第九百二十六章 歼20战斗机震撼表演

紧接着,这架歼十D战斗机又在天空中,做出了一系列让人眼花缭乱的机动飞行动作。

这下领导和专家们都不得不承认,歼十D战斗机确实要比苏三五战斗机的机动性更强,更具有观赏性,这可是单发战斗机,进行这样的表演难度其实是更大的。

在大家的心目中,歼十D战斗机无疑是机动性最好的战斗机了,比苏三五战斗机更为出色。

不过表演终有结束的时候,歼十D战斗机很快完成了这一次的出厂试飞,同时也是一次精彩的汇报表演,开始在众人的目光中,返航了。

林鹏此时的心情也是非常的激动,因为他知道中国空军必定不会再买苏三五战斗机了。

苏三五战斗机,毛子宣称是最强三代半,甚至可以跟F35战斗机一较高下。

所以在林鹏前世的时候,由于歼二零战斗机还没有服役的情况下,中国又在量产歼十一和歼十六战斗机,因此中国空军决定引进苏三五战斗机。

而后来苏三五战斗机进入中国空军服役后,其实更多的是扮演蓝军的角色,它的飞行性能,确实是让中国飞行员都赞叹,特别是它的矢量发动机与飞控系统融合得非常好。

不过苏三五战斗机的航电系统,却还没有歼十六战斗机的先进,所以中方要求毛子给苏三五战斗机装上中国的航电系统,结果自然不可能有太大的改变,因为要改装航电系统太复杂了。

最后也只是加装了北斗导航系统等一些小的设备。

苏三五战斗机后来的推销还是比较成功的,不仅中国空军购买了两批,还有不少的国家都购买了,比如说土鸡空军,以及安南这些国家,都采购了苏三五战斗机。

就在林鹏想着这些往事之际,歼十D战斗机返航了,它的降落同样相当的漂亮,由于采用了矢量推力,所以它的着陆滑跑距离同样要比歼十C战斗机更短。

当歼十D战斗机着陆成功后,指挥控制中心,爆发出一阵热烈的掌声,领导和专家们都对歼十D战斗机给予的高度的评价。

军方领导高兴地道:“有了歼十D战斗机,咱们哪还看得上苏三五战斗机?你们蓉飞,一定要加足马力,多生产一些歼十D战斗机出来!我想到时候咱们的八一飞行表演队,是不是可以换装歼十D战斗机了?”

林明栋笑道:“当然没有了问题了,只要空军有需要,我们可以专门生产一批歼十D表演机!”

八一飞行表演队的表演机,目前还是歼十A战斗机,这批表演机还是在四年前换装的呢,还是很新的。

2009年6月,八一飞行表演队换装歼十表演机,成为继M国和毛子飞行表演队之后第三个用三代机表演的飞行表演队,并在当年庆祝人民空军成立60周年庆典上首度公开亮相。

表演机是没有安装火控雷达这些武器模块的,这样一来重量更轻,表演的机动性也更好一些。

林鹏也不由得想到了一件事情,那就是八一飞行表演队,其实与M国和毛子飞行表演队的差距还是比较明显的,当然不是在战斗机性能上的差距,而是在技术上的差距。

当然这也与毛子和M国空军及其飞行员,作风泼辣是相通的,因为毛子空军和M国空军飞行员,都是非常的大胆,眼镜蛇机动就是因为飞行员的大胆才有的。

当然中国八一飞行表演队成立的时间,也远远没有毛子和M国空军飞行表演队的时间长,而且八一飞行表演队在很长一段时间内,装备的表演机都是比较落后的。

八一飞行表演队还是在一九六一年时,因为一位国外领导人访问中国,当时外国领导人就提出了护航的要求,并且要求八机护航,而在那时候中国空军还没有专门的护航机队呢!

