一个令飞行员凉快的大风扇，当它停了，基本上你就会看到飞行员开始冒汗了，十五，要吸取他人错误的教训，因为你的生命沒法亲自把它们都犯一遍……”
说话间，向天亮握着杆，慢慢的前推，让机头下俯，将飞机降到离海平面不到两百米的高度，然后让飞机固定在向着正北的方向飞翔。
周必洋喊道：“我看到大海了。”
“是啊，我们现在是超低空飞行，为的是避开军方的雷达搜索。”向天亮应道。
“我们现在是向北飞的吧。”邵三河问道。
向天亮道：“是的，我们的油料只够飞行两个半小时，现在是每小时四百五十公里，我们只能飞行的实际距离，应该是一千公里，在那个方向上，苏北省连海市恰好是我们的最佳降落点。”
邵三河笑着问，“那里一定有你的熟人接应吧。”
“那当然了，要是沒有熟人接应，咱们不成了盲人摸象吗。”
“是你的同学。”
学同班同学，铁哥们。”
“不是女的吗。”
“呵呵……我倒是想啊，可惜我们班三十几个同学，全他妈的都是带枪的。”
周必洋又喊起來，“天亮，能让我学着开开吗。”
向天亮吓了一跳，“必洋兄在开玩笑吗。”
“我不能陪着你白冒险啊。”周必洋笑道。
“你敢吗，你会吗。”
“你说说，你说说。”
向天亮笑了笑，“要学开飞机啊，除了要懂得我刚才说的十个仪表盘和十个开关，最关键的是要学会三个部件的这就是油门杆和脚蹬，你听着啊门，单座飞机在驾驶仓左侧，咱们这架飞机就是，而双座飞机的油门在正副驾驶的中间，油门的方法是，向前推，是发动机动力加大，往后拉，是发动机动力减小蹬，脚蹬有两个，坐下后就在脚底下，脚蹬相当于汽车的方向盘，控制着平面上的方向转变，它连接着飞机垂直尾翼上的方向舵，负责飞机在水平面方向的偏转，如蹬左脚收右脚，飞机就向右偏转，反之，蹬右脚收左脚，机就向左偏转，就是右松右转，左松左转杆，就是我现在双手拿着的，是驾驶舱内最显眼的秆子，或是象我手里半个盘子这样的摸样，它连接着机翼和水平尾翼的升降舵杆向前推，机头就下俯冲，飞机就下降杆向后拉，机头就上仰，飞机就上升杆向左推，飞机就向左横滚杆向右推，飞机就向右横滚。”
周必洋道：“这么简单啊，让我试试吧。”
向天亮又道：“听起來简单做起來难，关键是这几个部件需要配合使用，比如右转弯，要收油门，向右蹬脚蹬，向右推杆，配合是关键啊，转弯的时候千万不能只蹬脚蹬，还要向左或右推一点杆让机身适当倾斜才好转弯，就象骑自行车转弯，不能光转车把，身体也要配合着倾斜一点才行。”
邵三河笑道：“我倒是听说过，开飞机不难，难的是起飞和降落，其中降落是最难最危险的。”
向天亮继续说道：“三河兄说得对极了，开飞机最讲究的就是起飞和降落，起飞时，注意加速到起飞速度后，千万不要太猛的拉杆，要保证机头抬起的时候，机尾不能擦到地面，而降落时就更加的复杂了，向前推杆可以下降高度，但接地时总不能让机头先落地吧，所以，降落在对正跑道后，让飞机下降高度，到一定时候要拉杆以保证机头上仰，让后机轮先着地，还要注意角度，不能擦着机尾，在后轮着地后，再迅速的推杆，让机头下落，前轮着地，接着关油门，最后踩脚前方的那个刹车器……”
周必洋听得心痒，跃跃y料，向天亮这时打开了无线通讯开关，无线通讯频道上突然响起的呼叫，吓了机上三人一大跳。
“紧急呼叫里是五六三航空管制站，听到请回答……这里是五六三航空管制站，听到请回答……这里是五六三航空管制站，紧急呼叫