第一千零三章 空军喜提歼轰八战机

歼轰八战机,首批八架,在经过出厂试飞和空军试训中心飞行员们的参与试飞后,终于拿到了合格证,即将交付空军。

这一次叶子要喜提歼轰八战机了,这是一款隐身重型战机,叶子心里激动得不行,在这段时间里,她一直就在希飞公司,试飞歼轰八战机,现在对歼轰八战机的性能,叶子已经摸得很清楚了。

可以说歼轰八战机,与歼轰七B战机相比,那简直就是大奔和QQ车之间的对比。

当然这并不是说歼轰七B就不好,而是歼轰八实在是太好了!

这就好比QQ车一样,其实对于很多没有车的工薪族来说,它其实是一辆很好的代步车。

只是QQ车也就是一辆代步车而已,它的动力弱,空间小,外观也不大气。

大奔呢,无论是动力,还是空间,外观,舒适性,都秒杀QQ车。

所以在歼轰八这样的隐身四代机面前,歼轰七B都立马显得矮挫穷。

林鹏的心情同样激动无比,因为歼轰八是他的心血,现在它可是中国第一款服役的隐身四代机了,有了歼轰八,中国空军,中国海军航空兵,就具备了对抗F22猛禽战斗机的实力。

因为歼轰八同样是四代机,只是在空战性能方面,稍弱于F22战斗机罢了。

空军对歼轰八战机非常满意,特别是通过对第一批量产的歼轰八战机,进行试飞,叶子他们这些飞行员,发现歼轰八战机,确实具备秒杀国产所有三代,以及三代半战斗机的实力,尽管歼轰八并不是制空战斗机,但是代差的优势就是这么明显。

终于,到了正式交付首批量产型歼轰八战机的日子!

今天,希飞公司试飞站,再一次变得热闹起来。

今天来到这里的领导可是非常多,空军最高层领导,好几位都要亲临现场,毕竟这可是空军最重要的装备。

另外中航工业集团高层,同样是来了好几位,林明栋自然也不会错过。

唐总师和林鹏等歼轰八战机的设计师们,也是早早的来到了交付仪式现场。

今天可以说对中国航空工业来说,对中国空军来说,都是具有里程碑意义的一天,要载入史册的一天!

毕竟这是中国第一种隐身四代机,同时也是世界上第三款量产服役的隐身四代机!

所以各方都非常重视,空军领导们在前一天晚上就来了。

林明栋非常重视这一次的交付,所以在一大早就把一飞院和希飞公司的领导们叫去开会,交付仪式是在下午两点进行,所以必须要做好准备工作,不能出现一点问题。

在听取了唐总师和希飞公司总经理李明伟的汇报之后,林明栋高兴地道:“在这里,我要代表集团,感谢一飞院和希飞公司的同志们,为咱们的歼轰八战机量产交付,所做出的巨大贡献!”

顿了顿,林明栋又道:“这是咱们交付的第一批歼轰八战机,所以咱们必须要确保这一批战机的技术状态,质量检查一定要做到位,不能在交付后,发现什么问题,不然我们也没有办法向军方交待,今天的交付仪式结束后,八架歼轰八战机就将直接从试飞站起飞,进驻空军试训中心西南某基地,所以你们再想一想,还有什么问题?”

唐总师连忙道:“林总,放心吧,我们都制订了详细的计划,今天的交付一定没有问题,并且我们随后也会派出后勤服务小组,奔赴空军试训中心西南基地,为空军提供更好的保障和服务,由于是新战机,这肯定有一个磨合的过程,我们会在这个过程中,全面保持与空军方面的协同。”

李明伟也表示道:“我们希飞公司,一直把努力提高航空装备质量及服务保障水平,向部队提供更多更好的航空武器装备作为我们的工作重点,我们将围绕提升歼轰八战机作战效能,做好我们的保障工作。我们将派出三十多人的现场服务保障队伍,根据试训中心的需求,认真提供服务保障。”

林明栋笑道:“好,我们航空工业和空军是最亲密的战友,空军的需求就是我们的行动目标,歼轰八隐身战机是航空工业和空军的共同骄傲,我们要积极研究服务保障机制,提高服务保障体系运行效率,妥善处理质量安全问题,最大限度发挥装备使用效能。这样就能够把部队的需求当作任务出发点,将其反馈到服务保障工作中和新装备研制过程中,有助于下一步促进装备又好又快发展。”