于是只能临时抽调了八名飞行员,以及八架歼教五飞机,组成护航编队完成了那一次的任务。

在第二年,空军八一飞行表演队就正式的成立了,这也是一个大国应该有的一个表演队,因为它需要担负礼仪迎宾表演任务,同时还要担负战斗训练任务。

如果没有歼十表演机的列装,八一飞行表演队的表演水平更加不能与毛子和M国飞行表演队相比。

虽然现在有了歼十A战斗机,但是八一飞行表演队的表演还是没有追上M国和毛子飞行表演队。

而要是有了歼十D战斗机那就不一样了。

不过再看五十年多年前,八一飞行表演队用的还是歼教五飞机,那就可以理解了。

一九七四年,八一飞行表演队才换装歼六超音速战斗机进行飞行表演。

再看M国的雷鸟飞行表演队,一九五三年成立,一九五六年便换装了F-84佩刀超音速战斗机作为表演机。这足足比中国八一飞行表演队领先了十八年。

到一九六九年,雷鸟飞行表演队就换装了F4鬼怪战斗机作为表演机。一九八二年便换装了F16战隼战斗机作为表演机,这可是三代机刚刚出现后不久。

中国空军八一飞行表演队到二零零九年才换装三代机作为表演机,这又足足的落后了M国二十七年!

再看毛子空军的勇士飞行表演队,自一九九一年成立,便装备了苏二七战斗机作为表演机,而苏二七战斗机的机动性可是出了名的好,特别是表演起来,那真是非常的厉害。

而中国八一飞行表演队的歼六也好,歼七也好,都不是非常适合表演的,特别是歼七战斗机,它可是高空高速截击机,所以在低空低速的机动性,远远比不上F16战斗机的。

要是换装带矢量推力的歼十D战斗机作为八一飞行表演队的表演机,那么中国空军八一飞行表演队,就会成为世界上第一个采用矢量推力战斗机作为表演机的飞行表演队,而有了歼十D战斗机,八一飞行表演队的表演精彩程度,肯定就要超过毛子和M国的飞行表演队了。

当然要是用歼二零战斗机或者是歼轰八战斗机,又或者是骨头鹰战斗机作为表演机,肯定也是非常好的,它们可都是隐身战斗机。

不过目前来说这还不太可能,最有希望的还是歼十D战斗机。因为隐身战斗机拿来当表演机,这确实是太浪费了。

扬威总师笑道:“如果能用咱们的歼二零就更好了。接下来进行试飞的就是咱们的歼二零2013号原型机!”

马上就要出场的,就是歼二零原型机了,领导和专家们,都纷纷的把目光投注到了试飞站机场上。

只见机场边上,一个机库里面,一架涂着2013的歼二零战斗机原型机,此时正在做着起飞前的最后准备工作。

待歼十D战斗机滑行到停机坪,这架歼二零原型机立刻就滑了出来。

看到帅气威武,有如银河战舰的歼二零原型机出来了,领导和专家们都报以热烈的掌声。

军方领导高兴地道:“林总,扬总师,咱们的2013号原型机,似乎变得更漂亮了啊!”

扬威总师笑道:“对,我们这一架原型机,更接近量产型了,当然它还是装的太行改发动机,而到了2015和2016号就将换装涡扇十五峨眉发动机,有了带矢量推力的涡扇十五发动机,咱们的歼二零战斗机就能够做出刚才歼十D战斗机的那些超级机动飞行动作。当然这些都是表演用的,算不上什么。歼二零战斗机真正厉害的是能够在超音速飞行的情况下,还有良好的机动性能,这是任何的三代机和三代半都不具备的!”

三代机在超音速飞行的时候,根本不敢有太大的动作!

这是因为三代机的战术,就是超音速状态下作战一定是避免卷入近距离反复的纠缠格斗,而是采取快速进入快速发射快速脱离的战术,这就是能量优先的机动战术。

这是因为三代机在超音速飞行时机动能力非常的差,因为三代机稍一机动,速度就会掉到亚音速,机动幅度太大则会导致机体承受不了过大的载荷而空中解体。

林明栋笑道:“没错,有了涡扇十五发动机,咱们的歼二零战斗机就是天空中的王者,不管是超音速机动还是亚音速机动,都是最好的!”

扬威总师道:“即便是现在采用太行改发动机,咱们的歼二零战斗机也能进行三十分钟的超音速巡航,一旦进入超音速它同样可以碾压所有的三代机和三代半!”

军方领导点了点头道:“不错,咱们的歼二零战斗机原型机,在测试中最快能飞到多少马赫数?”

扬威总师道:“在测试中咱们的歼二零战斗机最高达到过2.6马赫的速度,并且飞行是比较平稳的!”

