第五百五十四章 LX3新车上市引起的轰动

两家人都沉浸在悲痛之中,但是林鹏身上还肩负着几个重点型号的重任,所以在料理好叶子的后事之后,他就回到了工作岗位上。

时间是疗伤的圣药,转眼间就过了几个月,到了十一月的时候,大鹏汽车的首款新车LX3轿跑SUV终于要上市了。

这一次大鹏汽车把新车上市的日子选在了羊城车展开幕的当天,上市活动也将在那里展开。

林鹏作为大鹏汽车的设计总监,虽然他是一个兼职的总监,但这款车是他设计的第一款车,所以他再怎么忙也是要去新车上市发布会现场,为LX3上市宣传造势的。

其实在这几个月的时间里面,LX3这款车的热度也是越来越高,因为在它的背后有一个团队,那就是叶子的闺蜜宋雨晴领导的市场策划团队,大鹏汽车也投入了大量的资金,对新车进行宣传。

包括为世博会主办方提供专用车,LX3中型轿跑SUV十台以及LP6紧凑型SUV二十台,当然还包括一系列的赞助活动,以及电视等媒体广告。

为了让LX3一炮打响大鹏汽车的品牌,林东和林鹏也是下了血本的,当然这对大鹏汽车来说,也不算什么,因为大鹏航空科技在股市上的表现太好了,股票不停地上涨,市值已经快突破五百亿了,只要新车上市打响了,突破五百亿市值就在眼前。

LX3新车预售价也在汽车之家等媒体公布出来了,预售价区间为21.99万到30.99万。

这个价格区间,也是与当前热销的不少合资紧凑型SUV有高度的重合,可以说大鹏汽车就是直接在宣布,LX3这款SUV要与这些合资SUV进行正面的竞争了。

当然LX3的性价比不用说了,它可是妥妥的中型SUV,而且是全世界第二款轿跑SUV,越级的享受也是会让很多人期待的,尽管它是一个新生的自主品牌,但是现在它的购车热度确实很高,许多车评人都非常看好它,并且在媒体上有不少的测评文章在赞美LX3了,当然车评人的试驾视频也有不少。

不用说,这些都是大鹏汽车花了大钱,才弄出来的,这是一个车企的重要的宣传手段,如果舍不得下本钱,是很难火起来的。这是一个酒香也怕巷子深的时代。

这一次羊城车展,吸引了各大车企前来参展,并且有很多车型都将在这一届羊城车展上市。

当然很多自主品牌都开始推出自己的SUV了,想要在这个新的细分市场上取得好的销量。因为这时候合资品牌就是靠着SUV撑起了半边天,只不过合资品牌的SUV价格多半在二十万以上,而自主品牌虽然也有一些SUV车型,但都不是太亮眼,而且价格也在十五万以下。

到二零零九年底,上市销售的自主品牌SUV也不过二十来款车型,而且这些车型当中,有不少都是硬派SUV,而非时尚的城市SUV。当然合资品牌的SUV数量也差不多,但是从销量上来说,合资品牌SUV占了百分之六十,自主品牌只有百分之四十。

并且自主品牌SUV的售价还那么低,数量也多于合资品牌,却仍然不是合资SUV的对手。

所以现在很多的爱国人士,都把希望寄托在了新兴的大鹏汽车和中航汽车身上。

当然大鹏汽车的另一款SUV还要晚些才上市,中航汽车的两款新车,都选择了明年初上市。

自主品牌SUV走的是低价路线,所以利润当然不高了,而合资SUV的利润空间太大了,很多消费者都希望这些合资SUV的价格能降下来。

当然也有人对大鹏汽车推出二十万以上价格的SUV表示了质疑,他们认为一个自主品牌,卖这么贵的价格,纯粹是找死。

就算是长骋和奇瑞都不敢卖这么贵,这两家可是自主品牌SUV市场上的一哥和二哥。现在一个新来的就想直接挑战合资品牌,这不是痴心妄想是什么?

