天峰科技公司，城南基地。
巨大的一号总装厂房之中，首架运3运输机原型机正在进行总装，因为这是正式的运3运输机，总装完成之后，这架架飞机还将进行一系列的飞行试验和验证。
十几名总装技术工人正在忙碌，从装配进度看，这一架飞机已经完成主要结构件的总装配。
一些工人在进行布线和安装飞机的线路和电气部分，有一些工人在安装附件，还有一些工人在安装蒙皮。
运3运输机的蒙皮，这是一大技术革新，完全颠覆以前的传统，不再使用铝合金金属蒙皮，而是改为“大力神”材料的非金属蒙皮，蒙皮的安装也不再使用以前传统的铆接工艺，而是使用自锁螺钉。
蒙皮有各种形状，基本上和飞机的外形相似，将蒙皮装上去，用自锁螺钉锁紧，非常的快捷，也非常的漂亮。
以前采用铆钉铆接的方式，蒙皮上有许多的铆钉凸起（主要是铆钉头），而现在不一样，因为蒙皮上有沉孔，使用的也是沉头的自锁螺钉，蒙皮看上去非常的平整。
货仓内，也有数名装配技术工人在忙碌，运3运输机的货仓很大，很宽敞，一次性能运输数十个标准集装箱。
有第一架试验和验证机的装配经验，这些装配技术工人们动作熟练，使用全是通用的装配工具，装配进展也比较快。
整架运3运输机的总装配，基本上都使用常见的通用工具，很少使用特殊的装配工具，可见设计的时候就充分考虑到了运输机的日常维护，和维修性，以及日常维护成本。
运输机的旁边，正有一共四台涡扇3发动机，这是涡扇3b发动机，民用大型客机的为涡扇3a发动机。运3和运25运输机所用的发动机为涡扇3b发动机，两者外观上几乎没有什么很大的不同，但性能上有一定的区别。
涡扇3a发动机更适合于大民用客机，而涡扇3b更适用于大型军用运输机。能适用更加恶劣的条件等等。
李天峰、徐立龙、孙康、周一丁、雷勇等全部来到了一号总装车间，偌大的一号总装车间内，有“黑色幽灵”无人机生产线，也有运3运输机的总装配，将来。这里还有运25运输机的总装生产线。
看到这架巨大的，已经初见雏形的运3运输机，徐立龙感慨道：“老板，不愧是运3运输机，真大啊！”
旁边的孙康道：“不但很大，而且很有特色，第一眼看上去的就是那粗大的机身。”
运3运输机很大，机身虽然不是所有运输机之中最长的，但绝对是最粗，最宽大的。比目前世界上最大的运输机安225还要大，所以第一眼看上去，最吸引人目光就是那非常粗大的机身。
徐立龙笑着道：“咱们的运3运输机绰号‘大胖子’，宽大的机身设计是其特色之一。”
大家一边说，一边走近这架运3运输机，先是看了飞机的外观，接着，大家还兴致勃勃的登上了这架正在总装之中的运3运输机。
李天峰也是一样，登上这架运3运输机，大家从飞机尾部进入。尾部巨大的舱门正开口，飞机的机头也呈掀起状态。
登上飞机，走进货仓，一眼看去。就能从货仓的这一头看到另外一头（因为机头正掀起来），货仓显得宽大，极具特色。
因为部分蒙皮和内饰板还没有安装到位，大家能直接看到货仓的结构设计，以及结构件的形状。
徐立龙道：“老板，我虽然是一个外行。但一看这货仓的结构设计就觉得不一般啊，这就是我们的‘天峰式’结构设计。”
李天峰点一点头，微微一笑。
作为运3运输机的设计技术总负责人，雷勇道：“对，这就是我们运3运输机所采用的先进设计之一，这正是‘天峰式’设计，这种设计，具备国际专利。”
这样的结构设计技术，完全颠覆传统，打开了一扇全新的设计大门，进入一种全新的设计领域，相比传统的飞机结构设计，足足高了一个档次不止。
具备国际专利，这就意味着，其他航空工业企业不能抄袭这样的设计，如果也想采用这样的结构设计，必须经天峰科技公司同意并付专利费用。
对于这样的结构设计，其先进之处，出色之处，李天峰自然非常清楚，运3运输机采用这样的结构设计，运25运输机也采用这样的设计。