二点六马赫的最大平飞速度,这绝对是非常高了,要知道苏二七战斗机也就二点三五马赫,而F15战斗机号称能飞二点五马赫。

不过歼二零战斗机的设计最大平飞速度并没有二点六马赫这么高,也就是二点五马赫。

超音速巡航速度才是最关键的,歼二零战斗机采用涡扇十五发动机之后才可以全程超音速,而且要达到一点八马赫的超音速巡航速度,才算达到了设计指标。

2013号原型机,确实比前面几架歼二零原型机更好看了,大家都是议论纷纷。

在大家的心目,就算很多人觉得苏二七战斗机才是最好看的战斗机,但是大家也不会这么认为,只有自己家的孩子才是最好看的。

歼二零战斗机比苏二七战斗机好看,歼轰八也比苏二七好看,骨头鹰战斗机同样比苏二七好看,这是大家一致的想法。

苏二七战斗机的外形确实经典,但是比起四代机来说还是差了不少的质感,特别是比机身表面的工艺,那苏二七系列战斗机和歼二零这样的四代机,差了不是一点半点。

试飞员也知道领导和专家们在控制大厅看着呢,所以也是非常的激动。

2013号机滑行跑道,非常的平稳,两台太行改发动机,轰鸣声非常的低沉,这时候还是在慢车状态,推力不大。

等到这架歼二零原型机来到了跑道的起飞点时,指挥控制大厅的领导和专家们,都不再说话了,而是紧紧盯着跑道上的银河战舰!

随着试飞员推动节流阀,发动机的推力开始增加,轰鸣声也越来越大了,银河战斗机在跑道上开始快速滑跑起来,它打开了加力燃烧室,两道桔红色的尾焰非常的显眼!

此时在场外面军迷们,更是大呼过瘾!银河战舰又出来了,今天的惊喜真是不小,一会儿是歼十D战斗机一会儿又是歼二零原型机!

歼二零原型机的速度越来越快,很快就龙抬头了,跃上天空。

它的起飞滑跑距离非常的短,看起来和歼十D战斗机的滑跑距离竟然差不多,要是换装了矢量推力的涡扇十五发动机,又会是什么样子呢?

在场的领导和专家们都非常激动,场外的军迷们就更加不用说了。

歼二零战斗机可是他们心中的最爱!

掌声如雷般响起,领导们都抬头仰望着歼二零战机飞上天空,只见它又轻松的来了一个垂直爬升接着一个筋斗,在空中画了一个立着的圆,这个圆的半径非常小,显然歼二零战斗机的机动性非常的强了。

接着歼二零战斗机又来了一个超低空通场飞行,它的速度竟然变得非常的慢,好像闲庭散步一样的从跑道上方十几米高度走过一样!

领导们和专家们都忍不住议论起来,歼二零战斗机可快可慢,最快二点六马赫,慢的时候看起来二百公里时速也不到吧,这么大这么重的一架战斗机,还可以飞这么慢。

就在大家的震惊当中,这架歼二零战斗机又是陡然一个急速跃升,机头指向天空,爬升速度竟然非常的快,拉出来的白色涡流非常的好看!