对于这些负面的评论,林鹏也没有放在心上,因为他很清楚,大鹏汽车要走的是什么路线,LX3就肩负着一炮打响大鹏汽车品牌的重任,所以它当然不能卖得太便宜了。

就在羊城车展正式开幕前一天晚上,LX3轿跑SUV上市发布会就开始了,这一次大鹏汽车搞得非常的隆重,还将在汽车之家网站上进行网络直播,可谓是赚足的眼球。

大鹏汽车新车上市发布会一开始,就引起了非常大的轰动,除了现场来了很多的人,包括各路的媒体记者以及业内人士,还有车迷外,在网络上更是如此,LX3车型的论坛里面,车迷们都在纷纷议论着。

其实很多的车迷们,都想拥有这款轿跑SUV,因为它让人太动心了,只不过它的预售价格还是有点小贵的,这不是普通老百姓能买得起的车。

所以网友们都希望大鹏汽车在公布正式售价的时候,会有一个惊喜,怎么着也降个一两万吧。

林东和林鹏都亲自上场了,两人共同为新车揭幕,并且公布了LX3的指导价。

19.99万到29.99万!确实这个价格一出来,还是让不少的人心动了,毕竟这还是降了的,而且19.99万的起步价那一款车,同样也是6AT自动档,而不是那些合资品牌的乞丐版那样,手动档什么配置也没有的。

大鹏汽车LX3轿跑SUV全系标配6AT自动档,而且它的造型实在是太漂亮了,没有几个人面对它不心动的。

毕竟比起售价百万以上的宝马X6来说,LX3就相当的便宜了,它可以圆了很多人的轿跑SUV梦。

新车上市发布会非常的成功,大鹏汽车还在发布会上,搞了一个抽奖活动。

有十名幸运的网友,获得了半价购车的权利,当然还有更多的网友,获得了购车抵用券等奖品。

因为有这个抽奖活动,所以汽车之家网站的访问量,在今天晚上一下子就暴涨了起来,差点把网络直播都给搞瘫痪了,要不是汽车之家网站的技术工程师们奋力抢救,这次网络直播就要出问题了。

他们可没有想到,LX3上市会这么火爆!