李明伟道:“嗯,我们现在一直在不断的改进,我们主机厂所,与备件厂所之间,也一直在做好协调工作,及时解决部队在训练和使用中的问题。我们也在借鉴和学习M军先进战机保障模式,那就是基于性能的保障模式。这是一种针对具体型号装备提出的全新保障策略,其主要目标是从以购买维修备件、工具、技术资料和训练设备为主的传统保障模式向重点关注装备战备完好性的基于性能的保障转变。为了更好地推进基于性能的保障,M军从法律法规上对其运行做出了规定。”

林明栋笑道:“好,我们就是要善于抓住这些关键点,切实提高我们的服务保障水平。今天下午的交付仪式,希望大家要把最饱满的精神面貌拿出来,空军的几位大领导都来了,咱们可不能掉了链子!”

下午完成交付后,这八架歼轰八战机,就算真正的交给空军了,不过服务保障肯定还是要由希飞公司来做的。

这就好比是汽车销售4S店,把车卖给客户,完成交付以后,所有的维修保养工作,还得由4S店来做。

当然战斗机不同于汽车,在一般情况下它不会开回制造厂进行维修保养,都是在基地建成一套维修保障体系,由厂家的技术人员和军方的人员共同负责。

毕竟对战机最了解的肯定是厂家的技术人员,所以他们要配合军方的基地技术人员和地勤人员,把战机的维修保养工作做好。只有这样,才能保证战机有一个比较高的出勤率、

像M国这样的航空强国,也很难做到先进战机,百分之八十以上的出勤率,比如M国防部长就多次下令,要求海空军,将F-35、F-22、F-15、F-16与F/A-18等核心战斗机的妥善率提高到百分之八十以上。

但是后来M空军承认,F22猛禽战斗机无法达到这个指标,一百八十多架F22猛禽战斗机,只有一百二十多架是完好的,可以随时出动的。

根据M空军公布的数据,M国空军的战机整体妥善率只有百分之七十左右,越是先进的战机,妥善率越低,比如说F35战斗机就只有百分之五十多的妥善率。

中航汽车研发中心。

现在中航汽车正在开发一款高端皮卡,这款皮卡不仅要投放民用市场,而且还有军用的目的。

当然皮卡的技术资料,也是林鹏提供的,从M国获得的福特F150猛禽皮卡车的详细技术资料都到中航汽车研发中心来了。

可以说福特F150猛禽,是皮卡界的王者,一点儿也不为过,它的名字也很有意思,和战斗机界的王者,F22战斗机是一个绰号。

虽然说在中国汽车市场,皮卡只是一个非常小的细分市场,而且主要是被长骋汽车占据着半壁江山,但是中航汽车开发的这一款可是军民两用,高端皮卡,定位与长骋汽车的风骏皮卡远远不在一个档次上。

当然长骋风骏皮卡,最近也经常出现在非洲的战场上,一时风头更盛。

在2009年,长骋汽车风骏皮卡就获得了欧盟WVTA整车认证。2011年,2000辆长城皮卡批量进军欧盟市场,成为第一个也是唯一一个出口欧盟的中国皮卡品牌。

不但如此,长骋汽车还加速了海外的扩张,建立了十多家KD工厂,风骏皮卡出口到了欧盟、澳洲、中东、南美、东南亚、非洲市场。

不过风骏皮卡,毕竟是定位于十万元级别的中低端皮卡,跟F150猛禽相比就差太远了。

最新的风骏6皮卡,采用2.0T柴油发动机,最大功率只有129马力,最大扭矩305牛米,车身尺寸5345*1800*1760毫米,虽然也有四驱系统,但是比起F150猛禽确实要差不少。

福特猛禽F150优势卓越,个性突出,越野能力强,长时间越野驾驶稳定性较好,全地形轮胎载着庞大的身躯可以肆意驰骋于任何地形。

3.5L发动机,最大输出功率约309千瓦,峰值扭矩为678牛米,与之匹配的是10AT自动变速器,后排座位更是坐三个人都还有多,完全可以坐四个成年人。

当然这也是因为它的大尺寸车身,毕竟福特F150猛禽车身尺寸达到了5890*2192*1961毫米,二米二的车宽,将近六米的车长,这绝对是非常的霸气的,这个车身,确实比一般的国产皮卡大了一圈。

中航汽车总经理杨国伟亲自主持会议。

杨国伟激动地道:“同志们,抢占高端皮卡市场的机会就在眼前,我们必须要推出我们的猛禽,这款高端皮卡,我们空军非常感兴趣,很有可能采购上千辆之多,所以,我们必须要加把劲了,不能让别人走在前面。王总监,你来说一说开发计划!”