虽然歼二零原型机的低空低速机动性比不了歼十D战斗机,但是大家已经觉得非常满足了,能够看到歼二零战斗机的现场表演,这绝对是一件值得庆祝的事情。

第七百七十九章 运三零战略运输机点燃观众们的热情了第八百九十一章 ???长江一千性能媲美LEAP发动机第五百零四章 大鹏汽车首批LX3样车第六百三十四章 六一一所的空天轰炸机更牛第三百四十九章 吸引眼球的鸭嘴兽苏34战斗轰炸机第二百八十二章 根治心脏病,打造航空动力强国第一千二百一十章 高新九号反潜巡逻机下线第六百四十三章 6000kW涡轴发动机预研情况第四百五十七章 最中国的朱海航展来了第九百三十六章 为期三天的歼轰8定型审查第一千零七十一章 RC30000燃气轮机需求量上百台第八百一十七章 造喷气式私人飞机引发的热议第三百零一章 三十吨级高涵道比涡扇发动机第七百一十二章 350座加长型C929可期第一千一百一十二章 超音速机动锁定胜局第三百章 大客机项目筹备组首次会议第四百二十一章 宝马X6更适合你第八百三十六章 两位老院士亲手揭幕第二百三十六章 新飞豹在巴巴羊国庆日震撼亮相第一千一百四十五章 C2,A400M和运十五竞标第九百一十九章 预警机从未被击落的历史被改写第三十六章 航空史上的类似事件第四百一十四章 空中巨无霸A380出场第八百五十五章 ???FC31骨头鹰战斗机迎来首飞第一千零六十八章 国产新航母动力系统第七百六十一章 隐身版小龙的首秀第一千零五十一章 新一代主战坦克动力:燃气轮机第七百四十一章 战略运输机和轰炸机的共通之处第七百章 大推力涡扇发动机试车的震撼第一千零五十五章 燃气轮机与电热化学炮是新坦克的绝配第九百一十七章 空警500预警机服役了第七百四十四章 轰20的自适应背负式DSI进气道第一百七十二章 新飞豹的第二个客户巴巴羊(第五更)第一千二百二十五章 加长型C929-400宽体客机第一千二百三十六章 全面超越C130J大力神的运十三第一千零七十七章 高空猫捉老鼠游戏第一百一十三章 唐总师纵论战斗轰炸机发展趋势第六百五十四章 车联网开始应用第七百八十六章 为中国老百姓造好车第七百四十二章 轰20有信心一次通过设计评审第一千二百二十六章 使用推力四十二吨的长江四千发动机第七百四十三章 详细设计评审正式开始第八十二章 引起热议的新闻采访第一百二十二章 空警2000预警机上的神秘事件第一千一百六十五章 意外总是不经意就发生第一百一十五章 和宋老聊聊新一代隐身歼击机第一百九十四章 成功猎取波音777-200LR客机技术资料第六百三十四章 六一一所的空天轰炸机更牛第七百八十四章 波音787和C929谁更优秀第九百九十七章 三代机,骨头鹰可以一挑十第七百零四章 不一样的骨头鹰战斗机第一千一百五十九章 还是歼20制空更强第四百九十七章 歼十B战斗机要首飞了第一千零九十七章 歼轰8参加鹰击2014空军演习第八十三章 全球第二款DSI进气道飞机第八百三十八章 普惠公司欲伸来橄榄枝第三十八章 优先级与反转第二百二十七章 首批出口巴巴羊FBC-1A战机交付第九百九十七章 三代机,骨头鹰可以一挑十第九百七十五章 沙特人看上运十五大型运输机第三百一十八章 蛙足完败了第三百二十章 投弹,让敌人颤抖吧第九百七十七章 第一批量产型歼轰8隐身战机第七百零三章 必须要攻克高温涡轮叶片的难题第一千一百二十四章 成为最优秀的飞机设计师第四百四十一章 大鹏航空科技要整体上市第六百七十八章 一家人其乐融融第七百三十三章 调入中航试飞中心第八百六十三章 ???两位专家对骨头鹰的看法不同第一百三十三章 首次滑行试验(深夜跪求订阅)第六百零七章 航展订单突破八百亿美元(国庆第一更)第一千一百八十三章 第四代主战坦克论证第二百九十九章 找准市场定位很重要第一千二百一十三章 构建最强反潜力量第一百九十三章 新豹子要和F35闪电同台PK了第六百九十九章 长江三千涡扇发动机下线第二百五十八章 歼轰七B纳米隐身涂料获突破第一千零五章 世界第一防务巨头第七百三十五章 战略轰炸机翅膀抖一抖比什么抗议都强第七百零九章 中国的全村雕无人机第三百五十一章 航展四大明星机型第一千一百三十四章 轰20战略轰炸机隆重下线第一千二百五十一章 大鹏航空科技集团未来战略第五百三十六章 歼轰八正式下线第七十一章 报告,空警2000准备完毕只待放飞第九百九十三章 军方也在评估骨头鹰战斗机?第一千零六十七章 075两栖攻击舰的动力第三百一十章 评审结束,结果未公布第二十章 改变歼轰七命运的报告第十二章 专家云集第二百零八章 新一代歼击轰炸机竞标结果第九百一十一章 战台风射战隼第一千二百一十一章 到时候买架喷气式私人飞机第三百二十六章 希飞公司将成为国内最大飞机制造基地第七百三十章 飞机心脏病问题解决了啥都好办第八十九章 解决国产战机心脏病的办法第一百四十五章 空军试训基地第五百五十三章 突如其来的噩耗第五百五十四章 LX3新车上市引起的轰动第二百八十四章 重新定义干线客机与支线客机