毕竟轿跑SUV是小众车型,这完全超过了网站技术工程师们,以及编辑们的预想。

LX3这款车的购车热度,已经排到了中型SUV第一名!甚至在所有的SUV购车热度里面,也排在了第二位。

第八百零五章 同时担任三个型号总师第一百七十七章 西波音和沈霍伊的巅峰对决第四百章 范保罗航展来了第四百六十五章 第四届航空航天月桂奖第九百章 AG900将成为全球最大的两栖飞机第一百五十一章 打了一个三比零的结果第三百五十六章 敲定首笔国外意向订单第二百七十四章 感人肺腑的获奖感言第六十五章 想成为女试飞员吗第六十七章 手把手教老铁制造惊喜第八百七十四章 ???500、1000kg级涡扇发动机第三百六十九章 中国航空工业悄然崛起第九百三十三章 14米长重直旋翼交付测试第一千零二十八章 规则就是歼轰八没有预警机支持第四百九十六章 隐身战机内置弹仓哪家强?第一百四十五章 空军试训基地第五章 飞机设计大师第一千零三十八章 涡扇25C发动机寿命六千小时第一千二百零八章 二点三马赫的速度让战斗机也追不上第八百零二章 高新六号反潜巡逻机第七百五十二章 舰载机是中型的好还是重型好第九百九十二章 可惜没有超音速巡航能力第一千一百四十章 肥水不流外人田第三百九十七章 运九首飞成功第五百零二章 歼十系列战斗机生产计划第二百一十六章 这个惊喜真的够大第一百八十一章 鹿死谁手还未可知第三百六十七章 新飞豹将成为韦内拉空军的杀手锏第五百三十九章 歼轰八首滑被卫星拍到了第八百二十九章 外媒热议中国C929宽体客机第一百八十二章 专家们的评审意见第七百四十五章 隐身矢量尾喷口不再是战斗机的专利第二百三十一章 河西走廊上空遭遇UFO第八百九十五章 ????国产化率要做到百分之九十五以上第九百零七章 憋一肚子气的土鸡F16战斗机第七百四十五章 隐身矢量尾喷口不再是战斗机的专利第八百八十六章 ???奇怪的运九引起军迷热议第八百一十六章 大鹏通用航空第一款喷气式私人飞机第七百九十一章 飞翼30惊艳飞行表演(求订阅)第四百六十三章 自主品牌汽车设计新高度第二百四十四章 走在兄弟单位前面第一个吃螃蟹第一百七十三章 比F16多用途战斗机更有吸引力第六百三十八章 西部风锐车评榜大奖第一千零六十八章 国产新航母动力系统第二十七章 冲天飞豹第一千一百六十三章 新一代舰载战斗机竞标结果出炉第九百八十九章 武直十九取得测试第一第二百八十一章 专家院士济济一堂第二百零四章 叶子和她的飞豹首次执行海上训练任务第五百一十六章 发展小排量涡轮压发动机第四百零二章 神秘的猛禽战斗机终于出现了第六百六十五章 运三零战略运输机震撼首飞第一千二百五十一章 大鹏航空科技集团未来战略第五百三十六章 歼轰八正式下线第四十六章 驾车奔赴空气动力中心第七百零四章 不一样的骨头鹰战斗机第一千一百七十六章 运15大型运输机首飞第五百六十二章 LX3轿跑SUV首月销量破三千第九百六十四章 振奋人心的首飞第一百四十一章 和砂特人谈判第一百六十八章 阔别六年再回朱海航展的全新飞豹第三百六十二章 取得适航证对C929来说不是问题第九百五十章 比鱼鹰更强的国产倾转旋翼机第九百五十九章 全球最忙总师第八百零七章 为新一代预警机探路第一千一百五十九章 还是歼20制空更强第一千一百七十二章 轰20是飞翼布局的完美极致设计第二百五十五章 搞一个无人机公司第一千二百零一章 国内首款喷气式私人飞机第八百二十五章 全球瞩目的时刻即将到来第一千一百四十二章 舰载预警机正式立项第一千二百六十八章 砸黄金盟第六百五十二章 运三零战略运输机带来的震撼第四百三十九章 大鹏汽车也是双品牌战略第一千零七章 歼轰八战机八机编队第九百九十四章 2.0版骨头鹰揭开神秘面纱第一百三十四章 “意外”起飞(跪求订阅)第八十章 脉动式生产线第二百八十四章 重新定义干线客机与支线客机第六百一十七章 六架歼轰七B同时出厂试飞(国庆第十一更)第二百三十九章 三千万美元的JJ打败六千万美元的JJ第一百二十章 毛脚女婿上门第二百一十五章 远轰项目有可能要提前实施了第七百五十一章 一飞院的舰载机设计方案第五十五章 航展进行时第九十四章 传送秘密文件第九百八十四章 武直十九国外竞标第五百四十章 一石激起千层浪大家都要开发隐身战机第四百一十五章 A380客机的技术太先进了第三百二十章 投弹,让敌人颤抖吧第九百五十八章 王牌飞行员第一千一百五十六章 目标可是超级豪华邮轮第一千二百二十三章 豪华私人空中SUV第一千零九十二章 战略运输机设计师第六百五十六章 空军需要一百架以上的运三零第五百五十三章 突如其来的噩耗第四百七十九章 谁说中国汽车设计师就不行?第七百五十九章 歼10C战斗机脉动生产线第一千一十六章 提名工程院院士增选第九百二十章 中国空军为何不装备隐身枭龙