技术研发中心总监王洋,是一名海归的汽车设计制造专家,此时王洋也有些激动了:“刚才杨总说得没错,现在国内还没有高端皮卡,我们中航汽车就是要占领这个市场,与F150猛禽对标。目前我们国内生产皮卡的厂家虽然不少,但多数都是工具车,不具备优秀的越野性能,可以说与货车差不多。但是我们要打造的这一款高端皮卡就不同了,它必须要具备优秀的越野性能,这不仅是为了满足高端消费者的要求,更是为了满足军用的要求!”

顿了顿,王洋大声道:“所以我们将规划两种动力,分别是3.0升V6和4.0升V8柴油涡轮增压发动机,最大功率要分别达到350马力,500牛米和420马力,650牛米!并且四驱系统,我们要完全做到自主开发!整车尺寸达到长五点七米,宽二点一米,高一点九米,越野能力要达到涉水深度九十厘米,爬坡三十五度……”

确实这些数据听起来太高了,不过有了F150猛禽的技术资料,这些技术指标,要完成起来也不是什么难事。

要知道福特F150的价格可是达到了五十万到六十多万,而国产的风骏皮卡不过十来万。

现在中航汽车打造这样一款高端皮卡,定价自然是高端的,价格区间,中航汽车高层都已经初步的确定了,起步价要达到三十万元!

这确实够高端了,而且中航汽车这款高端皮卡,也是要搭载先进的电子设备,包括车载互联网系统,怎么说呢,林鹏提供资料的时候,就参照了后来长骋汽车推出的长骋炮皮卡。

那款皮卡后来可是卖得非常火,真正的国产高端皮卡,内饰堪比豪华硬派SUV了!

要知道长骋炮,可以获得过皮卡界奥斯卡大奖的,长骋炮在多达20余个细分项目的客观测试中,均斩获高分,并在制动性能、动力效率、燃油经济性、主观体验、技术特色配置测试等诸多细分项目中夺得榜首。

上市后单月销量就突破了七千辆!这是非常了不起的。

长城炮采用了高端的8AT变速箱,加后多连杆悬架,可以说是中国第一款全地形越野皮卡,有前中后三把锁、涉水喉等专业越野配置,只是它的动力还是比F150要差了不少,2.0T涡轮增压发动机,最大马力只有190匹,扭矩360牛米。

而在价格上,长骋炮其实并不贵,顶配才十五万多,还算不上真正的高端。

所以现在中航汽车要推出的高端皮卡,其实就是结合了F150猛禽的动力和四驱以及车身,再加上长骋炮的一些设计,车联网系统而打造,等这样一款高端皮卡面世,必定会引起一阵轰动。

中航汽车还准备以这款皮卡,走向海外市场呢!

要知道那些战火纷飞之地,可是非常需要这样一款性价比超高的,高端皮卡,化身战车也是轻轻松松的事情!