这样的结构设计，不但大大简化工艺，大大减轻了飞机的总体重量，而且，飞机更结实，结构强度更高，更经久耐用，通俗一点讲，也就是更加皮实。
大家在货仓看一番，李天峰来了兴致，“将机头降下来，我们进入驾驶舱看一看。”
周一丁马上指挥总装工人，这架运输机的巨大机头缓缓的降下来，然后，李天峰高高兴兴的进入了运输机的驾驶舱。
驾驶舱很宽大，但只是一个基本结构，航电系统，一系列的仪器仪表，控制系统等还未进行安装。
即使没有这些东西，也能看出驾驶舱设计的先进之处，李天峰亲自道：“运3运输机的驾驶舱设计也花了我们很多的心思，采用先进的数字式控制系统，且充分考虑了人体工程学……”
李天峰亲自介绍了一番驾驶舱的设计，可以看出来，即使只是运输机，并不是先进的战斗机，但驾驶舱的设计不简单，很先进，不但技术先进，操作性非常好，也非常舒适。
驾驶舱的座椅已经安装好，李天峰兴致不错的在主驾驶的座椅上坐了坐，感觉不错，非常舒服。
徐立龙更是道：“老板，以后有机会的话，真希望能乘坐一下运3运输机，最后是客串一把副驾驶。”
孙康笑着道：“徐总，你会驾驶飞机？”
徐立龙道：“这是运输机，要求没有这么高，不会驾驶，我可以学一下嘛，没吃过猪肉，还没有见过猪跑啊。”
李天峰也是一笑，然后道：“徐总，即使只是运输机，想要驾驶也不是这么简单的，不过，以后想乘坐运3运输机，机会多得是。”
作为运3运输机的生产制造企业，企业的高管们想要乘坐一下，体验一下，这不是什么太难的事情。
大家一行，在一号总装车间几乎看了大半天，最后，临近中午下班，大家才意犹未尽的离开这里。
看完首架运3运输机的总装之后，不但是李天峰，大家心中也是一样，大家充满了期盼，期盼着这架运3运输机早日飞上蓝天。
………
办公室之中。
上午在城南基地看一圈，尤其在一号总装车间呆了这么久，李天峰知道，不用一个月，运3运输机铁定能进行第一次首飞。
运3运输机首飞！
想一想，李天峰心中不禁微微激动，大运输机，尤其是像运3运输机这样的超级运输机，完全是一个国家航空工业实力的体现，这样的大运输机，常常被称之为大国重器！
大国重器！
运3运输机就是我们的重器！不但是我们航空工业实力的体现，也是空军将来的战略空运力量。
有消息传出，军方正在考虑，在运3运输机的基础上组建新型空降师，组建战略运输部队等等。
坐在自己的办公椅上，李天峰想了想总装之中的运3运输机，也想到了即将进入首架验证和验证机总装配的运25运输机。
甚至，李天峰还想到了未来将生产制造的大型民用客机，这一款客机，李天峰已经自己绘制了大量的草图，这些草图一大叠，李天峰心中想到，再过一、两个月，再绘制一部分草图，可以开展这一款大型民用客机的设计研发。
不过，似乎也不急，因为天心市航空城的建设才刚刚开始，还早着呢，想了想这些之后，李天峰打开网站。
这一段时间，李天峰经常上网看新闻，关注着英阿战争的情况，两国之间上一个月就爆发了局部战争。
两国之间出动了海军，空军，其中空战更是进行了大小十几次，包括空袭，地面目标的打击，以及双方战机之间的空战。
两国爆发战争之处，不少评论分析人士指出，阿根廷方面肯定要重蹈覆辙，吞下战败的苦果，但战争的发展，大大出乎大家意料。
在外界看来，无论是海军，还是空军，阿根廷占据绝对劣势，英国海军，曾经是世界最强大的海军，虽然现在走了下坡路，但瘦死的骆驼比马大。
英国的皇家空军也不用说，直接强大的空军之一，装备“旋风”、“美洲虎”、“鹞”、“隼”等各种战机。
这样的两个国家，看似差距很大，但战局的发展，大家出乎大家的意料，阿根廷居然稳占上风。
李天峰打开网站，又看到一条重磅新闻！
……….
今日三更，第一更送上！