第六百七十五章 新能源汽车必须要搞第六百七十三章 中国的图波列夫?诺斯罗谱?第二百九十四章 团团圆圆过大年第八百三十四章 直升机空战王牌第一千一十八章 主抓轰20战略轰炸机等十数个重点型号第七百六十章 中国龙-神龙空天轰炸机第六百六十章 打造全球第一款互联网汽车第一千一百九十七章 C929加油机立项第三百九十二章 来自邻国的竞争对手C2运输机第三百二十一章 蛙足和飞豹配合得非常好第六百二十章 都市年轻女性的首选第五百八十九章 非常大胆的首飞计划第三百四十一章 陈教授的新博士生第八百九十二章 ???堪称完美的首次试车第七百八十三章 这是两架全新的电战豹第九百五十七章 空军金头盔第一千一百二十九章 一飞院的方案也很牛第一千一百五十八章 隐身战斗机之间的空战第八百六十章 ??一飞院得小心了第七百二十九章 运载能力超越同级型运输机第一千零九十九章 歼轰8飞出国门第八百三十八章 普惠公司欲伸来橄榄枝第五百九十九章 补齐重型运输直升机的短板第三百七十五章 涡扇二五还能作为四百吨级运输机动力第三十一章 成为引领中国航空工业崛起的人第六百一十一章 老专家反对自主研发(国庆第五更)第四百零二章 神秘的猛禽战斗机终于出现了第三百五十一章 航展四大明星机型第九百五十六章 海军新型两栖攻击舰第一千一十七章歼轰八隐身战机太MAN了第九十五章 空地一体化演习第四百四十六章 被女孩儿赖上了第八百二十三章 C929宽体客机完成总装第五百二十一章 自主品牌敢卖二十万?第九百二十二章 单发隐身中型四代机第一千一百五十三章 运十五大型运输机下线第七百一十二章 350座加长型C929可期第五百七十章 运三零起落架惹争议第二百二十一章 过年回家就遇上尴尬事儿第五十四章 成功绑定第四百七十六章 轿跑SUV风刮起来了第四百一十八章 苏霍伊超级喷气支线客机第八十九章 解决国产战机心脏病的办法第六十八章 航空强国从来都不只是说说就行的第七十八章 都是M国人在捣鬼第三百四十章 站在世界航空工业之巅峰第一千二百二十章 隐身攻击两千公里之外第三百二十一章 蛙足和飞豹配合得非常好第一千一百六十四章 歼25青龙舰载战斗机第五百二十章 中航汽车不会绑架国人的爱国情怀第一千一百五十三章 运十五大型运输机下线第一千一百九十四章 格利空调龙小姐投资9AT第五百七十二章 日内瓦车展上的中国车第二百八十九章 歼轰七B详细设计评审第一千零四十六章 叶子和歼轰八战机得胜归来第五百四十三章 隐身战斗轰炸机的优势太明显了第三百零五章 中国商飞成立第一千二百五十三章 全球第一的AG900两栖大飞机第一千一百七十章 宽体客机三足鼎立局面第一千一百四十二章 舰载预警机正式立项第一千一百九十章 40架轰20作战效能顶100架B2A第一千一百二十一章 炮艇机装1130炮第六百二十章 都市年轻女性的首选第七百二十八章 运15初步设计方案第一千一百一十二章 超音速机动锁定胜局第八百六十六章 ??对不起我们不需要齿轮传动风扇技术第六百六十六章 见证奇迹的时刻第一千一百八十章 轰二零战略轰炸机的消息满天飞第十四章 为飞机减重是每一个设计师努力的方向第一千一百三十六章 运十五大型运输机也快下线了第八百二十八章 大飞机精神就是大国工匠精神第一千零四十八章 国产空中跑车首飞成功第二百三十九章 三千万美元的JJ打败六千万美元的JJ第一千一十四章 荣立一等功第三百二十六章 希飞公司将成为国内最大飞机制造基地第七百九十六章 重载着陆成功第六百三十五章 图160和B2结合会是什么第五百一十四章 未来会在荣富建设整车制造基地第一千零七十八章 原来苏二七战斗机才是鼠第五百四十四章 巴黎航展将成为中国航空工业的秀场第一千零九章 一年交付五十架歼轰八!第一千一百五十四章 第一个国外订单第三百五十八章 新飞豹的生意又上门了第四百一十三章 卡他耳航空的三十架订单第九百九十九章 总师亲上节目推销骨头鹰战斗机第九百一十七章 空警500预警机服役了第六百五十三章 大鹏汽车的年度改款新车要来了第六百九十七章 歼十D超短距起飞第五百四十四章 巴黎航展将成为中国航空工业的秀场第六百四十九章 战略轰炸机竞标结果出炉第七百五十二章 舰载机是中型的好还是重型好第一千零五十二章 RT1800燃气轮机装车测试第一千零四十八章 国产空中跑车首飞成功第二百四十八章 M国军方盯上了林鹏第五百五十章 用脑机融合异能当了一回护花使者第一千一百九十七章 C929加油机立项第二百一十八章 我们的远程战略轰炸机应该是这样的第八百一十九章 锁定竞争对手F15沉默鹰第九百四十九章 8000千瓦涡轴25发动机第一千零六十四章 一飞院还是大鹏通用航空